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  • 2010年尼桑天籟值多少錢現在

    2025-04-14 05:10:08 作者:資訊小編

    是二手車市場非常重要的一部分。真正把車從買下開到報廢的車主很少,選擇10年左右或者20萬公里后過戶。與新車相比,二手車最大的優勢就是便宜。新老款在車輛設計和科技感上有明顯差異,但最重要的車動力差別不大。百公里加速性能一般十幾年才進步一兩秒。

    前段時間有個車迷私信:看中了一輛二手車,10年的日產天籟查成交價|參配|優惠政策)。當時新車落地27萬,現在賣8萬。沒有事故發生。車性價比高嗎?

    首先,日系車在整個二手車市場都很受歡迎,尤其是像雅閣查成交價|參配|優惠政策)、凱美瑞查成交價|參配|優惠政策)、天籟這樣的b級車,10年前就有了口碑。它們的質量并不出眾,至少是公認的耐用。其次,一般情況下,對于任何一款車來說,絕對沒有10年淘汰的時間,十幾年幾十萬公里的面包車、出租車也很多。以現在的工業水平,車齡根本不是問題。

    我們先看看這款天籟的車況,再考慮它的價格。

    這輛車的內部真的很新。10年開了16萬公里。座椅沒有太多褶皺,四框方向盤用縫線包裹。這款車在當時也算是一款高檔車,中控大彩屏,駐車模式是腳剎。整體布局非常整潔。

    在所有日系品牌中,日產的做工用料還是比較講究的,實木板和拼接真皮都比雅閣的好。最重要的一點是:天籟的座椅真的很舒服,日產號稱沙發廠,車內隔音、減震、舒適都是優點。

    從配置上看,這款天籟工廠標配了倒車影像、定速巡航電動天窗、一鍵啟動、真皮座椅、后排杯架、后視鏡加熱、電動折疊。車空實用性沒問題,可惜的是安全配置。查了一下這輛日產天籟,原廠沒有車身穩定系統和牽引力控制系統,比較遺憾。

    這輛二手車吸引車主的主要原因是硬件設施。搭載2.5L自然吸氣六缸發動機,百公里加速9.8秒。雖然動力輸出不快,但在這個時代,六缸發動機真的是情懷滿滿。當你打開發動機罩,看到“V6”這個詞會讓人興奮。這種美食真的越來越少了。

    個人認為,只要保證車沒出過事故,8萬塊錢不貴。凱美瑞和雅閣的報價相比同級別車型略便宜,但天籟畢竟是V6。雖然油耗會高一些,但畢竟有感情。

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