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  • 焦作2-4年車齡哪款二手車賣得好

    2023-04-12 09:59:32 作者:問答叫獸

    有不少小伙伴在問,自己平時上下班途中坐公交不是太好,問小編有沒有哪些能滿足代步需求的小車用來過渡?我們找了幾臺年份適中,又好開,并且它們的共通點是空間都比較充足,日常也比較注重乘坐舒適性。但除了這些之外,它們也都有自己的個性,都有什么差異?我們一個個來看。

    小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是24.99萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款路虎 發現運動版 2020款 249PS R-Dynamic 性能科技版 7座,也就是24.99萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在焦作出售,到現在跑了1.03萬公里公里,2020-10-01在車管所上牌,第二年,第三年新車的貶值幅度也是非常大的,所以這時候往往是抄底價買入。最主要的是這類精品車一般還沒有脫離質保期,所以很大程度上都是在4S進行維修保養的,所以你可以清晰地查到這輛車的實際使用情況如何。

    發現運動版的內飾造型很,高級感非常明顯,符合其自身的定位。采用了無圓環式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來頗具的感覺,時尚的設計很受年輕人的青睞。大燈采用了的設計風格,遠近光燈均為LED光源,看起來氣場十足。同時,前臉給人一種非常的感覺,配合貫穿式的中網,整體給人一種穩重且不失大方的感覺。長寬高為4597/1904/1727mm,軸距為2741mm。車側采用的造型設計,營造的整體氛圍很是出色。標配了不可開啟全景天窗,能有效提升了車內通透感,而且車內采光效果也很好。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

    這一款推薦的是寶馬1系 2020款 120i 時尚型,比較有小資情調的寶馬1系 2020款 120i 時尚型。寶馬雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環保用料也是一大招牌。寶馬1系當年的售價超過205800萬,如今也只要11.83萬元的價格就能買到寶馬1系 2020款 120i 時尚型,該車2019-12-01在車管所上牌,才跑了1.09萬公里,是一款很值得上手的二手車。

    寶馬1系的從側面看,長寬高是4462/1803/1448mm,軸距是2670mm,前后標配規格均為225/40 R18的輪胎。配備了可開啟式全景天窗,極大程度地提高了車內的采光效果,可以為乘客提供更好的乘坐感受。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

    本田 思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是119900萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以本田 思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在焦作,2020-10-01在車管所上牌,目前這輛車跑了1.16萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個人一手車,雖然價格比過戶多次的價格高一點,但二手車過戶次數多意味著車輛的多人使用增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習慣、保養狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。

    思域的前臉采用的造型設計,大燈彰顯了的氣質,賦予該車協調、順滑之美。長寬高是4674/1802/1415mm,軸距為2735mm。前后標配規格均為215/50 R17的輪胎,輪圈采用了的設計風格,輪圈采用了較為的造型設計。車側看起來頗具的感覺,整體風格著重體現了活力與動感的主基調,很明顯是為了吸引年輕消費者。內飾風格走了路線,非常符合年輕消費者的口味。采用了雙圓環式設計,液晶屏尺寸為10.2英寸,儀表盤看起來十分,是目前最常見的風格,信息顯示還是很直觀的。標配了可開啟式全景天窗,能讓車內顯得非常通透,減輕長時間乘坐的憋悶感。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

    現在給大家推薦的是在焦作出售的馬自達CX-4 2018款 2.0L 自動兩驅藍天品位升級版 國VI,這款車是2019-08-01上牌的,目前已過戶1次,已行駛1.35萬公里,售價是10.17萬,這款馬自達CX-4 2018款 2.0L 自動兩驅藍天品位升級版 國VI的價格在10.17萬左右,老款馬自達CX-4,看起來更加的穩重大氣,花10.17萬塊錢買一輛緊湊型SUV,面子上還是有的,不論是汽車外觀大氣,還是內飾的豪華感,這款車都不會讓你失望的。

    馬自達CX-4的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉給人一種很的感覺,搭配多邊形的格柵,給人一種協調之美。長寬高是4637/1855/1524mm,軸距是2700mm,車側采用了較為的造型設計,整體設計采用了很多運動、個性的視覺元素,很符合當下年輕化的潮流。動力方面,配備了2L L4發動機,發動機最大功率為158馬力,峰值扭矩202N·m。

    小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是7.53萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款現代 領動 2019款 1.4T 雙離合炫動·活力型,也就是7.53萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在焦作出售,到現在跑了1.44萬公里公里,2019-11-01在車管所上牌,1~3年車齡的二手車。對于這個車齡階段的二手車大部分也基本還在4s店的質保周期里, 對于這個車齡區間的二手車和一年的準新車比起來的話,在車況上幾乎沒有太大區別,頂多在外觀及內飾上會相對于損耗一些。但是在價格方面的優勢就比較明顯了,因為經過了2~3年的快速貶值期,現在的價格確實優惠了不少。

    小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是23.99萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款奔馳GLB 2020款 改款 GLB 200 時尚型,也就是23.99萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在焦作出售,到現在跑了1.47萬公里公里,2020-07-01在車管所上牌,從性價比的方面來考量,如果遇到2-3年左右車況的汽車,手續沒有問題的是很合適入手的,價格便宜,而且車況板正。

