發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)(點(diǎn)火線圈、火花塞)常見(jiàn)故障及診斷思路

點(diǎn)火系統(tǒng)常見(jiàn)故障的診斷方法點(diǎn)火系統(tǒng)的常見(jiàn)故障有失火、火花微弱、點(diǎn)火正時(shí)不當(dāng)、失火、點(diǎn)火錯(cuò)誤等。使發(fā)動(dòng)機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)或異常。知道了故障的可能原因，我們就可以用適當(dāng)?shù)臋z測(cè)方法來(lái)確定故障的位置。以跟車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)和怠速不穩(wěn)為例，介紹點(diǎn)火系統(tǒng)的故障診斷方法。1發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，啟動(dòng)速度正常，但在沒(méi)有著火跡象或發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火后，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法再次啟動(dòng)。如果點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火失敗或火花太弱，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。故障診斷方法包括：目視檢查。檢查點(diǎn)火線圈和分電器上的高低壓線是否松動(dòng)。中央高壓線防火測(cè)試。拔出分電器上的中央高壓線，使高壓線末端距機(jī)體5~8mm，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，看高壓線末端與機(jī)體之間是否有跳火現(xiàn)象。有三種可能，即火花強(qiáng)(火花線粗，藍(lán)白相間，能聽(tīng)到清晰的“嘟嘟”聲)，火花弱(火花細(xì)，暗紅色)，或火花不跳。如果火花強(qiáng)烈，說(shuō)明點(diǎn)火系統(tǒng)的低壓電路和點(diǎn)火線圈基本正常，故障出在高壓電路或火花塞。進(jìn)一步的診斷應(yīng)根據(jù)。如果火花較弱，傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)的可能故障部件是斷路器、電容和點(diǎn)火線圈，而電子點(diǎn)火系統(tǒng)的可能故障部件是點(diǎn)火線圈和電子點(diǎn)火器，可以進(jìn)一步診斷。如果完全沒(méi)有火花，傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)可能的故障部位包括：斷路器觸點(diǎn)接觸不良、動(dòng)觸點(diǎn)或電容短路、點(diǎn)火線圈開(kāi)路或短路、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)與點(diǎn)火線圈低壓電路接觸不良等。電子點(diǎn)火系統(tǒng)中可能出現(xiàn)故障的部件包括點(diǎn)火線圈低壓供電電路、點(diǎn)火線圈、信號(hào)發(fā)生器和點(diǎn)火器。根據(jù)進(jìn)一步的診斷。插回中央高壓線，并拔出火花塞上的高壓支線以進(jìn)行點(diǎn)火測(cè)試。如果此時(shí)火不跳或火花微弱，說(shuō)明分電器蓋、分電器頭或高壓支線有漏電或斷路，需要修理這些零件；如果火花仍然很強(qiáng)，拆下火花塞進(jìn)行檢查。用導(dǎo)線將點(diǎn)火線圈的負(fù)極端子瞬間接地，看中央高壓線末端的點(diǎn)火是否變強(qiáng)。如果火花變強(qiáng)，檢查斷路器的觸點(diǎn)和電容，檢查或更換電子點(diǎn)火系統(tǒng)的點(diǎn)火器；如果火花仍然微弱，檢查或更換點(diǎn)火線圈。立即用導(dǎo)線將點(diǎn)火線圈的負(fù)端接地，看中央高壓線是否著火：如果著火，檢查斷路器和電子點(diǎn)火系統(tǒng)的信號(hào)發(fā)生器和點(diǎn)火器的觸點(diǎn)和電容；如果火還是不跳，要注意地面瞬間劃傷時(shí)是否有火花。否則，檢查點(diǎn)火系統(tǒng)的低壓電路和點(diǎn)火線圈的初級(jí)繞組是否斷路。如果刮擦?xí)r有火花，檢查點(diǎn)火線圈二次繞組是否開(kāi)路或短路，中央高壓線是否開(kāi)路。