吉利博瑞GE亮相北京車展 引領“智能核心動力”

4月25日，吉利汽車發布了旗下新博瑞（查成交價|參配|優惠政策）、約伯、帝豪GS（查成交價|參配|優惠政策）、帝豪GL（查成交價|參配|優惠政策）等最新一代3.0精品車型，以及全新SUV概念車（查成交價|參配|優惠政策）“ConceptIcon”。此外，由1.0TD、HEV混動系統、MHEV輕混動、1.5TD增程器、VEP4-2.0TD等新能源和燃油發動機動力總成組成的強大陣容亮相北京車展，展示了吉利汽車在“智芯動力”領域的最新研發成果。

本次車展吉利展臺最引人注目的是首款旗艦——全新博瑞GE，向全球公眾亮相。它的誕生也拉開了吉利在2018年全面進入新能源汽車時代的序幕。

全新博瑞GE采用了完全創新的“時間賽跑美學”設計理念，繼承并創新了水滴波紋圖案的前進氣格柵，并采用了鯊魚嘴的咬合設計。配合集成了“宇宙之眼”大燈、“軌道線日間行車燈”和轉向燈的全新大燈，沖擊力非常強，流星轉向燈優雅靈動。

特別是后尾燈組，集成了時光之翼的LED尾燈和星速流光轉向燈，采用了勵志光柵扭曲設計，以3D立體燈光呈現最佳指示效果。新車的顏值簡直翻了一倍，在容易審美疲勞的當下，這樣的進步實屬不易。

全新博瑞GE內飾采用未來星艦座艙概念打造。FullVison星艦的儀表盤和乘客艦橋的一體化全屏設計，星艦穿梭機的高音單元和飛機的電子排擋手柄都打破了傳統。內飾不僅是“正式的未來”，更是b級車中獨一無二的作品，實用體驗極佳。

此外，航天級的主動頭枕、手機無線充電模塊、哈曼14揚聲器立體聲環繞HIFI音響、雙區恒溫自動空調、雨中自動關窗等越級技術都在博瑞GE上匹配，配置水平之高，無需過多評論。

關于非常重要的動力系統，全新博瑞GE搭載了吉利和沃爾沃聯合研發的1.5TD 7DCTH插電式混合動力系統(PHEV)。博瑞GE支持三種充電模式，最快1.5小時即可充滿，百公里加權油耗僅為1.6L；此外，博瑞GE還可以實現智能預約充電功能，到達預設時間開始交流充電，利用晚谷時間充電，節省充電費用。同時，全新博瑞GE還推出了搭載48V混合動力系統的輕型混合動力汽車(MHEV)，這也是國內首款量產的輕型混合動力b級車。其節油性能提升15%，綜合油耗僅為5.8L，領先同級合資車型。

博瑞GE確實做到了很多其他b級車沒有的東西，吉利控股集團總裁、吉利汽車集團CEO兼總裁安聰慧表示：“今年，我們還有一批新能源車等待布局。未來吉利旗下的每一個平臺、每一個系列都將全面電氣化！”我們拭目以待。

除了博瑞GE，吉利還攜一款年輕、前衛、更具科技感的全新SUV概念車“ConceptIcon”在全球首次亮相。再一次展現了吉利在新節能技術和更加個性化的美學設計上的成就。

在全新SUV概念車ConceptIcon的設計中，主要采用了豎條和條形造型，車身線條高度簡化和精致。大燈和尾燈的線條靈感來源于無限的符號，逐漸消失在車身中，留給觀眾極大的想象空間。

除了新車，吉利還宣布旗下浙江吉利羅油發動機有限公司與日本愛信AW株式會社簽署協議，共同成立合資公司。新公司將主要從事前輪驅動六速自動變速器及相關零配件的制造和銷售，規劃產能為每年40萬輛，預計2020年可實現量產。

隨著“20200戰略”和“藍色吉利”行動的逐步推進，吉利對自動變速器的需求持續上升。與愛信AW建立合資企業將更好地滿足吉利對高性能的需求

車展上，吉利不僅提出了更高的年銷量目標158萬元。同時，吉利汽車也宣布將摘掉“傳統車企”的帽子，成為真正的新能源和互聯網企業。未來的“中國芯”會屬于吉利嗎？吉利的新車型讓我們充滿期待。