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  • 金華2-4年車齡二手汽車排行榜

    2023-04-12 12:00:48 作者:問答叫獸

    買二手車雖然對消費者而言是最為實惠的選擇,但總會令人有所顧慮,擔心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。但實際上,相比于實體性貶值(有形損耗),二手車綜合分析法中提到的“原車制造質量”因素,卻往往被人忽略。此外,二手車的車源情況、價格走勢以及召回與否同樣也是判斷一款二手車是否值得入手的重要因素。

    這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)

    車型名稱:北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅城市獵人版俠客型

    車子所在地:金華

    賣家報價:14.98萬元

    登記日期:2021-03-01

    過戶次數:1次

    行駛里程:1.18萬公里

    這車空間又大,開著又不難受,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

    北京BJ40的長寬高是4630/1925/1871mm,軸距是2745mm。車側采用了較為的造型設計,整體沒有刻意堆砌過多的運動元素,但最終呈現的效果依然顯得活力十足。采用了前雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架,后五連桿螺旋彈簧非獨立懸架的組合。

    日產 軒逸 2021款 1.6L XL CVT悅享版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是99800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以日產 軒逸 2021款 1.6L XL CVT悅享版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在金華,2020-12-01在車管所上牌,目前這輛車跑了1.19萬公里公里,過戶了1次,其實在入手二手車時,不必太在意過戶次數,可以多觀察下過戶記錄是否正常。

    軒逸的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。動力方面,配備了1.6L L4發動機,發動機最大功率為122馬力,峰值扭矩155N·m。

    現在給大家推薦的是在金華出售的本田 思域 2019款 220TURBO CVT勁動版 國VI,這款車是2020-12-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛1.23萬公里,售價是11.58萬,在10萬到15萬元的二手車中,值得推薦的是這款本田 思域 2019款 220TURBO CVT勁動版 國VI,價格比較實惠,在這個價位段的車輛,應該盡量選擇條件更為優越的車型,這樣才能買到實惠的車。

    思域的內飾展現出了的視覺效果,整體的造型設計十分動感。采用了雙圓環式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為10.2英寸,儀表盤彰顯了的氣質,風格比較主流,實用性很強。配備了可開啟式全景天窗,整體采光效果良好,有效增加了車內通透性,通風也更方便了。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用的造型設計,大燈看起來頗具的感覺,賦予該車協調、順滑之美。長寬高是4674/1802/1415mm,軸距是2735mm,車側呈現出的設計風格,線條設計十分平滑,從而讓整車顯得很舒展。

    小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是15.38萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款別克 昂科威 2020款 28T 四驅精英型,也就是15.38萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在金華出售,到現在跑了1.25萬公里公里,2020-09-01在車管所上牌,第二年,第三年新車的貶值幅度也是非常大的,所以這時候往往是抄底價買入。最主要的是這類精品車一般還沒有脫離質保期,所以很大程度上都是在4S進行維修保養的,所以你可以清晰地查到這輛車的實際使用情況如何。

    昂科威采用了多邊形設計,搭配銀色的飾物,前臉造型十分。大燈采用的造型設計,造型較為張揚,展現出了較強的進攻性。從側面看,長寬高是4662/1883/1631mm,軸距是2779mm,前后標配規格均為235/55 R18的輪胎,車側看起來頗具的感覺,車頂行李架采用的造型設計,一定程度上提升了美觀性,并使它更具實用性。配備了可開啟式全景天窗,采光效果很棒,讓車內更加明亮通透,提升了乘坐體驗。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后五連桿獨立懸架的組合。內飾造型十分,整體造型可圈可點。采用了雙圓環式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為8英寸,進一步烘托出時尚氛圍。

    現代 索納塔 2020款 270TGDi GLS DCT精英版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是161800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以現代 索納塔 2020款 270TGDi GLS DCT精英版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在金華,2020-07-01在車管所上牌,目前這輛車跑了1.28萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個人一手車,雖然價格比過戶多次的價格高一點,但二手車過戶次數多意味著車輛的使用者增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習慣、保養狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。

    索納塔的儀表盤采用了的設計風格,采用了全液晶設計,洋溢著戰斗氣息。前臉展現出了的視覺效果,搭配多邊形格柵,富有“殺氣”,辨識度非常高。來到車身側面,長寬高是4955/1860/1445mm,軸距是2890mm,前后標配規格均為215/55 R17的輪胎。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

    在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在金華出售的現代 伊蘭特 2021款 1.5L LUX尊貴版,出廠日期:2021-01-01,初次登記日期:2021-01,新車指導價:99800萬起,二手車報:10.88萬左右,表顯里程:1.30萬公里,如果單獨看行程數,5萬公里以下的車輛還屬于準新車的二手車。

