轎車怎樣看輪胎 怎樣看轎車輪胎規格

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作為汽車重要組成部分的汽車輪胎，是汽車承受重力、傳遞牽引力、制動力、轉向力以及承受路面反作用力的重要部件，其質量好壞，直接涉及人身財產安全。為了更好地維護消費者合法權益，保障人身財產安全，筆者介紹幾種輪胎的簡易鑒別方法，以便消費者正確選購輪胎時參考。2斜交輪胎斜交輪胎斜交輪胎的胎體簾布層和緩沖層與相鄰簾線交叉，與胎冠中心成小于90°的角度排列。其規格以“×××××”模印表示，如6.50-16、9.00-20等。斜交輪胎胎體骨架材料層數多，充氣前后輪胎外緣尺寸變化大，滾動時周向變形大。不耐磨不防刺，不適合高速長途行駛，使用壽命可達7萬公里。3子午線輪胎子午線輪胎子午線輪胎的胎體簾布層簾線與胎冠中心線成90°或接近90°角排列，用帶束層固定在胎體上。其規格以“××R××”模痕表示，如“P225/75R15，9.00R20”等。子午線輪胎胎體骨架材料層數少，鋼帶張緊胎體。該輪胎充氣前后外緣尺寸變化小，滾動周向變形小，耐磨、耐爆胎，能耗低，適用于高速、長距離行駛，行駛壽命可達9萬公里以上。4翻新輪胎輪胎翻新一些小型橡膠制品廠購買輪胎翻新設備，然后從廢品回收單位購買廢舊汽車輪胎，切掉胎冠露出簾布層，再通過硫化工藝將胎冠重新硫化，生產出翻新輪胎。這種輪胎在胎體硫化結合部有硫化痕跡，胎體側的模痕標記內容不均勻，容易識別。目前翻新輪胎都是斜交輪胎，國內沒有翻新子午線輪胎的先例。翻新輪胎只適用于低速車輛，不能安裝在機動車方向盤上補胎。一些個體戶將回收的輪胎胎面磨損較少的輪胎修補后低價出售。修補后的輪胎磨損痕跡明顯，容易辨認。汽車輪胎尺寸怎么看？

看輪胎的規格型號：輪胎側面有8種數字和字母的組合。

前三位代表輪胎橫截面的寬度，中間兩位代表輪胎的長寬比，后三位代表汽車輪轂的尺寸。特別地，長寬比是指輪胎壁高與輪胎寬度的百分比。

現代汽車的長寬比大多在50-70之間，數值越小，輪胎外形越扁平。低扁率輪胎的操控性需要比高平率輪胎好。因為汽車在快速過彎時會側傾，胎壁會有一個變形。低扁平率的輪胎變形相當小，高扁平率的輪胎變形相當大，低扁平率的輪胎抓地力更好。轎車輪胎型號怎么看？數字是什么意思？

轎車輪胎型號可以根據其標號來看輪胎的型號。以輪胎215/70R15為例，215表示輪胎斷面寬度，單位是mm，一般輪胎的寬度在145—285mm之間，間隔為10mm；

70是扁平比，即輪胎胎壁高度和輪胎斷面寬度的比例，70代表70%，一般輪胎的扁平比在30%—80%之間，正常情況下，普通轎車不應使用扁平比75%的輪胎，豪華轎車和高性能跑車推薦采用扁平比60%的輪胎；R是英文Radial的縮寫，表示輪胎為輻射層結構，15是輪輞的外徑，單位是英寸。

擴展資料：

輪胎的寬度越寬，接地面積就越大，在相同花紋、相同材質的前提下，寬度更寬的輪胎在直線行駛狀態下的抓地力和牽引力會更好，但是油耗水平會相應有所增長。

輪胎主要是由高分子復合材料構成，溫度升高會加速橡膠老化。汽車高速行駛時，會使整個輪胎的溫度升高，從而導致胎面磨損加劇，輪胎都有其設計的臨界速度，當高速行駛達到這一速度時，輪胎就會出現“駐波”現象，這就是該輪胎的“臨界速度”，如果在此條件下繼續使用，輪胎則會有發生爆裂的危險。

參考資料來源：百度百科——輪胎轎車輪胎型號怎么看？

轎車輪胎型號在輪胎的側面，仔細觀察可以看到類似下面例子的數字。例：P215-65R15-89H：1、“P”是指轎車輪胎，用以區別卡車或其他車型適用的輪胎。2、“215”指的是輪胎斷面的寬度，是兩個胎側之間的寬度以毫米為單位，此寬度隨輪胎所匹配輪輞寬度的不同而不同，寬輪輞配寬輪胎，窄輪輞配窄輪胎，一般在胎側上所標示的胎寬，是指當輪胎安裝到所建議寬度的輪輞時的寬度。3、“65”是輪胎的扁平比，是胎寬與胎高的比例，這里指胎高占胎寬的65%，數值越小，越顯扁平。4、“R”是指輪胎的結構，表示此輪胎為子午線結構，也就是說它的簾布層是呈輔射狀排布在胎體內。5、“B”表示輪胎為斜交結構，目前斜交結構的轎車輪胎已不復存在。6、“15”表示輪輞直徑，以英寸為單位，此輪胎必須匹配15英寸的輪輞，否則無法安裝，“89”表示載重指數，此輪胎最高載重為1,279磅，不同的載重指數代表不同的最高載重，通常以磅或公斤為單位。7、“H”表示速度級別，此輪胎最高時速為每小時130英里，舊式歐洲胎邊標示系統中以215-65HR15表示，不同的英文字母表示不同的速度級別。