自動擋車變速箱過熱什么原因

自動擋車變速箱過熱的原因有發動機和水溫過高、變速箱離合器打滑、節溫器卡滯、變速箱油量不足、散熱器格柵堵塞、軸承裝配過緊、墊片和墊圈裝配過緊、新換齒輪嚙合間隙過小、變速器內缺少潤滑油或者選用潤滑油牌號不符合要求、離合器片不斷結合分離。

具體如下：

1、發動機和水溫過高：發動機長時間超負荷工作，會使冷卻液的溫度升高，從而影響變速箱散熱；另外，水箱缺少冷卻液，冷卻系統的散熱作用會降低，從而導致變速箱過熱。

解決辦法：盡量減少長時間超負荷工作，如果發現水箱缺少冷卻液需及時添加。

2、變速箱離合器打滑：離合打滑會產生額外的溫度，使變速箱的溫度升高，破壞變速器油的質量，從而使變速箱的磨損加大。

解決辦法：需要去修理廠維修。

3、節溫器卡滯：變速箱的節溫器卡滯，變速箱內的油就無法進入到散熱系統，變速箱產生的熱量就無法得到冷卻。

解決辦法：建議去修理廠維修。

4、變速箱油量不足：變速箱油量不足會使汽車換擋的頓挫感增大，并且冷卻效果會降低，從而導致變速箱溫度升高，燒壞內部零件。

解決辦法：添加變速箱油即可。

5、散熱器格柵堵塞；會影響變速箱的散熱，時間長了會使變速箱的溫度升高，導致變速箱內部零件損壞。

解決辦法：清理散熱器格柵的堵塞。

6、軸承裝配過緊：各轉向系統連接的滾動軸承和華東軸承配合過于緊密，都會導致軸承的潤滑不良，形成卡滯現象。

解決辦法：需要去修理廠維修。

7、墊片和墊圈裝配過緊：會使墊片失去彈性而發生塑性變形，甚至會將墊片壓壞或擠出，導致密封失效。

解決辦法：建議去4s店進行維修。

8、新換齒輪嚙合間隙過小：主從動齒輪嚙合間隙過小會引起主減速器工作時的過熱，這種過熱常伴隨響聲同時發生，高速運轉時會發出嗡嗡的響聲。

解決辦法：要去修理廠調整一下。

9、變速器內缺少潤滑油或者選用潤滑油牌號不符合要求：變速箱缺油，冷卻效果會降低，會導致變速箱內部溫度升高，嚴重時會燒壞變速箱內部零件，導致變速箱報廢。

解決辦法：更換新的并且符合變速器的潤滑油。

10、離合器片不斷結合分離：如果是雙離合變速箱，過熱是因為離合器片不斷結合分離導致的。如果是cvt變速箱，過熱是因為鋼片鏈條打滑導致的。如果是at變速箱，過熱是因為變速箱油散熱不良或彈射起步次數過多導致的。

解決辦法：需要去修理廠進行維修。