03款奔馳s350時鐘怎么調
奔馳S350,03款,誕生于2006年8月。滿月的時候,廠家給了一個147.12萬的大紅包,賣家只要7萬。沒錯!這是新車指導價的零頭。里程表顯示186200公里。說白了就是開了十幾年的二手車。至于是不是事故車,這個需要考慮。
考慮到便宜,第一步就是驗車,顯示車漆的檢查。還可以看到,這輛S350除了右前門、車頂、右后翼子板外,都有油漆痕跡。對于這輛開了這么14年的老爺車來說,這點小摩擦太正常了。畢竟數值還在可以接受的范圍內。你不想想當初近150萬的概念嗎?這個價格現在已經是跑車的價格了,路上很少有車敢接近它,除非原車主的駕駛技術有問題。
我的朋友在一家修理廠工作。當他面對這輛只有7萬小時的車時,他被感動了,而且是他現在能付得起錢開回家的那種。畢竟就他而言,他看得很清楚,哪怕是一輛二手車,按原價,7萬塊錢也是完全物有所值的。就算是事故車,零件之類的,只要沒有大的改動,他還是能修好的,所以他決定買下來自己修。
他取車后,做的第一件事就是打開引擎室。畢竟作為修理廠的老手,看車還得看發動機的道理不變。我打開機艙的時候,機艙內部也很干凈。對于二手車來說,所有的精洗基本都是從里到外完成的。但是由于我有很多心理學方面的經驗,感覺這里沒有320的白銀。二手車越清洗越是藏著東西,說明這車有問題。
仔細看看發動機氣門室蓋襯墊。有一點漏油,說明之前清洗過。雖然不影響正常使用,但不得不說這是因為橡膠墊老化導致后期漏油嚴重。不過奔馳一般的保養費用應該有點高。
剎車油檢測時發現剎車油很臟,剎車油含水量很高,后期出于安全考慮可以保養更換。至于車的電池檢查,顯示不錯,不存在續航不足的問題。
然后是底盤。作為百年企業的奔馳,硬實力還是可圈可點的,沒什么大問題。最后可以做一些室內裝修等基礎的事情。所以,綜上所述,7萬塊錢還是很物有所值的,但是后續的服務要花多少錢呢?我覺得應該比7萬塊貴。畢竟名牌雖好,零件貴。
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