奔馳E級(jí)?2020款 改款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型油耗怎么樣?奔馳E級(jí)購車手冊(cè)
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外觀 | 2020款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2020款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
在如今的信息時(shí)代,信息的獲取變得簡(jiǎn)單直接了許多,比如現(xiàn)在能看到的車型類別豐富了許多,而且詳細(xì)的車型參數(shù)數(shù)據(jù)也能獲悉。而這對(duì)于我們的購車確實(shí)有著很大的參考意義,畢竟一款數(shù)據(jù)不差的車才能讓人有進(jìn)一步了解它的欲望。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
奔馳E級(jí)前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)雙幅式中網(wǎng)采用了黑色飾物裝飾,整體略顯高級(jí),很有層次感。
這款車車身尺寸5065/1860/1484mm,軸距3079mm,車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,通過順滑的線條運(yùn)用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。
該車前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18,采用了豪華的花瓣式輪圈設(shè)計(jì)。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾看起來十分精細(xì),飾以銀色飾條,細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。
奔馳E級(jí)后排空間表現(xiàn)十分出色,能滿足日常生活中的大部分出行場(chǎng)景。同時(shí),該車配備后排側(cè)隱私玻璃、后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
奔馳E級(jí)配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩280牛·米,工信部綜合油耗6.8L/100km。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,奔馳E級(jí)的內(nèi)飾看起來頗具大氣的感覺,整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營造還是比較到位的。奔馳E級(jí)的車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
奔馳E級(jí)?2020款 改款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型油耗怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 改款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@kitty小欣說道:“四十到五十萬的車型只有 BBA,喜歡運(yùn)動(dòng)的你可以選擇寶馬,喜歡穩(wěn)重的你可以選擇奧迪,但是奔馳絕對(duì)是最好的選擇。”
網(wǎng)友@tang-wb說道:“還是有點(diǎn)費(fèi)油啊我開了14輛車現(xiàn)在沒暴力駕駛了”
網(wǎng)友@denniswz說道:“市區(qū)11至13油,高速可開至8公里以下”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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