制動液更換和制動液檢查
一般制動液更換周期是每24個月或每3萬公里。
制動液只能使用符合美國FMVSS 116 DOT4標準的原裝大眾/奧迪制動液。礦物油可能會堵塞制動系統或損壞襯套,因此請不要讓制動液接觸含有礦物油的液體,如機油、汽油和清潔劑。
此外,制動液有毒,不能用嘴從軟管中吸出。由于腐蝕性,請不要接觸油漆。
制動液具有吸濕性,會吸收周圍的水分,因此請將制動液保存在密封的容器中。
制動液的更換步驟
更換制動液時,請使用專用工具。
打開制動液箱。
制動液罐中必須有足夠的制動液,以防止空氣從這里進入制動系統。
發動機運轉時,松開右后制動鉗排氣螺栓時,踩下制動踏板,使液面達到液力偶合器連接管的高度,用合適的油箱接收用過的制動液,擰緊排氣螺栓。
方法是連接VW1238/B或V.A.G1869,但不是先連接。松開分離泵的排氣螺釘。將收集瓶的軟管連接到從動油缸的排氣螺釘上。放入VW1238/B或V.A.G1869,使制動液流出約100cm3。擰緊排氣螺釘。
按照右后制動鉗、左后制動鉗、右前制動鉗和左前制動鉗的順序更換制動液。將收集瓶軟管連接到每個制動鉗的排氣螺釘上。打開排放螺釘,讓制動液流出約250cm3。這是因為新的制動液將完全取代舊的制動液。車輛維護和修理
擰緊排氣螺釘。拆下制動液箱的接頭。http://
檢查踏板壓力和自由行程,最大值為踏板行程的1/3。在試運行期間,由ABS控制的制動系統必須至少工作一次(可以感覺到制動踏板的振動)。
你知道怎么換制動液嗎?
制動液關系到整車的安全。如果使用的制動液老化,緊急制動時制動系統容易失效。
廠家規定的更換周期通常是兩年或者3萬到5萬公里,但很多人并不在這個時候更換。
以前用顏色、味道、手感來代替制動液是很常見的,但實際上通過檢測制動液的水分含量、沸點來對其進行定性和定量分析才是正確的方法。當吸收的水分達到2.5%時,需要更換新的制動液。
車主更換制動液時,建議在4S店或專業維修點更換。因為不同品牌的制動液不能混用。
制動液性能的判斷;
粘度好,凝固點低,低溫流動性好。
沸點高,高溫不堵氣;
使用中質量變化小,不會造成金屬零件和橡膠的腐蝕變質。從這些方面可以看出制動液的性能。
然而,僅僅知道這幾點是沒有用的。主要是學會分辨制動液的優劣。在實踐中,我們可以從以下幾個方面來區分制動液的性能。
沸點的判斷
制動液越好,沸點越高,即使汽車長時間行駛,也不會受到溫度升高的影響。請注意,如果選擇低沸點的制動液,如果剎車片的溫度上升到一定程度,氣化產生的氣泡的影響最終可能會立即失效。
冰點判斷
冬天換制動液最好。冬天溫度很低,制動液可能會凝固。好的制動液流動性好,無論多低的溫度都很靈敏,而劣質制動液在低溫下會凝固,降低汽車的制動性能。這也是為什么冬天要換制動液的原因。
外觀判斷
好的制動液是粘稠的淡黃色或暗黃色,像蜂蜜。如果你不確定能不能抹在手掌上,證明它熱了就是好的制動液。
制動水平檢查:
在交付檢查期間,制動液液位應位于最高標記處,如圖所示。不要超過max標記,以免制動液流出。
制動液液位的高度由制動襯片的磨損情況決定。行駛過程中襯片磨損,制動液液面會自動下沉進行補償。當幾乎達到制動襯片的磨損極限時,沒有必要將制動液補充到制動液表面的min標記處。如果制動襯片是新的,制動液液位應在最低和最高標記之間。當液位低于min標記時,請在補充制動液前檢查制動系統。
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