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  • 2-4年車齡二手轎車哪款車銷量高

    2023-04-13 14:44:19 作者:問答叫獸

    如果是大伙購買新車,其實大部分人只能入手很普通的小排量緊湊型車。每天日常駕駛沒什么樂趣,就是接送孩子買買菜。但其實花同樣的錢,不僅可以接娃買菜,偶爾也可以偷偷摸摸的去享受一下駕駛的激情。怎么實現?我們一起來看今天要說的這幾輛二手車。

    這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)

    車型名稱:寶駿 310 2017款 1.5L 手動舒適型

    車子所在地:福州

    賣家報價:2.3萬元

    登記日期:2019-08-01

    過戶次數:1次

    行駛里程:3.50萬公里

    這車空間又不少,開著又不難受,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

    寶駿310的動力方面,配備了1.2L L4發動機,發動機最大功率為80馬力,峰值扭矩112N·m。前臉采用了較為的造型設計,給人一種簡潔明快的感覺。大燈看起來頗具的感覺,整體造型并不花哨,給人一種簡約清新的感覺。長寬高為4032/1680/1470mm,軸距是2550mm。車側采用的造型設計,線條處理并不繁復,反而很耐看。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

    給大家推薦的就是寶駿 310 2020款 1.2L 手動超值型,原因就是這車保值率極大,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,寶駿 310 2020款 1.2L 手動超值型應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個美女會拒絕一輛寶駿 310 2020款 1.2L 手動超值型。

    現在只要2.33萬元左右的價格,你就能買這臺寶駿 310 2020款 1.2L 手動超值型,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2020-01-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新車,行駛里程才0.80萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在南寧。

    寶駿310的動力方面,配備了1.2L L4發動機,發動機最大功率為80馬力,峰值扭矩112N·m。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉采用的造型設計,大燈展現出了的視覺效果,給人一種簡潔明快的感覺。長寬高是4032/1680/1470mm,軸距是2550mm,車側看起來頗具的感覺,簡約干凈的感覺撲面而來。

    這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)

    車型名稱:比亞迪 F3R 2011款 1.5L 舒適型

    車子所在地:大慶

    賣家報價:2.38萬元

    登記日期:2019-05-01

    過戶次數:0次

    行駛里程:3.00萬公里

    這車空間又大,開著又不難受,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

    小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是2.4萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款比亞迪 F3 2020款 1.5L 手動經典型,也就是2.4萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在福州出售,到現在跑了5.00萬公里公里,2020-01-01在車管所上牌,第二年,第三年新車的價格下調幅度也是非常大的,所以這時候往往是抄底價買入。最主要的是這類精品車一般還沒有脫離質保期,所以很大程度上都是在4S進行維修保養的,所以你可以清晰地查到這輛車的實際使用情況如何。

    比亞迪F3的線條采用了的設計風格,前臉展現出了的視覺效果,配合多幅式的造型的中網,看起來較為穩重。從側面看,車側采用了的設計風格,配合柔和的風格的腰線,看上去氣場十足。長寬高為4533/1705/1490mm,軸距為2600mm,前后標配規格均為195/60 R15的輪胎。車尾呈現出的設計風格,下方采用了隱藏式設計,尾燈給人一種很的感覺,整體造型還是很耐看的。內飾在設計上非常,雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調。儀表盤采用了的設計風格,采用了全液晶設計,造型不算特別吸引人,但是各項功能配備齊全。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為109馬力,峰值扭矩148N·m。

    現在推薦的是吉利汽車 遠景 2020款 1.5L 手動超值版,比較有小資情調的吉利汽車 遠景 2020款 1.5L 手動超值版。吉利汽車雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環保用料也是一大招牌。遠景當年的售價超過49900萬,如今也只要2.42萬元的價格就能買到吉利汽車 遠景 2020款 1.5L 手動超值版,該車2019-07-01在車管所上牌,才跑了3.50萬公里,是一款很值得上手的二手車。

    遠景的動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為109馬力,峰值扭矩142N·m。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉采用了的設計風格,搭配五邊形的造型的格柵,讓前臉給人一種很的感覺。來到車身側面,長寬高為4599/1747/1482mm,軸距為2615mm,前后標配規格均為195/60 R15的輪胎。車尾采用的造型設計,尾燈展現出了的視覺效果,再配合隱藏式排氣管,車尾展現出了的視覺效果。內飾采用了較為的造型設計,顏色彰顯了的氣質,并飾以銀色的飾物,整體造型可圈可點。儀表盤呈現出的設計風格,采用了雙圓環式設計,信息讀取簡便清晰。

