汽車底盤哐哐哐的響是怎么了

1、汽車底盤的球頭銹蝕、磨損。如果球頭長期缺乏潤滑，那么球頭會嚴(yán)重磨損，久而久之，球頭量會變大，出現(xiàn)異響。

解決方法：更換新的汽車底盤球頭，也可以涂抹潤滑油脂。

2、汽車的部分零件松動(dòng)。由于撞擊或者加裝其他設(shè)備，使兩個(gè)部件之間相互影響。

解決方法：上緊松動(dòng)的零件。

3、汽車方向機(jī)拉桿間的間隙增大。如果間隙過大一般會感覺到有明顯的曠動(dòng)或者伴有異常噪音,方向盤間隙大還會讓車輛的操縱性下降,并且行駛起來有點(diǎn)飄的感覺。

解決方法：更換新的轉(zhuǎn)向機(jī)拉桿。

4、汽車的下支臂間隙變大或出現(xiàn)松動(dòng)。汽車的下支臂間隙變大或出現(xiàn)松動(dòng)會增加汽車的噪音，下支臂壞了，車身零部件之間的配合就打亂了，造成很嚴(yán)重的噪音。

解決方法：及時(shí)更換新的下支臂。

5、等速萬向節(jié)異響。等速萬向節(jié)異響說明汽車在轉(zhuǎn)向或者在掉頭時(shí)會產(chǎn)生金屬聲，這種情況應(yīng)該是球籠防塵套產(chǎn)生破損。

解決方法：更換球籠防塵套。

6、軸承異響。軸承異響可能是軸承珠和軌道的損壞，如果車速行駛的越快，軸承的異響聲音就會越大，車速越慢軸承的噪音就會越小。

解決方法：維修軸承。

7、懸掛系統(tǒng)故障。懸掛系統(tǒng)發(fā)生故障也可能導(dǎo)致底盤異響，汽車的懸掛系統(tǒng)中減震器、懸掛球頭和下?lián)u臂這幾個(gè)零件是比較容易出現(xiàn)問題的，長時(shí)間使用就會導(dǎo)致零部件產(chǎn)生老化。

解決方法：維修懸掛系統(tǒng)。

8、制動(dòng)系統(tǒng)故障。出現(xiàn)異響的時(shí)候踩剎車看看是否還有響聲，如果不響了，基本可以確定是剎車片有問題。

解決方法：維修制動(dòng)系統(tǒng)。

9、懸架的橡膠襯套老化。如果橡膠襯套老化了，那懸架的曠量就會變大，這樣會導(dǎo)致汽車在經(jīng)過一些顛簸路面時(shí)底盤出現(xiàn)異響，懸架的橡膠襯套老化后，會改變車輪與地面的接觸角度，這樣會影響車子的操控性和抓地力。

解決方法：更換老化的橡膠襯套。

10、螺栓或螺母松動(dòng)。長期在路況差的道路上行駛，螺栓會自然松動(dòng)、不正當(dāng)?shù)牟鹦逗桶惭b使螺栓損壞、擰緊力矩不夠或螺栓規(guī)格不對。

解決方法：上緊螺栓或螺母。

11、減震器漏油。當(dāng)減震器內(nèi)部的油封老化時(shí)，減震器內(nèi)部的潤滑油會滲出，影響內(nèi)部潤滑不足。

解決方法：只能通過更換減震器來解決。