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    2024-01-11 10:05:22 作者:問答叫獸
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      隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉,在一些主打性價比的車型消費(fèi)者也能體驗到豐富的配置了,但是最核心的技術(shù),也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù),想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。如果你正在關(guān)注寶馬5系(進(jìn)口)詢底價|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

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      寶馬5系(進(jìn)口)配備了3.0T L6發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率340馬力,峰值扭矩450牛·米,工信部綜合油耗8.2L/100km。

      這款車匹配8擋自動變速箱。

      該車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

      看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,同時,寶馬5系配備了全速域自適應(yīng)巡航、自動泊車入位、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、防紫外線玻璃、自動空調(diào)、無鑰匙啟動系統(tǒng)、電動后備廂等配置。寶馬5系的大燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源,看起來美感十足。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

    寶馬5系(進(jìn)口)?2021款 540i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動套裝動力強(qiáng)嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 540i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動套裝針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@lgllj8說道:“方向盤手感很好,指向性和循跡性很棒,跟朋友的國產(chǎn)5系開起來,區(qū)別還是挺大的,很喜歡這款高性能卡鉗,一點(diǎn)就有,腳感舒服,剎車線性。”

    網(wǎng)友@libin5502說道:“不得不說,功率更大的發(fā)動機(jī),確實(shí)比525更強(qiáng),能買530就買吧。”

    網(wǎng)友@小兔子說道:“開起來一點(diǎn)都不像大車,就像是一輛緊湊型轎車,尤其是在彎道或者彎道里,在彎道或者彎道的時候,會有一種和方向盤過不去的感覺。今天出了高速,又換了一條車道,左右超車,簡直就是行云流水。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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