發動機發出不同的“叫聲”你知道是怎么回事嗎?
一般來說,發動機正常工作時,會發出輕微的咔嗒聲,這可能是汽車發動機溫度低、機油壓力不足、各部分潤滑不良造成的。熱車結束,發動機溫度達到工作溫度,咔嗒聲就會消失。
還有一種情況是因為汽車零部件的設計問題。比如缸內直噴發動機,它的噴油壓力是普通啟動噴射的幾十倍,工作時容易發出咔嗒咔嗒的聲音,或者汽車行駛時碳罐電磁閥發出的咔嗒聲,停車后的咔嗒聲來自排氣管或三元催化轉化器,因為這兩個地方在汽車熄火時會膨脹,熄火時會收縮。這種聲音很正常。
當然,發動機有問題的時候,也會發出異響,提醒車主有問題。當出現敲缸現象時,即發動機有金屬敲擊聲時,可能是發動機積碳過多或使用劣質燃油所致。在這兩種情況下,只需要清理積碳,使用優質燃油即可。
除了敲缸,發動機還會有“缺缸”的問題,因為某個氣缸不運轉,發動機就會不平衡,然后發出異響,也會導致動力不足的問題。這時候就需要更換相應的配件了。
另一種是發動機“射擊”。這種現象也叫回火故障,就是說汽車在減速收油的時候會發出噗噗的聲音,一般是氣門積碳或者氣門正時調整不當造成的,所以只需要清理氣門上的積碳,調整氣門正時即可。
如果發現汽車嗡嗡作響,要注意軸承和水泵。如果軸承有問題,可以及時更換。如果是水泵,就是水泵漏水堵塞引起的異響。只需更換水泵或防凍液。
除了以上的異響,發動機還會發出吱吱聲,這是發動機皮帶由于松緊或老化問題發出的聲音。調整皮帶或者更換皮帶也可以很快解決。
汽車出現異響時,先通過聲音的來源判斷故障的大概位置,再通過聲音的差異找到確切位置,這樣你心里就有底了,送車維修也不怕被坑了。
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