2發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)甚至熄火。排氣管有“突突”聲，功率下降。這種故障現(xiàn)象一般是個(gè)別氣缸故障、氣缸竄缸、點(diǎn)火時(shí)間異常等原因造成的。查找不工作的氣缸。在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，將氣缸高壓線逐一短路，切斷火源，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不變，說(shuō)明氣缸不工作或工作不良，按步驟做進(jìn)一步診斷；如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速明顯下降，說(shuō)明氣缸工作正常。依次檢查其他氣缸。如果熄火時(shí)各缸發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降，則按步驟進(jìn)一步診斷。高壓線著火試驗(yàn)。拔出高壓線并

點(diǎn)火線圈的故障與維修1點(diǎn)火線圈常見(jiàn)故障一次繞組或二次繞組開(kāi)路、短路、接地，導(dǎo)致二次壓降或無(wú)二次電壓；(2)絕緣罩破損泄漏，使二次電壓下降或不產(chǎn)生二次電壓；附加電阻被燒壞，導(dǎo)致點(diǎn)火線圈初級(jí)電路開(kāi)路。2檢查方法目測(cè)：檢查點(diǎn)火線圈絕緣罩是否臟污、開(kāi)裂，端子是否松動(dòng)、生銹。如果有污垢和鐵銹，可以清理干凈，以便進(jìn)一步檢查。如果絕緣蓋損壞，更換點(diǎn)火線圈。檢查點(diǎn)火線圈一、二次繞組：用萬(wàn)用表測(cè)量點(diǎn)火線圈一、二次繞組的電阻，與標(biāo)準(zhǔn)值比較，判斷點(diǎn)火線圈繞組是短路還是開(kāi)路。檢查點(diǎn)火線圈繞組的絕緣：用萬(wàn)用表電阻檔測(cè)量點(diǎn)火線圈任一端子與外殼之間的電阻，其值應(yīng)不小于50M。否則點(diǎn)火線圈絕緣不良，應(yīng)更換點(diǎn)火線圈。檢查附加電阻：用萬(wàn)用表電阻檔測(cè)量附加電阻，其值應(yīng)與標(biāo)準(zhǔn)值一致。如果測(cè)得的電阻值為無(wú)窮大，說(shuō)明附加電阻已經(jīng)燒壞，需要更換點(diǎn)火線圈。點(diǎn)火線圈的性能檢查：點(diǎn)火線圈的性能檢查需要專(zhuān)門(mén)的電氣測(cè)試臺(tái)。它將點(diǎn)火線圈的高壓連接到一個(gè)間隙可調(diào)的三針?lè)烹娖魃希谔^(guò)指定間隙時(shí)，確定放電器的轉(zhuǎn)速是否符合要求。跳過(guò)規(guī)定間隙時(shí)最高轉(zhuǎn)速較低或能以規(guī)定轉(zhuǎn)速連續(xù)點(diǎn)火的小間隙，都說(shuō)明點(diǎn)火線圈性能不佳，應(yīng)該更換。火花塞的故障排除與維護(hù)1火花塞的常見(jiàn)故障在高溫高壓下工作，受到燃燒產(chǎn)物的強(qiáng)烈腐蝕。工作環(huán)境極其惡劣，故障率非常高。常見(jiàn)故障有：火花塞燒壞，如火花塞絕緣體起皺開(kāi)裂，電極燒蝕熔化，使火花塞擊穿電壓升高，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)失火或故障；火花塞有沉積物，如積碳、積油和積灰。增加火花塞漏電或擊穿電壓，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)著火或無(wú)法工作；火花塞間隙過(guò)大或過(guò)小都會(huì)降低點(diǎn)火性能。2目視檢查火花塞修復(fù)方法：仔細(xì)檢查火花塞電極和絕緣體的外觀。正常火花塞的絕緣體裙為淺棕色至灰白色，輕微積碳和電極燒蝕屬于正?，F(xiàn)象。如有必要，清潔并銼平燒蝕表面，并在繼續(xù)使用前檢查和調(diào)整間隙?；鸹ㄈ鞣N故障狀態(tài)的原因及處理措施如下表所示。檢查調(diào)整火花塞電極間隙：用圓形塞尺檢查火花塞電極間隙，其值應(yīng)符合要求。普通火花塞電極間隙為0.6~0.7mm，進(jìn)口車(chē)為0.7~0.9mm，電子點(diǎn)火系統(tǒng)為1.0 ~ 1.2 mm測(cè)量時(shí)，將規(guī)定厚度的塞尺插入火花塞電極間隙。電阻小一點(diǎn)是合適的，否則需要特殊工具通過(guò)彎曲火花塞旁邊的電極來(lái)調(diào)整。目標(biāo)