8月小鵬汽車p7上牌銷量
今年卡塔爾世界杯亞洲區(qū)預(yù)選賽第一輪,男足上半場三分鐘連丟兩球,加上下半場的失球,最終以3:0不敵澳大利亞。說到男足,真的是一把辛酸淚。從2002年經(jīng)歷了最輝煌的時刻開始,這些年一直在走下坡路。人們開玩笑地說,每次游戲還沒開始,結(jié)局就已經(jīng)被預(yù)言了。但從另一個角度來看,男足球員的堅持精神也是值得學(xué)習(xí)的。即使屢敗屢戰(zhàn),他們依然選擇屢敗屢戰(zhàn)。其實這種精神在汽車品牌中也能看到。隨著車主日益苛刻的需求,各汽車品牌都在全力打造更強的汽車。
根據(jù)乘聯(lián)會7月公布的數(shù)據(jù),P7在小鵬的月銷量為6054輛,與去年7月相比增長了251%。今年1-7月累計銷量已超過25550輛,較去年增長1051.4%。當(dāng)我看到這個數(shù)據(jù)的時候,我的疑惑多于驚訝。畢竟這個進度有點快。今天我就從各個角度給大家分析一下P7在小鵬銷量穩(wěn)步上升的直接原因。
購車觀念變了,新能源車更受歡迎。
近年來,隨著環(huán)保政策的不斷出臺和人們環(huán)保意識的增強,對新能源汽車的態(tài)度從質(zhì)疑轉(zhuǎn)變?yōu)樾廊唤邮堋榱藴p少環(huán)境污染,很多城市都出臺了限行政策,使得燃油車的出行受到限制,給車主帶來了很多不便。而新能源車掛的是綠卡,不受限行政策影響,早晚高峰依然可以輕松上路。
因此,對環(huán)境影響不大的新能源汽車在大趨勢下吸引了越來越多的車主。況且新能源車的后續(xù)使用成本遠低于燃油車,目前的油價也一直保持在一個較高的價格區(qū)間。對于那些經(jīng)常跑高速或者公司離家很遠的車主來說,每個月的油錢需要花很多。
但是,新能源汽車不一樣。每度電的價格其實也不是很高,即使通宵充電也花不了多少錢。
本身質(zhì)量就能滿足車主的需求。
除了受到有利環(huán)境的影響,其優(yōu)良的品質(zhì)也是吸引車主的亮點之一。對于絕大多數(shù)車主來說,買車的主要原因是為了通勤更方便,所以續(xù)航里程長的車更容易贏得他們的青睞。
小鵬P7(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是來自當(dāng)代安培科技有限公司的方形電池,電池能量為80.9千瓦時,官方公布的續(xù)航能力為706公里。這樣的續(xù)航,意味著它不僅可以滿足車主的日常通勤,還可以利用空閑暇時間遠行。只要前一天晚上充好電,來回應(yīng)該問題不大。
即使中途突然發(fā)生電量低的事故,也不用太擔(dān)心。盡快找到附近的公共充電區(qū)就行了。插上充電接口后,半小時就能充到80%的電量。吃完午飯或者下午茶,就可以再開車上路了。
小鵬P7能獲得這么高的銷量,有大環(huán)境和自身實力的強大助力,也是情理之中的事情。從目前的情況來看,小鵬P7的發(fā)展前景比較廣闊,估計后期月銷量會比較穩(wěn)定。
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