奔馳R級(jí)?2015款 R 400 4MATIC豪華型底盤(pán)扎實(shí)嗎?奔馳R級(jí)購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　眾所周知，汽車(chē)“三大件”分別是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱與底盤(pán)，這三樣?xùn)|西是保證汽車(chē)運(yùn)行的最基本的配件，不管是什么價(jià)位的車(chē)型，在最初設(shè)計(jì)時(shí)就得先把操控性做好，這之后再去把其他方面完善。今天為大家介紹的是奔馳R級(jí)（詢(xún)底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳R級(jí)前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重中透著大方。

　　奔馳R級(jí)車(chē)尾顯得頗具高貴的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后效果非常美觀，也能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　奔馳R級(jí)內(nèi)飾給人一種非常精美的感覺(jué)，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　奔馳R級(jí)配備3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率333馬力，峰值扭矩480牛·米，工信部綜合油耗10.5L/100km。

　　該車(chē)匹配7擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，奔馳R級(jí)的車(chē)側(cè)看起來(lái)十分修長(zhǎng)，線(xiàn)條布局流暢，看起來(lái)很有美感。功能配置方面，奔馳R級(jí)配備了可變轉(zhuǎn)向比、上坡輔助、并線(xiàn)輔助、定速巡航、牽引力控制、剎車(chē)輔助、倒車(chē)影像、胎壓報(bào)警、前排頭部氣囊等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

奔馳R級(jí)?2015款 R 400 4MATIC豪華型底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2015款 R 400 4MATIC豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@easybuycar說(shuō)道：“市區(qū)穿梭如行云流水，高速變道毫無(wú)拖泥帶水，指哪打哪。怠速聲浪一般般，可是轉(zhuǎn)速上去會(huì)突然變得很高昂”

網(wǎng)友@泥霸說(shuō)道：“方向盤(pán)較重，原地打輪得用雙手。開(kāi)起來(lái)指向性各方面還是給力的。”

網(wǎng)友@日日食偉哥說(shuō)道：“動(dòng)力一般，加速很慢，但是畢竟車(chē)身大，而且坐起來(lái)舒服，運(yùn)動(dòng)模式開(kāi)起來(lái)加速挺快，而且馬達(dá)得轟鳴聲也非常給力但相對(duì)就費(fèi)油了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）