踩剎車時出現這五種現象 車主一定不要大意
1.異常制動聲音
常見的剎車系統就是剎車異響,很多車主都遇到過。剎車異響一般是指車輛在行駛中踩下剎車時,剎車系統會發出尖銳的金屬摩擦聲,這種情況經常出現在雨后。如果出現這種情況,多半是因為剎車片變薄,背板磨剎車盤,剎車片硬(質量差),剎車片內有異物,會導致異響。因此,當出現異常制動噪音時,應首先檢查剎車片厚度。如果厚度還可以,急剎車幾英尺可能會緩解異響問題。
2.踩下制動踏板
很多開車硬的車主最有體會,因為汽車剎車時汽車的ABS就啟動了,此時剎車踏板會反彈,正常剎車時不會發生。當然,除了正常現象,也有失敗的。當剎車盤和剎車片表面不平整,鋼圈變形時也會出現這種情況。
3.制動偏差
剎車跑偏就是剎車跑偏。剎車跑偏是指車主踩剎車時方向盤明顯偏向一側,也就是制動力大而制動力小。這種故障不是很常見,一旦出現就會造成很大的事故。出現這種情況的主要原因是剎車片偏磨或者制動缸有問題,所以一旦出現這種情況,需要馬上去修理廠檢查。
4.制動行程變長
剎車變長,意味著剎車變軟。剎車時汽車的正常行駛比標準行程長。簡單來說,踩一腳前可以剎車,軟化后需要踩底剎才能工作。這種情況屬于剎車已經過期很久,空氣進入剎車系統,剎車片過度磨損或者剎車油不足,也有可能出現漏油的問題。
5.剎車特別硬
很多車主都遇到過剎車變硬的現象,很多女司機也遇到過這種情況。因為制動助力器系統大多是真空輔助的,所以當發動機不工作時,制動系統的真空泵不會發電。這個時候踩剎車會感覺很重,沒有動力。所以,當車子踩剎車特別用力的時候,很可能是真空助力器有問題(這種現象也可能是頻繁剎車造成的)。
當車內出現上述情況時,車主一定不能粗心大意,不報僥幸心理。當儀表盤上的剎車燈亮起時,最好去最近的維修店做一個簡單的檢查,避免不必要的麻煩和事故。
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