索納塔插電混動?2018款 2.0L PHT 智尊版底盤高嗎?索納塔插電混動購車手冊

　　縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款索納塔插電混動（詢底價|查參配）的實力如何。

　　索納塔插電混動前臉呈現出平滑的設計風格，看起來相當順滑，觀感不俗。

　　索納塔插電混動車尾呈現出簡潔流暢的設計風格，加上年輕的尾燈，有不錯的視覺效果。

　　索納塔插電混動內飾呈現出年輕的設計風格，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

　　索納塔插電混動搭載了一套插電式混合動力系統，配備了2.0L L4發動機，發動機最大功率156馬力，峰值扭矩189牛·米，同時配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率68馬力，電動機總扭矩205牛·米，工信部綜合油耗1.3L/100km，工信部純電續航里程75KM。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結，功能配置方面，索納塔插電混動標配了疲勞駕駛提示、上坡輔助、胎壓顯示、藍牙/車載電話、前排側氣囊、車道偏離預警系統等配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。索納塔插電混動的車尾給人一種非常運動的感覺，營造出非常不錯的運動氛圍。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

索納塔插電混動?2018款 2.0L PHT 智尊版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0L PHT 智尊版針對動力底盤的看法吧：網友@dgsukyu說道：“動力方面肯定是沒有問題的，隨叫隨到。”

網友@奔月喂嫦娥說道：“平常用的話沒問題，高速上超車是愿意不愿意踩油門的事情。市區起步在很短暫的熱身后會爆發出強勁的動力比大部分車好一些吧？”

網友@為君狂說道：“動力絕對夠用的，肯踩油就行，尤其是如果你一般都是在城市道路用車的話，這樣的動力絕對能夠滿足。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）