同價位的亞洲龍和凱美瑞 誰更值得買?網友說:神仙打架對手遭殃!
一個是廣汽豐田的主力中級車,一個是一汽豐田的主力中級車。另外凱美瑞和亞洲龍都是豐田TNGA框架下的全新車型,那么同價位的兩款車有什么區別呢?誰更值得買?下面這款車是什么樣子給大家解讀一下!
先說外觀。兩款車都采用了豐田品牌的最新設計元素,大嘴,車身修長。整體來看,亞洲龍氣場比較足。
車身尺寸方面,定位更高的亞洲龍更大,長寬高分別為4975/1850/1450mm,軸距2870mm;凱美瑞長寬高分別為4885/1840/1455mm,軸距為2825 mm,亞洲龍的整體視覺效果要強很多,而凱美瑞則更加均衡。
內飾設計方面,亞洲龍的大屏讓內飾感覺沉穩,而凱美瑞的Y型十字內飾非常新穎。整體來說,亞洲龍的檔次感要高很多。
整體來看,定位更高的亞洲龍,無論是外形、外觀還是內飾感覺,確實要高很多。
動力方面,凱美瑞提供2.0L發動機和2.5L、2.5L電機混動,而亞洲龍的起步動力是2.5L發動機和2.5L電機混動。凱美瑞2.5L動力版21.98萬元起,亞洲龍入門級車型為2.5L發動機,20.88萬元起。凱美瑞混動起步價23.98萬元,亞洲龍22.68萬元。僅從動力上看,亞洲龍更實惠。
剩下的就是配置了。說到配置,就要對比同價位的車型了。現在兩款車基本都沒有優惠了。我們選擇亞洲龍的入門級車型和價位相近的凱美瑞進行對比,然后對比凱美瑞的頂配車型和亞洲龍價位相近的車型的差異,看誰更全面。
亞洲龍2.5L進取版20.88萬元VS凱美瑞2.5G豪華版21.98萬元。
亞洲龍2.5L進取版為多連桿獨立懸掛,17寸輪轂,胎壓報警和前排安全帶未提醒,全車無鑰匙進入,車道保持輔助系統,軟硬懸掛調節,非全尺寸電動天窗,塑料方向盤包裹,方向盤換擋,座椅材質為織物,4向主座椅電動調節,8揚聲器音響,前方3個USB口。
凱美瑞為E型多連桿式獨立懸架,18寸輪轂,胎壓顯示,全車無安全帶,主駕駛座無鑰匙進入,倒車影像,全尺寸天窗,真皮包裹方向盤,HUD抬頭數字顯示,座椅為仿皮材質,8向和4向主座椅電動調節,副駕駛座椅電動調節,后座傾斜,GPS導航系統,支持CarLife,6揚聲器立體聲,前排1個USB接口。
相比較而言,雖然亞洲龍的價格只低了1萬元,但在整體配置水平上與凱美瑞還是有一定差距的,主要體現在一些享受性和舒適性的配置上。當然亞洲龍的配置也不低,他的優勢主要體現在駕駛配置上。
亞洲龍雙擎旗艦版28.98萬元VS凱美瑞2.5HQ旗艦版27.98萬元。
亞洲龍雙擎旗艦版為胎壓報警,前排安全帶未提醒,帶車道保持輔助系統,全車無鑰匙進入,方向盤加熱,后座加熱,9寸中控面板,前排3個USB接口,14個揚聲器,車內氛圍燈。
凱美瑞2.5HQ旗艦版為胎壓顯示,全車安全帶無提醒,主駕駛座無鑰匙,進氣格柵主動關閉,8寸中控面板,前排USB接口,8揚聲器,前排多層隔音玻璃,后排側窗遮陽簾,雨量感應雨刷,車載空氣凈化器。
一般來說亞洲龍比凱美瑞貴一萬塊,但是亞洲龍的硬實力還是比凱美瑞高很多。凱美瑞更細致一點。另外,亞洲龍的整體車身尺寸、空間、造型都比凱美瑞高很多。
綜上所述,亞洲龍和凱美瑞在價格和產品定位上有些差異,但距離并不遠,配置相當,但凱美瑞受不了亞洲龍的整體定位,比凱美瑞高。凱美瑞無論是造車、尺寸還是整體氣場,都與亞洲龍有著明顯的距離。
整體來看,在高端市場,亞洲龍明顯強于凱美瑞。目前凱美瑞還是供不應求,基本沒有優惠。而亞洲龍也靠著非常用心的定價抓住了很多用戶的眼球,各地都要排隊等車,很受歡迎。凱美瑞和凱美瑞競爭激烈,這種神仙打架的場面可能會傷害到其他中級車。亞洲龍和凱美瑞這兩款車中的一款降價,可以讓其他車型承壓。反過來說,亞洲龍和凱美瑞你會選誰?
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