    奔馳GLB的再看一下后面,后備廂空間的靈活性很高,裝載能力十分出色。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。采用了全液晶設計,液晶屏尺寸為10.25英寸,科技感濃郁,顯示效果細膩。采用了五邊形設計,配合銀色的飾物,前臉造型比較。大燈采用了較為的造型設計,質感較為出眾,點亮后更加凸顯高級感。長寬高是4638/1834/1700mm,軸距為2829mm。前后標配規格均為235/50 R19的輪胎,輪圈采用的造型設計,輪圈采用了較為的造型設計。車側彰顯了的氣質,整體看起來氣場十足。

    目前推薦的是雪佛蘭 科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動暢快版,比較有時尚的雪佛蘭 科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動暢快版。雪佛蘭雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環保用料也是一大招牌。科魯澤當年的售價超過111900萬,如今也只要6.28萬元的價格就能買到雪佛蘭 科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動暢快版,該車2020-07-01在車管所上牌,才跑了1.55萬公里,是一款很值得上手的二手車。

    科魯澤的內飾十分,整體設計很耐看。采用了炮筒式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為3.5英寸,進一步烘托出時尚氛圍。前臉呈現出的設計風格,采用了簡約的大燈進行修飾,寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。長寬高是4614/1798/1485mm,軸距為2640mm,車側看起來頗具的感覺,顯得簡約且耐看。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為113馬力,峰值扭矩141N·m。

    在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在焦作出售的哈弗H6 2019款 運動版 1.5T 自動兩驅精英型 國VI,出廠日期:2020-03-01,初次登記日期:2020-03,新車指導價:98900萬起,二手車報:7.58萬左右,表顯里程:1.57萬公里,按照一般汽車的使用習慣來看,如果一輛汽車的里程數達到5萬公里,這表示原車主開了兩三年左右的時間,對于汽車來說,這個使用年限并不長。

    哈弗H6的前臉呈現出的設計風格,大燈彰顯了的氣質,給人一種簡潔之美。長寬高是4645/1860/1720mm,軸距是2680mm。車側采用的造型設計,線條雖然簡單,但卻非常協調。標配了可開啟式全景天窗,采光率非常出色,是一個很好的亮點配置。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后雙橫臂式獨立懸架的組合。采用了無圓環式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤展現出了的視覺效果。

    林肯 冒險家 2020款 2.0T 兩驅尊享版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是246800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以林肯 冒險家 2020款 2.0T 兩驅尊享版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在焦作,2020-09-01在車管所上牌,目前這輛車跑了1.61萬公里公里,過戶了1次,其實在入手二手車時,不必太在意過戶次數,可以多觀察下過戶記錄是否正常。

    冒險家的內飾呈現出的設計風格,顏色造型走了路線,并飾以銀色的飾物,整體設計雖然不是特別個性、年輕,但質感方面非常優秀。儀表盤采用了的設計風格,采用了全液晶的儀表盤設計,時尚的設計很受年輕人的青睞。線條采用了較為的造型設計,前臉看起來頗具的感覺,配合星輝式的造型的中網,看上去十分豪華,不失檔次感。長寬高為4615/1887/1630mm,軸距是2711mm,前后標配規格均為245/45 R20的輪胎。整體輪廓富有靈動的感覺,符合其自身的定位,飾以一體式的造型的車頂行李架使它更具實用性和美觀性。車尾采用了較為的造型設計,飾以鍍鉻的材質的飾物,采用了多種元素點綴,進一步提升了設計感。另外采用了雙邊雙出的排氣管設計,布局凸顯了運動的氣息。搭載了可開啟式全景天窗,這一配置非常符合當下消費者的口味,能帶來不錯的采光效果。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

    大眾 T-ROC探歌 2020款 280TSI DSG兩驅舒適型二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是158900萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以大眾 T-ROC探歌 2020款 280TSI DSG兩驅舒適型二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在焦作,2020-06-01在車管所上牌,目前這輛車跑了1.66萬公里公里,過戶了0次,雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些,但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。

    T-ROC探歌的前臉采用了的設計風格,配合雙幅式的造型的中網,讓前臉造型很。大燈采用了較為的造型設計,造型較為張揚,展現出了較強的進攻性。長寬高為4326/1819/1582mm,軸距是2680mm,前后標配規格均為215/50 R18的輪胎。在視覺上整體顯得比較流暢,讓人躍躍欲試想去駕駛它,車頂行李架在設計上非常使它更具實用性和美觀性。車尾部分,整車給人一種非常的感覺,視覺上比較舒展,提升了整體的顏值。排氣管方面,采用了雙邊雙出裝飾設計。另外,尾燈彰顯了的氣質,細節上沒用特別多的元素修飾,簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。采用了組合式設計,液晶屏尺寸為10.3英寸,凸顯了較濃的動感氣息。標配了可開啟式全景天窗,采光效果很棒,讓車內更加明亮通透,提升了乘坐體驗。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

    最后提醒大家,入手二手車的時候一定要先做足功課,二手車市場水很深,不懂車的朋友一定要慎重,要多問問多看看,最好叫個懂行的朋友一起去選,實在沒有懂的,就可以在線上自己先查查車況,看看有沒有出過什么事故,換過什么部件,保養情況,這些都可以在微信小程序查到,而且還能車輛估值,看看選的車價格報的是否適中,這樣買著才踏實。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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