車主:原來新車這樣磨合就能免發(fā)動機大修!
新車的磨合其實不僅僅是發(fā)動機的磨合,還有變速箱、剎車、底盤零件的磨合。其中發(fā)動機的磨合最為重要,但其他部位也要磨合(注:磨合期是多久?目前還沒有統(tǒng)一的說法。汽車廠商一般會在第一次換油前定義新車的磨合期。)
磨合期的具體注意事項有:
1、速度不要太高。目前一般民用車的發(fā)動機最高轉(zhuǎn)速可以達到5500-6500轉(zhuǎn)。磨合期盡量不要讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高,一般不超過4000轉(zhuǎn)。有些車主過于保守,甚至不敢上3000轉(zhuǎn),其實沒必要,但也會影響正常駕駛。
2、油門不要大起大落。當(dāng)節(jié)氣門全開加速時,發(fā)動機的工作壓力會增加。如果是自動擋,會觸發(fā)降檔,使得車速突然上升到一個很高的水平。所以,在磨合期,輕對待油門,或者盡量把轉(zhuǎn)速控制在4000轉(zhuǎn)以下。
3、無論春夏秋冬,每次冷啟動,都要暖車一會兒。暖車用不了多長時間,1分鐘左右。在開車的前幾分鐘,盡量不要踩油門,勻速緩慢行駛,讓車輛充分“預(yù)熱”。這個習(xí)慣不僅適用于磨合期,也有利于長期用車。)
4.起步后盡量避免短途行駛。一般單次行程在5公里以內(nèi)的稱為短途駕駛。發(fā)動機磨合時,內(nèi)部金屬零件會充分熱脹冷縮,使金屬的強度、變形、間隙趨于穩(wěn)定。如果行程過短,會使發(fā)動機各部分無法獲得充分的傳熱,使熱脹冷縮不均勻,不利于最佳的磨合狀態(tài)。
5.對于手動擋的車來說,在磨合期需要頻繁換擋,盡量讓車速保持在發(fā)動機良好的動力輸出范圍內(nèi)。同時,轉(zhuǎn)速盡量不要超過4000轉(zhuǎn),更要避免用高檔低速強行提速。
6.磨合期不要開太快,盡量不要超過100 km/h.新車出廠初期,所有的運動部件包括車輪的軸承、傳動軸、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及整個底盤都需要磨合。車速過快,萬一某些運動部件出現(xiàn)問題,就容易導(dǎo)致交通事故。同時,轉(zhuǎn)速過快也會導(dǎo)致發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高。
7.不要頻繁急剎車。非緊急情況下盡量不要突然剎車,因為剎車盤和剎車片需要一步步磨合才能達到良好的配合。頻繁的急剎車會使剎車片磨損不均勻,以后剎車時容易有輕微的抖動和噪音。
8.經(jīng)常說新車要“拉高速”,不要在磨合期進行。因為第一箱機油會伴隨著大量的金屬屑,高速拉扯會加劇內(nèi)部磨損,車輛底盤部件運轉(zhuǎn)不到位,所以開太快也很危險。“拉高速公路”的最佳時間應(yīng)該是在第一次保養(yǎng)之后。
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