凱迪拉克XT4?2018款 28T 兩驅領先型底盤好嗎?凱迪拉克XT4購車手冊

　　對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。今天為大家介紹的是凱迪拉克XT4（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　凱迪拉克XT4前臉采用了動感的線條，顯得頗具炫酷的感覺，加上點陣式中網，看起來比較動感。

　　凱迪拉克XT4車尾呈現出新潮的設計風格，配合銀色飾條，符合當下主流的審美標準。同時，采用了酷炫的豎式尾燈設計，看起來比較顯眼，點亮后給整車增添了一絲運動感。

　　凱迪拉克XT4內飾呈現出新潮的設計風格，采用了銀色飾條裝飾，對年輕群體頗具吸引力。

　　凱迪拉克XT4配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率241馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿獨立懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，凱迪拉克XT4的內飾風格非常運動，整體造型可圈可點。凱迪拉克XT4的車側看起來十分流暢，線條行云流水，凸顯了律動的美感。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

凱迪拉克XT4?2018款 28T 兩驅領先型底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 28T 兩驅領先型針對動力底盤的看法吧：網友@10658211說道：“2.0T的發動機，4米多的車長，還配有定速巡航、無鑰匙進入、一鍵啟動等功能，我覺得挺實用的，碰撞保護啥的，這些功能我覺得還行，開起來動力我覺得加速挺快的，我老公覺得沒有XT5的動力強，不過我覺得夠用了。”

網友@sky_lee19810105說道：“開著這款車也去過了很多地方，長途通勤完全不在話下，駕駛感受很好，除了這個油門響應有點頓挫之外，平常的駕駛的感覺很好。”

網友@sunnysps說道：“美系車的底盤一向都很占優勢，這輛車也不例外，即使開在爛路上底盤也不會表現的很松散，還有這臺9AT變速箱換擋邏輯也很清晰，同時還有豐富的輔助性操控配置，所以我覺得這臺車挺好駕馭的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）