睿騁?2013款 自動版內飾舒服嗎?睿騁購車手冊

　　不得不承認，現在新款的車型在外觀造型上的設計都很不錯，雖然風格迥異但是總體顏值都挺高。但是，在內飾設計上差距就顯現出來了。有的車型雖然價格不算太高，但是內飾卻一點沒有拉胯。今天就帶大家來看看這款睿騁（詢底價|查參配）。

　　睿騁內飾呈現出低調的設計風格，和該車定位相符合。另外，這款車質樸的內飾還采用銀色飾條進行裝飾，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　睿騁方向盤使用了四輻式的設計，同時采用了皮質材質，樣式略顯老成。

　　睿騁儀表使用了雙圓環式的設計，看上去頗具時尚的感覺。

　　睿騁中控屏風格顯得非常陳舊，運用了嵌入式的設計，因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。同時中控屏配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統。

　　該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　睿騁后排空間表現不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。同時，這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

　　最后來做個總結，睿騁的車頭比較簡約，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。再看下配置，睿騁標配了倒車影像、前排頭部氣囊、藍牙/車載電話、剎車輔助、胎壓報警、上坡輔助、定速巡航、無鑰匙啟動系統、牽引力控制等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

睿騁?2013款 自動版內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 1.8T AT 尊貴型 國IV針對內飾的看法吧：網友@JUJU1998說道：“精英版的駕駛位座椅的確不是很舒服，很難調節到自己最舒適的狀態，可能和方向盤不能前后調節有關，副駕駛位沒有上下調節更是硬傷，老婆1.62第一次坐在副駕都說坐姿有點高，找了半天調節上下按鈕沒找到，所以現在基本都是后排的干活。至于后排的舒適性，座椅舒適，軟硬適中。另外睿騁的噪音的確控制的很好，極大的提升了行車舒適性?！?/p>

網友@homebaby說道：“坐在駕駛室，電動的座椅真的很方便，中控臺也不行像很多合資車一樣。用的是軟質材料，更接近了真皮。內飾整體都很認真也很合理。要是注意，你會發現，從中控屏到扶手箱，和凱美瑞近乎百分之80的接近，也有后排出風，前面副駕座椅有點硬，我老婆還喜歡坐那里，總是埋怨，要是有后面那么軟那就完美了?！?/p>

網友@買單俠說道：“舒適性真的不錯，皮座椅很厚實，后排座椅3個座位都配備了頭枕，這個真是厚道，而且安全帶都是三點式的，中控臺都是軟性材質包裹，一點也不顯廉價，四門當中也用皮革包裹，很好，空調制冷很快，雙溫區自動空調很省心，后排也有出風口，前后排都有扶手，可以放飲料。有GPS導航系統，中控彩色大屏，6喇叭音箱。前后都是獨立懸架，過坎的時候舒適性肯定比非獨立懸架的舒適。方向盤也是皮革包裹的，還有多功能按鍵，使用很方便，打電話也直接用藍牙，安全又方便，很贊?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）