新能源7座豪華SUV 蔚來ES8實力幾何？

世界上最快的電動汽車，世界上最快的無人駕駛汽車，在新北創(chuàng)下電動汽車單圈時間新紀錄，全球限量6輛，售價1000多萬。蔚來這個新的自主品牌，確實是靠著這款“神車”EP9賺足了觀眾的眼球。然而最后這六輛車根本沒有賣出去，而是被蔚來的六位創(chuàng)始人收藏了。其實仔細想想就能明白，這款EP9就是蔚來為了炒作熱點話題，樹立品牌理念而誕生的產(chǎn)品。蔚來真正帶給消費者的，其實是這款——3354的蔚來ES8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

蔚來將其定位為豪華家用SUV，與奧迪Q5對標(biāo)，但只需Q3，也是越級產(chǎn)品。其實作為一款純電動SUV，和奧迪Q5比意義不大。不如把它作為新能源汽車的獨特優(yōu)勢，讓消費者認可。ES8怎么樣？我們一起來看看吧。

充電：延續(xù)EP9可更換電池的功能，除了充電還可以換電。目前市面上所有的純電動車都沒有這個功能，可以說有十大買點。和特斯拉一樣，蔚來也將在北上廣深等大城市布局充電樁，并配備電池更換功能。蔚來承諾充電樁數(shù)量將超過特斯拉。如何實施？看蔚來的執(zhí)行情況。

動力：純電驅(qū)動，采用前后獨立電機和變速箱，最大馬力650馬力，四驅(qū)。如果最終價格真的定在30萬，這樣的動力參數(shù)絕對牛逼。

車身結(jié)構(gòu)：關(guān)注上海車展的朋友一定注意到了蔚來展臺上引人注目的ES8全鋁底盤。其實ES8不僅是鋁合金材質(zhì)，整個機身也是。這是國內(nèi)首款自主研發(fā)的全鋁車身，其車身材料的抗扭剛度達到了世界領(lǐng)先水平，超過了現(xiàn)在的特斯拉。

空間：車身超過5米，軸距超過3米，為7座布局。漢蘭達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）有了新對手。

續(xù)航：官方公布的最大續(xù)航里程為300公里，確實比特斯拉弱了一點。但鑒于其具有額外的可更換電池功能，具體的用戶體驗只能等其正式發(fā)布后再說。

總結(jié)：在中國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的這波“造車”浪潮中。有用的ppt車，有用的概念車，發(fā)布了但沒上市的新車。有很多人自稱“帶領(lǐng)國內(nèi)汽車行業(yè)走向輝煌”，“超越特斯拉”。可惜至今沒有一家公司真正做到，這兩句廣告語都快變成笑話了。在這批“互聯(lián)網(wǎng)造車”大軍中，蔚來也是一股清流。雖然量產(chǎn)車還沒有上市，但是它的“最快電動跑”確實為我們的消費者注入了一針強心劑，讓大家意識到，只要努力，中國也可以造出頂級車。ES8具體如何只有上市后才能判斷，但以蔚來目前的造車態(tài)度來看，它比其他ppt車更值得人們信任。