輪胎內(nèi)壁放海綿輪胎內(nèi)的海綿有什么用

2023-04-13 15:47:00 作者：蔡金盛

汽車前輪里面的海綿有什么作用？

1.主要作用是隔絕本體外的聲音來達到效果,比如旁邊車輛經(jīng)過發(fā)出的噪音等。盡量不給聲音反射,減少聲音傳耳朵來達到減少噪音的效果,聲音入射的時候跟材料中的空氣摩擦轉(zhuǎn)換為熱量來減少噪音。其主要作用是吸收減少內(nèi)部振動發(fā)出...

2.可以隔絕溫度的傳遞,上面的海綿可以保持冷氣不被發(fā)動機機艙的熱氣影響,保持空調(diào)效果。跟我們用泡沫箱裝冰塊然后來儲存海鮮一樣。輪胎安裝靜音海綿后，效果真的好嗎？

現(xiàn)在人們對輪胎的要求越來越高，遠遠不夠保證安全。也對輪胎舒適性提出了更高的要求。市場上出現(xiàn)海綿靜音輪胎，就是在輪胎內(nèi)壁上加一層海綿。很多車主聽了覺得很新奇，紛紛在輪胎上加海綿，但這樣很危險。輪胎設(shè)計考慮了行駛過程中產(chǎn)生的高溫。如果在輪胎內(nèi)壁添加普通靜音棉，可能會因溫度過高而自燃。其實輪胎內(nèi)壁無聲棉的出現(xiàn)并不是最近的事。現(xiàn)在很多高端車的原廠輪胎都已經(jīng)采用了這項技術(shù)，米其林，德馬品牌，倍耐力都開發(fā)了這項技術(shù)。

它可以有效地減少進入駕駛艙的噪音量，聲學輪胎消聲技術(shù)是在輪胎內(nèi)部使用一種特殊設(shè)計的聚氨酯海綿，可以消聲路面引起的噪音共振。聚氨酯泡沫保溫層能有效吸收噪音，高溫下保溫結(jié)構(gòu)保持不變，倍耐力輪胎使用的吸音海綿可以降低噪音過濾頻率，所以比普通輪胎更舒適，輪胎內(nèi)側(cè)有一層特殊的吸音聚氨酯泡沫嵌體，用一層密封保護材料牢牢粘合。漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）科輪胎的專利降噪技術(shù)吸音器顯著提高了車輛的駕駛舒適性。

這種海綿其實被稱為內(nèi)部隔音泡沫，可以降低輪胎在行駛過程中產(chǎn)生的一種共振噪音，最顯著的效果就是降低路面噪音。根據(jù)目前的實驗測試，與沒有海綿的輪胎相比，它可以將輪胎噪音降低大約三到四分貝，所以整體舒適度會更高。在汽車輪弧上貼隔音棉，可以有效阻隔輪胎噪音。另外，車輪圓弧也是減震器的固定部位，行駛過程中振動和傳聲嚴重。施工時，應(yīng)貼上減震、隔音、防震墊。針對性隔音后，輪胎噪音會有不同程度的降低。首先是輪胎噪音的尖銳沙沙聲，變成相對較低的刷聲，音量小。不同的路面不平度導致的不同輪胎噪聲明顯不同，然后變小；顛簸路面上減震器產(chǎn)生的震動的隆隆聲也是短促而沉悶的；在崎嶇的道路上行駛時，由于底盤振動而導致雙腳發(fā)麻的感覺變得輕微。

主要作用是隔絕車身外的聲音達到效果，比如過往車輛發(fā)出的噪音。盡量不要反射聲音，減少聲音向耳朵的傳遞來降低噪音。當聲音入射時，它與材料中的空氣摩擦，并將其轉(zhuǎn)化為熱量，以減少噪音。其主要作用是吸收和降低內(nèi)部振動產(chǎn)生的噪音。它可以隔絕溫度的傳遞，上面的海綿可以讓冷空氣不受機艙熱空氣的影響，保持空調(diào)效果。就像我們在泡沫盒里放冰塊，儲存海鮮一樣。靜音輪胎的原理是在安全的基礎(chǔ)上，通過改變花紋、結(jié)構(gòu)、材料來縮小形狀，從而達到相對靜音的目的。完全靜音是不可能的。比較常見的方法是用更軟的材料設(shè)計輪胎，這樣韌性更好。汽車輪轂里面的海綿是干什么的？

汽車輪軸里面的海綿，一般是可以起到緩沖作用的，也能夠達到更好的保證環(huán)境清潔和衛(wèi)生的效果，所以平時汽車保養(yǎng)的時候，一定要多注意它里面的小零件和設(shè)備。比亞迪漢輪胎里面為什么有海綿

其實這層海綿叫做“內(nèi)部隔音泡沫”。

它可以降低輪胎在行駛過程中產(chǎn)生的一種共振的噪音，最顯著的效果便是降低道路噪音。根據(jù)目前實驗測試，與沒有海綿的輪胎相比，能夠降低輪胎噪音三到四分貝左右，所以整體舒適性會更高一些。

作用如下：

1、隔絕噪音：是隔絕本體外的聲音來達到效果，比如旁邊車輛經(jīng)過發(fā)出的噪音等。盡量不給聲音反射，減少聲音傳入耳朵來達到減少噪音的效果，聲音入射的時候跟材料中的空氣摩擦轉(zhuǎn)換為熱量來減少噪音。其主要作用是吸收減少內(nèi)部振動發(fā)出的噪音。

2、隔絕溫度：可以隔絕溫度的傳遞，上面的海綿可以保持冷氣不被發(fā)動機機艙的熱氣影響，保持空調(diào)效果。

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