什么是防撞鋼梁？前后防撞鋼梁的作用是什么？

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其實鋼梁并不是“撞”車，它的主要作用是傳遞動力。當汽車與車頭或車尾發(fā)生碰撞時，如果力作用在防撞鋼梁上，鋼梁連接碰撞力與車身的部分——通?？梢詡鬟f到鋼梁和縱梁(或車尾車身底部周圍)，但鋼梁和縱梁之間的空間通常很小。

防撞鋼梁是由冷軋鋼板沖壓而成的U型槽，與車架縱梁相連，是汽車被動安全的首要屏障。防撞鋼梁是吸收和減輕外部沖擊，保護車身前后部的重要安全裝置。因為后保險杠藏在后保險杠里面，很多車主不知道自己的車后面沒有安裝后保險杠，也不知道防撞鋼梁是怎么工作的。下一位編輯的介紹。

我們通常說保險杠只有最外面的塑料件。往往只起到裝飾作用。

真正起到安全保護作用的是保險杠里的防撞鋼梁。

一般來說，必須配備兩根防撞梁。前一個在追尾中起作用，后一個在追尾中起作用。

這里說沒有后保險杠，實際上車上沒有后保險杠。沒有防撞鋼梁的汽車起不到保險杠的作用。

一位做了多年汽車維修的師傅告訴我們，并不是所有的車都有防撞鋼梁。

一些汽車廠商在幾十萬的經(jīng)濟型轎車中省略后保險杠的主要目的是為了節(jié)約成本，追求最大的利益。發(fā)生追尾事故時，由于沒有鋼梁防追尾保護，車尾變形過大，沖擊力直接損傷車尾，造成車尾人員傷亡。

前防撞鋼梁的作用

在向前方向的高速碰撞中，主要沖擊力是車身縱梁，使碰撞能量向后疏散到整個車身，起到釋放力和吸收能量的作用?？v梁可以說是車身整體安全防護結(jié)構(gòu)的主力。如果縱梁在高速碰撞中不起作用，整個車架無法發(fā)揮吸能效果，傷害程度(車身和乘員)可能會非常大。在北美IIHS iihs 25%小重復(fù)率碰撞測試初期，很多產(chǎn)品表現(xiàn)不佳是因為縱梁沒有碰撞(很多車后面都有縱梁，所以小重復(fù)率碰撞時障礙物不會與縱梁碰撞)。

防撞鋼梁在這種情況下可以起到一定的作用。不與縱梁碰撞力的一部分可以傳遞到縱梁上；此外，施加到縱梁的力被傳遞到縱梁。前幾天在現(xiàn)場看到兩輛重疊比例不大的雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車相撞，其中一輛就發(fā)生了這樣的事情。

可以看出，在高速碰撞中，前光束可以使側(cè)光束盡可能發(fā)揮作用，提高了碰撞安全性。但必須注意的是，如果碰撞的是重疊率大的大正面區(qū)域，縱梁本身的作用最大，有無防撞鋼梁差別不大。因此，在難度較小的碰撞試驗中(例如C-NCAP正面碰撞和40%偏置碰撞)，有無防撞鋼梁的結(jié)果差別不大。

后防撞鋼梁的作用

后保險杠的作用是吸收沖擊力。對于輕微撞擊，要犧牲后保險杠，以保證車輛底盤的完整性，防止變形。

如果沒有后防撞鋼梁，就會失去對輕微碰撞的保護，對車身的傷害會更大。因為后面的車通過塑料保險杠直接撞上了車軸后部。

不要考慮車，考慮成本。輕微追尾，一輛后防撞鋼梁的車撞上了。保險杠上有鋼梁，所以保險杠可能只是被涂掉了。最糟糕的情況下，用錘子敲一下后防撞鋼梁就行了。a怎么樣