電動汽車充電電流小是怎么回事

充電電流過低的原因有發(fā)電機(jī)三角帶打滑、充電線接觸不良、發(fā)電機(jī)電刷集電環(huán)接觸不良、電樞繞組局部短路、定子繞組開路或部分短路、電壓調(diào)節(jié)器運行不良、發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器損壞、發(fā)電機(jī)組蓄電池接線柱氧化、接地線打鐵不良。

具體如下：

1、發(fā)電機(jī)三角帶打滑。三角帶使用時間過久、更換時發(fā)生錯誤使用了過長的三角帶、三角帶漲緊力不足、帶輪上有機(jī)油、負(fù)載過大等都會造成三角帶打滑。

解決方法：如果是三角帶漲緊力不足，需要調(diào)節(jié)一下漲緊裝置；帶輪上有機(jī)油，清潔帶輪和皮帶即可；如果是因為負(fù)載過大，需要脫開皮帶查看負(fù)載端是否有異常卡死或盤動困難等現(xiàn)象，然后減少負(fù)載；如果是三角帶使用時間過長而發(fā)生了老化破損或三角帶使用不當(dāng)，則需要更換。

2、充電線接觸不良。電池連接線接觸不良，那么就無法形成完整的回路，電池就無法正常充電，導(dǎo)致電池出現(xiàn)充不了電、充電電流過低或充不滿電的情況。

解決方法：需要重新檢查線路，查看是否有虛接、短路或斷路的現(xiàn)象，到專業(yè)維修點進(jìn)行調(diào)整。

3、發(fā)電機(jī)電刷集電環(huán)接觸不良。發(fā)電機(jī)集電環(huán)碳刷接觸不良可能因為接觸電阻變大，勵磁電流減小或碳刷和滑環(huán)之間打火，造成滑環(huán)發(fā)生電蝕，磨損增大。

解決方法：需要更換電刷和滑環(huán)，對滑環(huán)進(jìn)行打磨，同時換用軟一些的碳刷。

4、電樞繞組局部短路。電樞繞組短路，將造成電動機(jī)起動困難，達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)動不平穩(wěn)，充電充電電流過低。

解決方法：到專業(yè)維修點檢修電樞繞組電路。

5、定子繞組開路或部分短路。電動機(jī)受潮，線圈絕緣破損、老化，較長時間在過電壓、低電壓（欠壓）、過載或單項運行時，都可能會使定子繞組短路。

解決方法：需要請專業(yè)維修人員測量繞組電流，如有異常及時維修即可。

6、電壓調(diào)節(jié)器運行不良。通常情況下不同的運行電壓和運行負(fù)荷對于電壓調(diào)節(jié)器都有影響，電壓調(diào)節(jié)器運行故障會造成發(fā)電機(jī)不發(fā)電、發(fā)電機(jī)電壓過高、充電電流異常等。

解決方法：需要檢修或更換電壓調(diào)節(jié)器，調(diào)整發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速到一個穩(wěn)定狀態(tài)。

7、發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器損壞。發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器就是對發(fā)電機(jī)輸出進(jìn)行自動調(diào)整，保證發(fā)電機(jī)輸出電壓在允許運行條件下保持恒定的設(shè)備。發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器損壞會造成發(fā)電量和充電電流異常。

解決方法：如果發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器壞了，那就只能更換新的調(diào)節(jié)器了。

8、發(fā)電機(jī)組蓄電池接線柱氧化。發(fā)電機(jī)組電池氧化是鉛酸電池的固有現(xiàn)象，也稱為酸腐蝕。鉛酸蓄電池的電桿材料一般為鉛和鉛合金，電池外殼一般為ABS或PP，電桿和外殼的連接和密封非常重要，但兩種材料之間的連接由于密封膠密封不良，總會出現(xiàn)硫酸泄漏的問題。

解決方法：需要到專業(yè)維修點進(jìn)行處理，如果是真菌腐蝕造成的蓄電池接線端頭表面產(chǎn)生氧化膜，只要將氧化膜除去即可。也可以用開水澆電池的極，清洗樁頭去除氧化物，然后在表面噴灑電池樁頭保護(hù)劑，會起到很好的保護(hù)作用。但如果沒有專門的電池樁頭保護(hù)劑，可以用絕緣油脂代替。

9、接地線打鐵不良。車輛在充電的過程中，如果家里面的電源線只有火線和零線，沒有地線的話，就會顯示充電接地不良。

解決方法：接地線打鐵不良不影響使用，可以正常充電，不過存在一定的安全隱患，建議還是找電工增加地線比較安全。