點火線圈不好的癥狀

1、發動機抖動、缺缸：一旦點火線圈出現了損壞，隨著火花塞不能夠擊穿點燃可燃混合氣體，那么便極易造成發動機出現缺缸，從而產生劇烈的抖動，還能聽到“突突”的聲音。如果缺缸數量過多或者相鄰兩做功氣缸同時缺缸，那么發動機將極有可能無法正常啟動。遇到這種故障必須檢查點火線圈的電阻和絕緣性能是否符合要求，不符合就要更換。

2、油耗增加、發動機動力下降：即便點火線圈損壞并未造成發動機缺缸，但是由于火花塞跳火能力的減弱，發動機可燃混合氣體的燃燒仍會受到影響，從而出現油耗增加、動力下降等不良反應。需要更換新的點火線圈。

3、積碳大量產生：當火花塞跳火能力減弱時，同時還會造成可燃混合氣體的不完全燃燒，而不完全燃燒的可燃混合氣體便會產生一種叫做積碳的焦著物質，而且汽車尾氣還會冒黑煙。先去維修店清理積碳，然后更換新的點火線圈。

4、如果在路上行駛時，車速在2500以下，車身明顯抖動，加速無力，車速在2500以上，抖動感消失，這也是點火線圈的問題。需要更換新的點火線圈。

5、三元催化失效。發動機缺缸時，該氣缸內的汽油與空氣混合物不能被點燃，會從排氣管排出。但實際上，排氣管的溫度很高，當混合氣體到達排氣管時候會因排氣管的高溫而燃燒，這時候燃燒產生大量熱量會使排氣管中三元催化氣孔堵塞，導致三元催化失效。此時需要更換新的三元催化。

6、另外點火線圈壞了還會出現踩油門，車沒力；高檔位上不去；加油車往后坐，然后前竄，車突突，尾氣汽油味很大。此時也需要更換新的點火線圈。

如果更換了點火線圈，卻總是被燒壞，更換后不久又會燒壞，可能是以下原因：

1、先看下發電機的問題，如果發電量過高的話，點火線圈的負載過重的話容易燒壞，不過如果真是發電量過高的話，那么車身電器，比如燈泡等，都會常常損壞；當然也不排除配件質量問題，所以最好先測一下發電量。

2、火花塞間隙過大，調節間隙或更換火花塞；

3、汽油質量不好，換高標號的汽油試試；

4、汽缸壓縮比不對，調節壓縮比；

5、電腦板出現程序故障，可以到修理廠用電腦檢測一下車子，把出錯的信息清除掉就好了。還不行的話，就可能是車子傳動器有問題了。

6、電源電壓不穩定，檢修汽車電瓶電壓，更換新的點火線圈；

7、高壓線的電阻不正常，更換高壓線；

8、次級有短路現象，檢修汽車電路，更換新的點火線圈；

9、點火控制器的初級電流過高導致點火線圈過熱的，更換新的點火線圈；

10、受到高溫，高壓波有問題工作不好，更換新的點火線圈；

11、很小幾率是線圈本身問題，可以換個牌子的試試；

12、發火器集成塊工作不良。點火線圈本身就是一個變壓器，這好比家用電器中的變壓器一樣，當電壓在規定范圍內變化時，是不會燒變壓器，通常燒變壓器是出現在變壓器負載過重時才會造成這種情況，所以解決這問題的時候要盡量去維修店找出造成負載過重或者元件老化的原因。