發動機故障燈亮抖動

發動機故障燈亮抖動可能因為燃油排放系統故障、氧傳感器損壞、爆震、空氣流量計損壞、電腦獲取不到發動機數據、假故障、發動機保養問題、油質問題、混合氣燃燒不良、進氣問題、節氣門臟污、廢氣再循環系統工作不良、排氣管堵塞、氣缸壓力偏低、火花塞積碳。

具體原因及解決辦法：

1、燃油排放系統故障。在故障燈亮的時候對車輛進行啟動、滅車，啟動、滅車，進行三次后觀察故障燈是否還是點亮，要還是點亮就需要及時到店里檢查故障碼，看是發動機的問題還是傳感器故障，要不亮可能為偶發故障可以不用及時到店檢查。

2、氧傳感器損壞造成的。氧傳感器的作用是檢測廢氣中的氧濃度，并以電信號的形式傳遞給ECU，此時ECU再根據氧濃度信息控制噴油量。如果氧傳感器損壞，勢必會影響混合氣空燃比，從而影響發動機的正常工況。此時需要更換氧傳感器。

3、爆震。如果使用了低標號的汽油或者出現了發動機溫度過高等原因，即會導致發動機出現爆震；當然，目前的發動機都配有爆震傳感器，當傳感器監測到發動機有爆震傾向時，ECU便會通過延遲點火的方式盡可能的消除爆震，而要是超過了ECU處理能力范圍的話，發動機故障燈就會點亮。建議添加相匹配標號的汽油。

4、空氣流量計損壞。空氣流量計能夠感知進氣量，并將信息傳遞給ECU，ECU再通過該信息控制噴油量。如果ECU感知不到該信息，發動機故障燈也會點亮。可以去4s維修店找專業維修人員進行維修空氣流量計。

5、電腦獲取不到發動機數據。可以去4s維修店用專業儀器測試。

6、假故障。報出故障代碼，但正常工作，可能是某一次的操作超出電腦的控制范圍，電腦反饋的故障代碼，可以自行消除，之后再看看是否還有故障。

7、發動機保養問題；需要給發動機定期保養。

8、油質問題，包括燃油和機油；添加優質燃油和機油。

9、混合氣燃燒不良，發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良；需要更換火花塞。點火線圈、燃油泵或者清除油路堵塞。

10、進氣問題；更換一個新的進氣歧管。

11、節氣門臟污；清除節氣門臟污。

12、廢氣再循環系統工作不良；需要去專業維修點進行檢測維修。

13、排氣管堵塞；清除排氣管堵塞。

14、氣缸壓力偏低；氣門和氣門座的密封性不嚴導致的，就需要更換這兩個部件，活塞環的開口處要是有磨損的情況，也會導致氣缸壓力不足的,這時就要更換新的活塞環。

15、火花塞積碳。清除火花塞積碳。