發動機裝配安全操作規程
不可撤銷的零件(如氣缸體和飛輪殼,每個活塞和連桿組及其相應的氣缸等。).)要按原來的位置安裝,不要亂放。
標注相互位置的零件(如曲軸和飛輪、氣門配氣和點火正時等。).)必須根據標記對齊,不得放錯位置。
鎖緊零件(如開口銷、墊圈、鎖緊零件等。).)所用的螺栓和螺母應裝配完整可靠,無遺漏或損壞。
關鍵部位的重要間隙必須按規定標準保證。例如活塞和氣缸壁之間的間隙;主軸頸和連桿軸頸之間的間隙;曲軸和凸輪軸之間的軸向間隙;氣門間隙等。
裝配時,相對運動的滑動軸承、軸頸和摩擦面應涂上機油。
裝配過程中,隨時檢查運動部件之間是否存在運動不協調。
要明確零件配合的性質和要求,掌握過盈配合和間隙配合的技術標準。過盈配合和間隙配合的零件應嚴格按照規定的裝配工藝進行裝配。
嚴格按照規定的擰緊力矩和擰緊順序擰緊螺紋接頭。如連桿螺栓、主軸承螺栓、氣缸蓋螺栓等重要螺栓應按規定的扭矩擰緊;螺栓組必須按順序擰緊,例如,氣缸蓋螺栓應從中心向四周對角擰緊。
制動部件應牢固可靠。螺栓、螺母、鎖緊件、開口銷、鎖緊鋼絲等一次性零件不能重復使用。鎖的鎖爪和咬邊應分別插入軸槽并靠近螺母邊緣;彈簧墊圈的內徑應與螺栓直徑一致,張緊距離應為墊圈厚度的兩倍左右。對于成對固定的螺栓,可以在每個螺栓頭的一個表面鉆一個通孔。擰緊后,鋼絲穿過螺栓頭上的孔,使它們互鎖。
密封部分要防“三漏”,即漏油、漏氣、漏水。泄漏的原因一般是裝配工藝不符合要求,或密封磨損、變形、老化、腐蝕。密封的質量往往與密封材料的選擇、預緊程度和裝配位置有關。一旦拆除,必須更換所有一次性密封件。
曲軸的配重不能互換;各缸活塞與活塞連桿組的質量差不應大于允許值,以免運轉時產生劇烈振動。
對于出廠前已涂過密封緊固膠的零件,重新安裝時必須清除殘膠和油污,并按要求涂新的密封緊固膠進行密封或緊固。
安裝發動機時,應將所有管路(如燃油管、液壓管、活性炭罐管、冷卻液和制冷劑管、制動液管和真空管)和所有電線恢復到位;所有運動部件和加熱部件之間應有足夠的間隙。
裝配時,應盡可能使用專用工具,以防損壞零件。
注意防火、防漏等。
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