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  • 用數(shù)據(jù)流診斷疑難故障——數(shù)據(jù)流故障診斷方法

    2023-04-13 09:03:56 作者:蔡金盛
    什么是數(shù)據(jù)流?

    電控系統(tǒng)的一些主要傳感器和執(zhí)行器的參數(shù)值(如轉(zhuǎn)速、電池電壓、空氣流量、噴射時(shí)間、節(jié)氣門開(kāi)度、點(diǎn)火提前角、冷卻液溫度等。).)給維護(hù)人員,然后根據(jù)不同的需要組合成一個(gè)數(shù)據(jù)集,這個(gè)數(shù)據(jù)集就叫數(shù)據(jù)流。

    數(shù)據(jù)流中疑難故障診斷的應(yīng)用

    標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)流由工廠提供或從正常行駛的汽車中提取,可以監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)在各種狀態(tài)下的工作情況。

    故障自診斷系統(tǒng)還具有記錄電控車輛行駛的功能,可以記錄車輛行駛過(guò)程中的相關(guān)數(shù)據(jù)。

    使用時(shí),這些數(shù)據(jù)可以通過(guò)故障檢測(cè)儀以數(shù)據(jù)的形式顯示在顯示屏上。通過(guò)比較汽車工作過(guò)程中各種數(shù)據(jù)(故障數(shù)據(jù))的變化與正常行駛或標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)流中的數(shù)據(jù),可以診斷出電控系統(tǒng)故障的原因。

    數(shù)據(jù)流案例故障排除

    比如沈陽(yáng)的一輛金杯面包車,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,暖機(jī)階段正常工作,正常運(yùn)行一段時(shí)間。溫度升高后,發(fā)動(dòng)機(jī)間歇性冒黑煙。加速時(shí)排氣管會(huì)突然發(fā)出響聲,動(dòng)力下降。嚴(yán)重時(shí),它不能掛檔行駛。

    因?yàn)檐囎觿?dòng)力不足,排氣管有磨人的聲音。原因可能是:

    個(gè)別氣缸工作不好,冒黑煙,說(shuō)明混合氣濃度有問(wèn)題。檢查后電路(火花塞、點(diǎn)火線圈、高壓線)和油路,未發(fā)現(xiàn)異常,故障可能是進(jìn)氣系統(tǒng)引起的。檢測(cè)器診斷后無(wú)故障碼顯示,數(shù)據(jù)流診斷法提取其空閑工況的主要數(shù)據(jù)(無(wú)故障時(shí))。主要數(shù)據(jù)如下:

    發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速760 ~ 800轉(zhuǎn)/分7 j _。h-_ # g%} : A4C3D

    注入脈沖0.6毫秒

    點(diǎn)火提前角為7 ~ 14 5x5p0 @ $ w/a (Z9Y # I

    進(jìn)氣壓力30.8千帕$ R5 o4 ]) f m9 C W3 O

    冷卻液溫度為805 [8V!A. s9 c* I1 F0 B4 ]

    節(jié)氣門開(kāi)度lt5.5

    路試過(guò)程中,行駛了幾十公里后,發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了上述故障現(xiàn)象。一踩油門,排氣管就會(huì)發(fā)出沉悶的哐當(dāng)聲。此時(shí),觀察怠速時(shí)的數(shù)據(jù)流。主要數(shù)據(jù)如下:0 b C/g4 M(s4 R5 [

    發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速560 ~ 920轉(zhuǎn)/分:E7 J * K (I T6 P2 Q $ W

    注入脈沖4.5毫秒

    點(diǎn)火提前角為7 ~ 21 d7B ~。x A;q

    入口壓力100.2kpa.c @ 2b9hx;M% n0 b2 g$ v

    冷卻液溫度92

    節(jié)氣門開(kāi)度lt5.5

    對(duì)比發(fā)動(dòng)機(jī)熱態(tài)時(shí)的數(shù)據(jù)流和發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)時(shí)的數(shù)據(jù)流,變化最明顯的是進(jìn)氣壓力和噴油脈沖的數(shù)據(jù)。

    從以上數(shù)據(jù)來(lái)看,本機(jī)故障可能是進(jìn)氣系統(tǒng)或進(jìn)氣壓力傳感器信號(hào)異常高造成的。

    拔下進(jìn)氣壓力傳感器上的真空軟管,只感覺(jué)到微弱的真空吸力。真空不足是上述故障的根本原因。

    所以我檢查了節(jié)流閥。拆下節(jié)流閥,檢查傳感器的真空源。一個(gè)密封的石棉墊片安裝在節(jié)氣門體和歧管座之間。在機(jī)體的高溫和機(jī)油蒸氣的侵蝕下,石棉墊片未壓縮的部分膨脹,堵塞了狹窄的真空源通道。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后,石棉墊片膨脹程度減小,故障消失。

    切掉這部分多余的墊片,重新組裝,測(cè)試,排除故障。

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