    伊蘭特采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為115馬力,峰值扭矩143.9N·m。采用了單圓環式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為3.5英寸,儀表盤給人一種很的感覺,整體風格雖然比較簡單,但功能比較全面。前臉呈現出的設計風格,大燈造型十分,看著非常干凈利落。來到車身側面,長寬高為4680/1810/1415mm,軸距為2720mm,前后標配規格均為205/55 R16的輪胎。

    在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在金華出售的吉利汽車 博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO,出廠日期:2021-02-01,初次登記日期:2021-02,新車指導價:91800萬起,二手車報:9.8萬左右,表顯里程:1.31萬公里,正常情況下汽車行駛不超過5萬公里,汽車正處于貶值期且通常車況適當,這時上手的話是比較劃算的。

    博越的前臉看起來十分,細節方面采用了黑色的飾物進行裝飾,給人一種很簡約的感覺。從側面看,長寬高為4544/1831/1713mm,軸距是2670mm,前后標配規格均為225/55 R19的輪胎,車側看起來頗具的感覺,車頂行李架在設計上非常,使它更具實用性和美觀性。標配了可開啟式全景天窗,能進一步提高采光率,讓車內空間變得更明亮。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。內飾看起來十分,飾以銀色的飾物,和該車定位相符合。采用了組合式設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,各項行車參數信息一目了然。

    現在推薦的是長安UNI-T 2020款 1.5T 旗艦型,比較有時尚的長安UNI-T 2020款 1.5T 旗艦型。長安汽車雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環保用料也是一大招牌。長安UNI-T當年的售價超過115900萬,如今也只要10.48萬元的價格就能買到長安UNI-T 2020款 1.5T 旗艦型,該車2021-04-01在車管所上牌,才跑了1.35萬公里,是一款很值得上手的二手車。

    長安UNI-T的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。采用了無圓環式設計,液晶屏尺寸為10.3英寸,洋溢著戰斗氣息。前臉采用的造型設計,搭配倒梯形的造型的格柵,讓前臉看起來頗具的感覺。長寬高為4515/1870/1565mm,軸距為2710mm。前后標配規格均為225/55 R19的輪胎,輪圈采用了較為的造型設計,輪圈風格走了路線。車側彰顯了的氣質,簡單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。

    在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在金華出售的吉利汽車 豪越 2020款 1.8TD DCT豪華型,出廠日期:2020-09-01,初次登記日期:2020-09,新車指導價:103600萬起,二手車報:8.68萬左右,表顯里程:1.36萬公里,按照一般汽車的使用習慣來看,如果一輛汽車的里程數達到5萬公里,這說明原車主開了兩三年左右的時間,對于汽車來說,這個使用年齡并不長。

    豪越的前臉采用的造型設計,大燈展現出了的視覺效果,造型簡潔流暢,看著非常簡單素雅。來到車身側面,長寬高為4835/1900/1780mm,軸距為2815mm。車側采用了的設計風格,看起來既簡約又美觀。前后標配規格均為225/55 R18的輪胎,輪圈采用了的設計風格。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

    奧迪Q3 2019款 35 TFSI 進取致雅型二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是278800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以奧迪Q3 2019款 35 TFSI 進取致雅型二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在金華,2020-01-01在車管所上牌,目前這輛車跑了1.39萬公里公里,過戶了2次,其實二手車過戶1次、2次和3次區別不大,在車況完好的前提下,隨著過戶次數的提高,價格也會變得更低。

    奧迪Q3的前臉采用了較為的造型設計,穩重大方,同時也有一定的精致感。大燈展現出了的視覺效果,視覺效果十分顯著。來到車身側面,長寬高為4495/1848/1616mm,軸距是2680mm,前后標配規格均為235/50 R19的輪胎。車尾采用了較為的造型設計,配合銀色的飾物,造型看上去不僅時尚,而且設計感也很強。同時,尾燈采用了的設計風格,內部精巧的設計彰顯了奢華感,點亮效果非常吸引人。采用了雙圓環式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,時尚的元素更容易被用戶所喜愛。配備了可開啟式全景天窗,采光非常棒,帶給駕乘者一個舒適的用車環境。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

    產品的年輕化已經成了如今汽車發展的一大趨勢,我們可以從近幾年各大品牌推出的不同的車系清晰地看出來。針對這一趨勢,很多主流的汽車廠商紛紛對旗下產品做出了一定的調整,以此來迎合年輕人的審美需求。如果你正想買一輛合適自己的二手車汽車,那以上的幾款車總有一款是符合你的。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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