速騰儀表盤黃燈泡亮了
1、進氣道積碳。可能是進氣道有積碳,導致油品霧化不良從而引起燃燒不充分,黃燈就會亮起。
解決方法:及時清理進氣道積碳。
2、活塞積碳。可能是活塞頂端有積碳,導致燃燒不充分,儀表盤上的黃燈就會亮起。
解決方法:及時清理活塞積碳或者更換活塞。
3、火花塞減弱。發動機行駛里程過長,火花塞在長期使用過程中,工作特性減弱造成儀表盤上的黃燈亮起。
解決方法:更換火花塞。
4、點火不良。可能是積碳過多、點火困難導致點火線圈反向擊穿,導致點火線圈故障,引起點火不良導致燃燒不完全,從而導致黃燈亮起。
解決方法:及時到4S店檢查維修。
5、車輛老化。車輛使用年齡太大,各方面性能都會有所下降,很容易導致點火困難,儀表盤黃燈亮起。
解決方法:給全車貼防紫外線及紅外線的太陽膜。
6、胎壓不正常。車輛輪胎胎壓過高或者過低,會導致儀表盤內的黃色報警燈亮起。
解決方法:可以去汽修店修理車胎或者讓系統重新設定你當前的胎壓為正常值。
7、燈泡故障。車內某一個燈泡壞掉時,儀表盤也會有相應的黃色燈亮起。
解決方法:更換燈泡。
8、變速箱損壞。可能是車輛變速箱故障,導致儀表盤上對應的黃色報警燈亮起。
解決辦法:可以更換油壓電磁閥。
9、汽油品質差,不達標;
解決方法:更換品質較好的汽油。
10、氧傳感器故障;氧傳感器用于檢測廢氣中的氧含量。如果該部件損壞,將導致ecu無法接收信號,使ecu無法準確調整空燃油比,從而導致儀表盤上故障燈亮起。
解決方法:及時到4S店檢查維修。
11、空氣流量傳感器故障;氧傳感器故障如今汽車上安裝有兩個氧傳感器,三元催化器前后各放一個。前氧傳感器的作用是檢測發動機不同工況的空燃比,同時ECU電腦根據該信號調整噴油量和計算點火時間。后方的主要是檢測三元催化器的工作好壞。所以如果氧傳感器損壞或者傳感器插頭損壞、松動,會導致混合氣過稀或過濃,從而引起故障燈亮。
解決方法:更換空氣流量傳感器。
12、火花塞積碳;火花塞積碳會導致發動機工作不良,出現啟動困難、怠速不穩、加速不良、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等不正常現象,也會導致故障燈亮。
解決方法:清理積碳。
13、發動機爆震;當發動機吸入油氣混合物后,在壓縮行程還未到達預計的點火位置、各種控制之外的因素卻導致油氣混合物自行點火燃燒。此時,燃燒所產生的巨大沖擊力與活塞運動的方向相反,引起發動機震動,汽車儀表盤上故障燈會亮起。
解決方法:定期到4S店保養,清洗油路和噴油嘴。
14、水溫傳感器損壞;水溫傳感器的內部有個熱敏電阻,溫度越低阻值越高,溫度越高阻值越低。在發動機水溫低時,水溫表水溫傳感器輸人ECU的水溫信息使空燃比變濃,從而使發動機工作穩定,如果此時水溫傳感器不發生冷機狀態信息,將會使空燃比變稀,導致發動機運轉不正常,會導致故障燈亮。
解決方法:應在專業維修店清洗或更換。
15、缺缸。發動機缺缸之后會導致汽車出現耗油量大,冒黑煙,汽車加速無力,抖動嚴重,發動機噪音也會增大,還很容易出現車輛熄火狀況,從而導致故障燈亮。
解決方法:到維修店檢查出故障問題點,實行修理。
儀表盤上黃色的燈大多數是警告燈,警告駕駛員車輛某個工作系統可能出現問題,需要及時進行檢查。
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