父親意外撞死9歲女兒釀成慘劇開(kāi)車(chē)盲區(qū)的問(wèn)題你敢忽視嗎？

一名男子在加油站加油后準(zhǔn)備開(kāi)車(chē)離開(kāi)時(shí)，意外殺死了一名9歲女孩。

而這個(gè)不幸的小女孩，就是和那個(gè)男的一起出來(lái)加油的女兒。

事發(fā)后，男子一臉驚愕，不愿相信眼前發(fā)生的一切。

陪同的女孩奶奶看到這一幕時(shí)，忍不住一直哭，喊著“我的孫女”。

知道了這些，師傅，我真的很難過(guò)，為這個(gè)家庭的遭遇感到難過(guò)和惋惜！

但是，我們?cè)谕锵У耐瑫r(shí)，也要分析為什么會(huì)發(fā)生這樣的悲劇，尤其是對(duì)于我們的車(chē)主來(lái)說(shuō)，他們是日常交通的參與者，也是機(jī)動(dòng)車(chē)的駕駛?cè)恕?p>據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹，該男子之所以會(huì)撞上自己的女兒，是因?yàn)楫?dāng)時(shí)處于轉(zhuǎn)彎的盲區(qū)，根本看不到女兒，最終導(dǎo)致了車(chē)禍。又一起視線(xiàn)盲區(qū)導(dǎo)致的車(chē)禍！你為什么又說(shuō)？因?yàn)閲?guó)內(nèi)這樣的交通事故、車(chē)禍比較多，而且駕校也沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的駕駛盲區(qū)相關(guān)的教學(xué)，網(wǎng)絡(luò)上這樣的知識(shí)普及也不夠，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)對(duì)盲區(qū)知識(shí)的了解有限。前段時(shí)間大師也寫(xiě)過(guò)一篇關(guān)于視線(xiàn)盲區(qū)的文章(開(kāi)車(chē)門(mén)需要注意)。車(chē)友們看了之后都覺(jué)得很有益處。那么今天大師就來(lái)說(shuō)說(shuō)視線(xiàn)盲區(qū)的另一個(gè)角度“駕駛盲區(qū)”，以及我們作為駕駛員，如何避免“駕駛盲區(qū)”帶來(lái)的危險(xiǎn)。

什么是駕駛盲區(qū)？

顧名思義，駕駛盲區(qū)是指駕駛員在駕駛時(shí)無(wú)法到達(dá)的區(qū)域，也就是說(shuō)你本應(yīng)該在那里看到的，但在特定情況下由于汽車(chē)設(shè)計(jì)上的先天缺陷而看不到。最明顯的是車(chē)輛的右前部。駕駛員很難判斷右前輪周?chē)膮^(qū)域，因?yàn)轳{駛室位于左側(cè)，右前車(chē)頂柱被擋住。車(chē)輛越大，這個(gè)盲區(qū)越明顯。普通汽車(chē)也有“視覺(jué)盲區(qū)”，其中事故率最高的盲區(qū)有：車(chē)正前方、車(chē)前大燈附近、車(chē)后。身高1米以下的兒童風(fēng)險(xiǎn)最高。

駕駛盲區(qū)在哪里？

這應(yīng)該是常識(shí)，每個(gè)司機(jī)都應(yīng)該掌握的知識(shí)，你不知道嗎？趕緊往下看！

駕駛盲區(qū)主要分為前盲區(qū)、停車(chē)盲區(qū)、后盲區(qū)、a柱盲區(qū)、B柱盲區(qū)、C柱盲區(qū)、后視鏡盲區(qū)。其中后視鏡、a柱、前后盲區(qū)都有較大范圍的盲區(qū)。先簡(jiǎn)單介紹一下，再開(kāi)始詳細(xì)講解。

汽車(chē)前方的盲點(diǎn)

車(chē)前盲區(qū)是指車(chē)身高度、駕駛員身高、座椅高度、座椅角度、駕駛員坐姿等因素造成的駕駛盲區(qū)。導(dǎo)致車(chē)前盲區(qū)的因素很多，盲區(qū)的大小也會(huì)因上述因素的變化而變化。

解決辦法

我們平時(shí)說(shuō)的“好開(kāi)車(chē)”，其實(shí)指的是前面有小盲點(diǎn)，a柱的車(chē)。前方較小的盲區(qū)會(huì)給人更好的駕駛信心。縮小前面的盲區(qū)其實(shí)很簡(jiǎn)單。保持正確的坐姿和合適的座椅高度和角度，有助于前方視野。但是為了徹底解決車(chē)頭盲區(qū)帶來(lái)的麻煩，師傅建議在車(chē)頭安裝前方雷達(dá)，開(kāi)車(chē)時(shí)時(shí)刻注意路況，一定要小心！

