BAIC終于了解中國人了 52年前的壓箱底又被列出來了新的212“老當益壯”嗎？

現在汽車市場競爭激烈，新車層出不窮。即使是一些目前不愁賣的王牌機型，如果長期不進化，也很可能被市場淘汰。如果要提到國產品牌，你一定會想到目前比較流行的BAIC或者紅旗，或者吉利、寶駿。但說到前兩個品牌，可能會有點遺憾，因為紅旗和BAIC在很多年前也是炙手可熱的品牌，但現在和過去大不一樣了。然而，為了趕上汽車發展的新趨勢，BAIC品牌推出了新的212越野車型。這款車有沒有勾起你的懷舊之情？近期，BAIC 212終于迎來了大改款，新車已經陸續抵達部分4s店。

首先我看前臉的時候整體造型還是原來的味道，但是仔細看還是能發現很多變化。比如霧燈的形狀和位置都變了。引擎蓋原本凸起較高，看起來力量感十足。新的上部發動機罩變得更平了。大燈設計為圓形，引擎蓋上使用了一些凸起的線條，突出了整車的力量感，而且涂裝也有很多種，比如藍色涂裝，看起來狂野憂郁，非常搶眼。

側面變化不小。首先取消了原本包裹輪胎的輪拱凸起，側翼子板上的防空燈也取消了。車門改成了方門的形狀，讓車感覺很安全，方方正正，老實，車尾燈也是常規設計。沒有特別超前的創新設計，下面的排氣管也很有軍人氣質和霸氣。車窗玻璃也可以升降，汽車仍然有一個方形的門。此外，新車的配色也有了很大的變化，有很多顏色可供選擇，以滿足更多人的需求。

整體內飾以實用簡約為主。當然，8萬元的價格是不夠的。想要20萬的配置不現實。而且粗糙的內飾看起來更狂野，味道也更老氣。越野風本身就是狂野的，不拘小節的。內部基本都是硬塑料。雖然質感不是很好，但是做工還是很精致的。三幅式方向盤很簡單，可惜沒有多功能按鍵。中控臺基本都是硬塑料，氛圍營造還是有所欠缺。

動力方面，除了原有的75KW 2.0L汽油發動機外，增加了2.8T渦輪柴油發動機，傳動系統匹配5速自動變速箱，其中2.8T柴油版最大功率80kW，峰值扭矩220 Nm。值得一提的是，新車采用了非承載式車身結構，還配備了四驅系統，在通過性和越野能力方面也是一大看點。

最后，希望這款車能延續212的傳統，期待它的輝煌回歸。讓我們拭目以待。相信很多車友都對這款車感興趣！