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  • 高爾夫?2021款 280TSI DSG R-Line底盤高嗎?高爾夫購車手冊

    2024-01-10 12:34:31 作者:問答叫獸
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      在眼下的汽車市場中,十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點,有的車型配置豐富,有的車型外觀設計出眾,當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天我們要說的是高爾夫詢底價|查參配),它在同級別中的關注度還是不錯的。

      高爾夫車頭呈現出動感的設計風格,加上較大的多邊形格柵,使前臉造型走了動感路線。

      高爾夫車尾造型比較凌厲,富有動感的線條突出了個性的一面。尾燈呈現出精巧的設計風格,下方排氣布局采用隱藏式的設計。

      高爾夫內飾給人一種非常新潮的感覺,中控臺采用了軟性材質,加上銀色飾條,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

      高爾夫配備1.4T L4發動機,發動機最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗5.5L/100km。

      該車匹配7擋干式雙離合變速箱。

      這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架。

      不知屏幕前的你對這款車的印象如何,高爾夫的車側看起來頗具運動的感覺,流暢動感的造型非常吸引人,符合當下的市場潮流。高爾夫的內飾造型很年輕,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

    高爾夫?2021款 280TSI DSG R-Line底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 280TSI DSG R-Line針對動力底盤的看法吧:網友@黃泉三千丈說道:“動力方面還是很滿意的,畢竟是帶T的,起步不知不覺速度就很快了,為此媳婦開這次還蹭了一下,超車變道有推背感,外出上高速很穩,油門動下就有反應,完全沒有肉的感覺,提速就有完全不影響超車。關鍵是穩,輕松120不抖,不愧是小鋼炮。”

    網友@king915說道:“轉向準確,懸掛偏硬,或者經濟模式。底盤穩定,高速匝道過彎表現完美。”

    網友@agree850614說道:“動力參數就不用多說了,再加上不到1.5噸的車身,動力還算不錯,不會有第六代那種暴力的感覺,或許是時代變了,200馬力在十年前就已經很牛逼了,現在開的好車也多了,所以 GTI的動力配置還是可以接受的。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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