電動汽車家用充電一般多少W

電動汽車家庭充電的功率的相關信息如下：

1.充電功率介紹：充電樁分交流樁和直流樁兩大類；一般交流樁功率為7KW，使用220V單相電源；直流樁的功率有30、60、100、150、200KW等多個功率等級可選；實際充電時根據電動汽車的電池參數與充電樁匹配結果決定，并且隨著充電狀態變化。準確要看汽車的電池容量而定，一般中小型電動汽車的容量是充滿可以裝18度電。如果6小時充滿。那么等于18/6=3千瓦。了解充電器的輸入電壓和電流的大小，才能計算，而且充電時，充電器的消耗電流都在不斷變化，不會維持在一個數值，計算出的結果也只是作為一個參考值。

2.電池容量因素：如果6小時充滿，那么等于18/6=3千瓦。相當于一臺立式空調?？雌嚨碾姵厝萘慷ǎ话阒行⌒碗妱悠嚨娜萘渴浅錆M可以裝18度電。電動汽車充電功率相當于全國裝機的15%。如若采用快充電站在峰電期充電，則可能導致電力缺口上千億千瓦。相反，上億裝機，在谷期會有1/3谷電裝機，亦即2-2.5億千瓦。大功率充電的應用確實能夠大幅度提高充電效率，提升充電樁的利用率，同時可以適當降低車樁比。

3.充電時間：不同運行模式的電動汽車對充電時間提出了不同的要求,而充電時間的不同需要不同的充電方式來滿足。在電動汽車對充電時間要求不高的情況下,可在停運時間利用電力低谷進行常規充電,延長車輛的續駛里程;在充電時間較為緊迫的情況下,需要采用快速充電或電池組快速更換及時實現電能補充。

大功率充電的應用能夠大幅度提高充電效率，提升充電樁的利用率，同時可以適當降低車樁比。雖然大功率充電帶來的好處很多，但同時技術要求、安全性等方面也提出了新的挑戰。例如，大功率充電對充電設備的散熱提出了更高要求。以350 kW直流充電樁為例，假設其充電效率達到95%，僅模塊散熱就達到了17.5kW。如何解決相應的散熱和冷卻技術是重要環節，還需要進一步摸索。