尾部盲區(qū)

后方盲點(diǎn)是指后門(mén)向外30度左右的區(qū)域，在后視鏡視野之外。如果有人停留在這個(gè)區(qū)域，你根本看不到(如圖)。這時(shí)候你越往后退，越看不到他，最后就撞上了。例子很多。

解決辦法

1.倒車(chē)?yán)走_(dá)

倒車(chē)?yán)走_(dá)可以在你發(fā)生碰撞之前發(fā)出報(bào)警信號(hào)，是目前處理車(chē)尾盲區(qū)最有效的手段之一，而且現(xiàn)在大部分車(chē)輛都標(biāo)配了倒車(chē)?yán)走_(dá)。如果你的車(chē)沒(méi)有，建議配備。

然而，倒車(chē)?yán)走_(dá)

倒車(chē)?yán)走_(dá)的檢測(cè)盲區(qū)

2.倒車(chē)影像

與倒車(chē)?yán)走_(dá)相比，倒車(chē)影像的盲區(qū)更小，計(jì)算機(jī)和人眼檢測(cè)的結(jié)果比倒車(chē)影像更準(zhǔn)確。而且一般配備倒車(chē)影像的車(chē)都會(huì)同時(shí)配備倒車(chē)?yán)走_(dá)，兩者并不沖突。

沒(méi)有以上兩個(gè)配置的朋友想裝的話(huà)，師傅建議裝個(gè)倒車(chē)影像，比雷達(dá)更好更安全。

a柱盲區(qū)

汽車(chē)前端的兩根柱子是a柱。這兩根柱子立在那里，成功地?fù)踝×四抢锏囊暰€(xiàn)。尤其是我們轉(zhuǎn)彎入彎的時(shí)候，駕駛員的部分視野會(huì)被a柱擋住，所以如果你開(kāi)得太快，會(huì)有東西突然跳出盲區(qū)，或者你轉(zhuǎn)彎的時(shí)候他迎面過(guò)來(lái)，后果不堪設(shè)想。

解決辦法

a柱盲區(qū)可以說(shuō)是汽車(chē)設(shè)計(jì)的先天缺陷。目前沒(méi)有完美的解決方案，但是有一些預(yù)防措施。

因?yàn)橹袊?guó)的駕駛座在左側(cè)，a柱造成的駕駛盲區(qū)主要針對(duì)左側(cè)a柱。這種情況下，開(kāi)車(chē)時(shí)要多注意左側(cè)a柱處的交通情況，左轉(zhuǎn)前多注意，轉(zhuǎn)彎時(shí)減速，也能在一定程度上避免事故的發(fā)生。

車(chē)身的側(cè)盲區(qū)(B柱、C柱)

B柱的盲區(qū)往往被忽視，因?yàn)檐?chē)身右側(cè)到一輛車(chē)長(zhǎng)度的距離是比較大的盲區(qū)。因?yàn)檐?chē)輛的安全性，車(chē)輛的B柱一般比較粗，而且因?yàn)橛液笠曠R的角度，無(wú)法覆蓋這么遠(yuǎn)的區(qū)域。所以右邊的B柱盲區(qū)是最常見(jiàn)的盲區(qū)之一，事故率很高。

解決辦法

1.小圓鏡

因?yàn)楹笠曠R本身的視野有限，安裝小圓鏡可以有效的幫助我們觀察更多的路況。雖然它的主要作用是提供倒車(chē)視野，但在B柱盲區(qū)也能起到一定的作用。

溫馨提示：不建議安裝帶加熱功能的后視鏡。

2.大后視鏡

大尺寸后視鏡一般都是曲面鏡，可以提供更大的視野，尤其是在C柱區(qū)域，可以讓我們更好的了解車(chē)身周?chē)慕煌ㄇ闆r。但目前大尺寸后視鏡不屬于原廠配件，質(zhì)量參差不齊。有的連防眩光功能都做不好。大家買(mǎi)的時(shí)候一定要謹(jǐn)慎。

主摘要

為了有效解決駕駛盲區(qū)帶來(lái)的安全隱患，除了采取有效措施外，日常駕駛中的小心謹(jǐn)慎也是非常重要的。俗話(huà)說(shuō)“開(kāi)車(chē)要小心”，一定要注意安全。