8月小鵬汽車p7上牌銷量
今年卡塔爾世界杯亞洲區預選賽第一輪,男足上半場三分鐘連丟兩球,加上下半場的失球,最終以3:0不敵澳大利亞。說到男足,真的是一把辛酸淚。從2002年經歷了最輝煌的時刻開始,這些年一直在走下坡路。人們開玩笑地說,每次游戲還沒開始,結局就已經被預言了。但從另一個角度來看,男足球員的堅持精神也是值得學習的。即使屢敗屢戰,他們依然選擇屢敗屢戰。其實這種精神在汽車品牌中也能看到。隨著車主日益苛刻的需求,各汽車品牌都在全力打造更強的汽車。
根據乘聯會7月公布的數據,P7在小鵬的月銷量為6054輛,與去年7月相比增長了251%。今年1-7月累計銷量已超過25550輛,較去年增長1051.4%。當我看到這個數據的時候,我的疑惑多于驚訝。畢竟這個進度有點快。今天我就從各個角度給大家分析一下P7在小鵬銷量穩步上升的直接原因。
購車觀念變了,新能源車更受歡迎。
近年來,隨著環保政策的不斷出臺和人們環保意識的增強,對新能源汽車的態度從質疑轉變為欣然接受。為了減少環境污染,很多城市都出臺了限行政策,使得燃油車的出行受到限制,給車主帶來了很多不便。而新能源車掛的是綠卡,不受限行政策影響,早晚高峰依然可以輕松上路。
因此,對環境影響不大的新能源汽車在大趨勢下吸引了越來越多的車主。況且新能源車的后續使用成本遠低于燃油車,目前的油價也一直保持在一個較高的價格區間。對于那些經常跑高速或者公司離家很遠的車主來說,每個月的油錢需要花很多。
但是,新能源汽車不一樣。每度電的價格其實也不是很高,即使通宵充電也花不了多少錢。
本身質量就能滿足車主的需求。
除了受到有利環境的影響,其優良的品質也是吸引車主的亮點之一。對于絕大多數車主來說,買車的主要原因是為了通勤更方便,所以續航里程長的車更容易贏得他們的青睞。
小鵬P7(查成交價|參配|優惠政策)是來自當代安培科技有限公司的方形電池,電池能量為80.9千瓦時,官方公布的續航能力為706公里。這樣的續航,意味著它不僅可以滿足車主的日常通勤,還可以利用空閑暇時間遠行。只要前一天晚上充好電,來回應該問題不大。
即使中途突然發生電量低的事故,也不用太擔心。盡快找到附近的公共充電區就行了。插上充電接口后,半小時就能充到80%的電量。吃完午飯或者下午茶,就可以再開車上路了。
小鵬P7能獲得這么高的銷量,有大環境和自身實力的強大助力,也是情理之中的事情。從目前的情況來看,小鵬P7的發展前景比較廣闊,估計后期月銷量會比較穩定。
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