自行車闖紅燈被撞是負(fù)全責(zé)嗎

1、自行車闖紅燈被撞，如果是行人正常行走，自行車闖紅燈撞傷人，由自行車負(fù)全責(zé)；

2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

1、自行車闖紅燈被撞，如果是行人正常行走，自行車闖紅燈撞傷人，由自行車負(fù)全責(zé)；

2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書1、自行車闖紅燈被撞，如果是行人正常行走，自行車闖紅燈撞傷人，由自行車負(fù)全責(zé)；

2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書1、自行車闖紅燈被撞，如果是行人正常行走，自行車闖紅燈撞傷人，由自行車負(fù)全責(zé)；

2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人；

對(duì)交通事故損害賠償?shù)臓?zhēng)議，當(dāng)事人可以請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟；

經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解，當(dāng)事人未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書生效后不履行的，當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟，

二、闖紅燈的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)有哪些：

1、紅燈的標(biāo)準(zhǔn)在交警隊(duì)是三次成像的意思就是紅燈時(shí)車牌部分越過(guò)標(biāo)志線是一張照片車行駛過(guò)中間交警的站臺(tái)一張車越過(guò)對(duì)面標(biāo)志線一張這三張一起成像才算闖紅燈，闖紅燈新規(guī)車輛在停車線以內(nèi)，再通過(guò)停車線，再通過(guò)整個(gè)路口才算闖紅燈；

2，還有就是交通部門也會(huì)通過(guò)視頻監(jiān)控來(lái)確定車輛是否有闖紅燈嫌疑，一般情況下如果闖過(guò)停止線后，能剎停車子哪怕已經(jīng)過(guò)了線都不會(huì)罰；但是如果沒有停下，而是繼續(xù)往前開就會(huì)被判罰闖紅燈，屬越線停車。根據(jù)交通法規(guī)定是行經(jīng)交叉路口不按規(guī)定行車或者停車，扣分2分但不是闖紅燈處理。?