    這一款推薦的是比亞迪F3 2018款 1.5L 手動經典型,比較有大氣的比亞迪F3 2018款 1.5L 手動經典型。比亞迪雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環保用料也是一大招牌。比亞迪F3當年的售價超過44900萬,如今也只要2.44萬元的價格就能買到比亞迪F3 2018款 1.5L 手動經典型,該車2019-07-01在車管所上牌,才跑了6.02萬公里,是一款很值得上手的二手車。

    比亞迪F3的前臉呈現出的設計風格,具有不凡的工藝,很是養眼。大燈展現出了的視覺效果,寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。長寬高是4533/1705/1490mm,軸距為2600mm。前后標配規格均為195/60 R15的輪胎,輪圈采用了的設計風格,輪圈造型很。車側看起來頗具的感覺,整體看起來氣場十足。車尾看起來十分,采用了隱藏式設計,搭配簡約的風格的尾燈,線條平直有力,盡顯硬朗氣息。動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為109馬力,峰值扭矩148N·m。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。內飾十分,整體設計很耐看。儀表盤呈現出的設計風格,采用了全液晶的儀表盤設計,造型上沒有什么亮點,但實用性無需擔心。

    給大家推薦的就是力帆汽車 力帆820 2015款 1.8L 手動豪華型,原因就是這車保有量很大,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,力帆汽車 力帆820 2015款 1.8L 手動豪華型應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個帥哥會拒絕一輛力帆汽車 力帆820 2015款 1.8L 手動豪華型。

    現在只要2.46萬元左右的價格,你就能買這臺力帆汽車 力帆820 2015款 1.8L 手動豪華型,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2019-05-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新買的車,行駛里程才7.84萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在貴陽。

    這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)

    車型名稱:比亞迪F3 2018款 1.5L 手動經典型

    車子所在地:煙臺

    賣家報價:2.47萬元

    登記日期:2019-06-01

    過戶次數:1次

    行駛里程:4.32萬公里

    這車空間又不少,開著又不難受,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

    比亞迪F3的儀表盤采用了較為的造型設計,采用了全液晶的儀表盤設計,整體風格雖然比較簡單,但功能比較全面。動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為109馬力,峰值扭矩148N·m。前臉呈現出的設計風格,設計取向偏保守,并不搶眼。大燈看起來十分,造型簡潔又大方,看著沒有任何拖泥帶水的地方。長寬高為4533/1705/1490mm,軸距為2600mm,車側采用的造型設計,整體看起來氣場十足。采用了隱藏式設計,配合簡約的風格的尾燈,干凈的設計看著相當舒服。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

    在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在廊坊出售的比亞迪F3 2018款 1.5L 手動經典型,出廠日期:2019-06-01,初次登記日期:2019-06,新車指導價:44900萬起,二手車報:2.48萬左右,表顯里程:2.91萬公里,雖然不是新車了,但是車輛的各方面性能都還很完好,所以行駛里程5萬公里以內的二手車性價比比較好。

    比亞迪F3的動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為109馬力,峰值扭矩148N·m。外觀方面,大燈呈現出的設計風格,搭配多幅式的造型的中網,整車彰顯了的氣質。長寬高為4533/1705/1490mm,軸距為2600mm。車側采用了的設計風格,視覺效果令人滿意。車尾采用的造型設計,下面采用了隱藏式設計,尾燈給人一種十分的感覺,整體布局雖說較為簡潔,但總體來看還是很耐看的。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。儀表盤采用的造型設計,采用了全液晶的儀表盤設計,信息讀取簡便清晰。

    奇瑞 艾瑞澤5 2017款 SPORT 1.5T CVT豪華版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是59900萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以奇瑞 艾瑞澤5 2017款 SPORT 1.5T CVT豪華版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在蘇州,2020-02-01在車管所上牌,目前這輛車跑了4.00萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個人一手車,雖然價格比過戶多次的價格高一點,但二手車過戶次數多意味著車輛的使用人增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習慣、保養狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。

    艾瑞澤5的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。長寬高為4572/1825/1482mm,軸距為2670mm。車側采用的造型設計,看起來既簡約又美觀。動力方面,配備了1.6L L4發動機,發動機最大功率為90馬力,峰值扭矩130N·m。

    上面這幾款車都是久經沙場的銷量宿將,憑借出眾的產品力和良好的口碑,獲得了極其好的銷量額。而消費者買車在很大程度上會選擇銷量好的車型,這不僅是一種心理狀態,更是"群眾的眼光是雪亮的",后期的維護保養也放心可靠。如果是你會選誰呢?

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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