豪華版和尊貴版有什么區別

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尊貴型注重服務方面的，而豪華型是注重內部的配置方面的。比速T5（查成交價|參配|優惠政策）為例。其中的豪華型和尊貴型作為同款車，兩款車在外觀上并沒有什么差別。所以最大的差距就在配置上了。汽車豪華版是同款車型里面的配置相對較高的車，有很多讓人更舒適的裝置，和高性能裝置。

安全配置上，尊貴型比比速T5豪華型多出了前后排頭部氣囊、并線輔助、車道偏離預警系統。至于基本的安全配置，像剎車輔助、車身穩定控制等都是基本標配。輔助配置上，尊貴型比比速T5豪華型多出了定速巡航功能。在其他配置上，尊貴型比比速T5豪華型多出了電動后備箱功能，以及前排座椅加熱功能。

2、動力不同

作為同款車，尊貴版并沒有比豪華版動力強一點。比速T5配備了1.5T直列四排渦輪增壓發動機，最大動力能達到150匹，配備6擋手動變速箱，能滿足基本的動力需求。

前橋、后橋、中央差速鎖

這三個配置都是和差速鎖相關的，因涉及到的原理都相同所以合并到一起來介紹，為了更容易的明白差速鎖的概念，我們要先來了解一下什么是差速器以及它的作用和弊端，因為簡單來說，差速鎖就是一個用來鎖定差速器的裝置。

差速器

汽車差速器是驅動轎的主件。它的作用就是在向兩邊半軸傳遞動力的同時，允許兩邊半軸以不同的轉速旋轉，滿足兩邊車輪盡可能以純滾動的形式作不等距行駛，減少輪胎與地面的摩擦。

1、差速器的作用

汽車在拐彎時車輪的軌線是圓弧，如果汽車向左轉彎，圓弧的中心點在左側，在相同的時間里，右側輪子走的弧線比左側輪子長，為了平衡這個差異，就要左邊輪子慢一點，右邊輪子快一點，用不同的轉速來彌補距離的差異。

2、差速器的缺點

現在有一個問題，如果一側驅動輪失去抓地力為什么車輛就無法前行？那是因為當一側車輪失去抓地之后，相當于這一側車輪的阻力為0，而另一側車輪的阻力相對于失去抓地的這一側來說太大了，在跟著殼體做公轉的同時，差速器內的行星齒輪自身還會瘋狂的自轉，把動力源源不斷的傳遞到失去抓地的那一側車輪，車子只會呆在原地不動。

差速鎖

差速鎖的作用是當一個驅動輪打滑時，將差速器殼與半軸鎖緊成一體，使差速器失去差速作用，可以把全部扭矩轉移到另一側驅動輪上。

差速鎖很好的解決了汽車在一側車輪打滑時出現的動力傳輸的問題，也就是鎖止差速器，讓差速器不再起作用，左右兩側的驅動輪均可得到相同的扭矩。

胎壓監測裝置

胎壓監測裝置就是一種為了能夠實時監測輪胎氣壓的裝置報警裝置，一旦輪胎氣壓不正常，就會報警，提醒駕駛員檢查輪胎，有效地避免了因輪胎所導致的交通事故。

胎壓監測裝置是利用安裝在每一個輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發射器將壓力信息從輪胎內部發送到中央接收器模塊上的系統，然后對各輪胎氣壓數據進行顯示。當輪胎氣壓太低或漏氣時，系統會自動報警。