汽車前驅和后驅有什么區別

汽車的駕駛一般分為前驅和后驅，不同的駕駛模式帶來的駕駛體驗也不同。那么前驅和后驅有什么區別，前驅和后驅的優缺點是什么？

前驅動和后驅動有什么區別？

1.開始比較

就起步而言，前驅車和后驅車的性能是有區別的。后驅車的優勢體現在起步上。啟動時，車輛重心會后移，而發動機在前面。按照這個配重比，后驅車的性能更加強大。當然，發揮這樣的優勢是有前提的。在一般平坦的路邊，如果后驅車容易打滑，表現就不如前驅車。

2.斜率比較

在斜坡上，兩者的表現也不同。上坡路上重心偏移，摩擦力大，用車費力。這樣就體現了前驅車的優勢，或者因為后驅車后輪打滑，會導致車子打滑，顯然爬坡需要前驅車費力。

可以看出，前驅和后驅在不同路況下優勢不同，各有利弊，各有各的細節需要注意。除了路況不同，兩者在養護上也有各自的不同。車主在保養維修的時候，首先要看好車型，并不是所有的方法都適合。

3.對照比較

很多文章都認為后驅優于前驅，這是有道理的，但也有隱藏的條件，否則，反其道而行之。

比如路況，假設路面被冰雪覆蓋，后驅比前驅更難擺脫困境，因為后驅的附著力不如前驅強，更容易打滑。

比如駕駛技術，平時我們開車很少去“推頭”或者“甩尾”。緊急情況下，未經訓練的人的無意識動作是關閉油門，這個動作往往可以緩解未成年人的“推頭”。但是“甩尾”需要有經驗的人來糾正，所以對于普通人來說，“甩尾”的危害更大。當今的許多前輪驅動車輛已經具有出色的操控性能。

事實上，如果你不是一個訓練有素的職業司機，這輛車只用于日常交通和休閑，前驅車更好。如果你有高超的駕駛技術，能夠熟練地控制駕駛極限，并且愿意讓你的車頻繁地漂移到彎道，那么后輪驅動就是你最好的選擇。

前驅和后驅的優缺點是什么？

前驅體的優點:

1.低成本高效率

當一個制造商設計和生產一輛汽車時，首先考慮的是成本。與后驅動相比，前驅動的成本低于后驅動。前驅動不需要傳動軸、后驅動軸和后齒輪箱。傳動系統不同于后驅動。變速器和差速器裝配在一個部件更少、更集中的殼體內，由于動力傳遞，直接降低了損耗，運行效率更高。

2.減肥

在排量和動力相同的情況下，汽車重量越輕，加速越容易，制動距離越短，越省油。與后輪驅動相比，前輪驅動的機械部件更少更簡單，因此可以減輕很多重量，而且由于發動機和驅動橋的重量都作為驅動輪加載在前輪上，有助于增加車輛的牽引力，這在平坦的道路上非常有利。

3.增加內部空房間

這可以說是前驅車相比后驅車最大的優勢之一。前驅車沒有傳動軸，不需要像后驅車那樣在地板上給后驅設備留有空的空間，這樣空的空間利用空間就更大了。同時，前驅車沒有后差速器，后備箱的空空間也增加了不少。你的車是先行者？后驅？差距這么大！

前驅體的缺點:

1.操縱

前驅體最大的缺點是可控性。因為與部件集中的前部相比，后部的重量變得非常輕。后輪很容易失去抓地力，尤其是在濕滑的路面上。所以設計者在設計前方行駛時會盡可能增加后方的配重。理想的前后配重是50:50，但前驅車很少也很難做到這一點。

2.前輪負載過大

前輪負責汽車的加速、轉向、進入彎道時的負載和制動。輪胎的抓地力有限，所以在設計時很容易忽略一件事。比如在提升加速能力的同時，肯定會失去其他性能。

后輪驅動的優點:

1.機動性好。

后輪負責駕駛，讓前輪可以專心轉向，讓車輛在轉向時更加敏捷。同時，由于一些部件從車輛的前部移動到后部，車輛的前后重量比可以接近或達到50:50的完美比例，這大大提高了車輛的平衡性和穩定性，因此操控性更加出色，這也是大多數跑車采用后輪驅動的原因。

2.起步加速性好，舒適性高。

車輛在自動啟動、加速或爬坡時，重心后移，后輪作為驅動輪增強抓地力，有利于車輛啟動、加速或爬坡，提供更好的行駛穩定性和舒適性。

3.易于維護

前驅動的布置使發動機、離合器和變速器更靠近駕駛室，簡化了轉向機構的布局和轉向機構的結構，方便了車輛的維護和修理。

后驅動的缺點:

1.成本很高。

空房間使用不方便，后輪驅動零件多，裝配復雜，生產成本相對較高。由于增加了傳動軸，需要占用一定的車身空房間，影響了車內空房間的布局和分布。但是隨著獨立后輪懸架系統的改進，后輪驅動空空間可能還有很大的提升空間。

2.牽引力不足和轉向過度

雖然有些部分已經移到了后輪后面，但相對于前輪，后輪作用在驅動輪上的重量還是比較輕的，牽引力的特點是作用在受力點上。作用在驅動輪與地面接觸點上的力越大，牽引力就越穩定。因此牽引力不足一直是后輪驅動的問題。后輪驅動在轉彎時，由于減速重心前移，后輪抓地力下降，容易導致轉向過度，俗稱“甩尾”。

3.功率損耗大。因為發動機產生的動力需要經過傳動軸傳遞給驅動輪，所以動力損失必然比前驅動大。一般來說，后驅動比前驅動使用更多的廢油。