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  • 2年內車齡二手MPV什么車得到車主喜歡

    2023-04-13 18:36:54 作者:問答叫獸

    如果是大家購買新車,其實大部分人只能入手很一般的小排量緊湊型車。每天日常駕駛沒什么樂趣,就是接送孩子買買菜。但其實花同樣的錢,不僅可以接娃買菜,偶爾也可以偷偷摸摸的去享受一下駕駛的激情。怎么實現?我們一起來看今天要說的這幾款二手車。

    這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)

    車型名稱:奔馳 威霆 2021款 2.0T 商務版 7座

    車子所在地:南京

    賣家報價:45.68萬元

    登記日期:2022-01-01

    過戶次數:0次

    行駛里程:0.01萬公里

    這車空間適中,開著又舒服,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

    威霆的再看一下后面,后備廂常規表現一般,但好在后排座椅支持放倒,空間靈活性還算不錯。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后拖曳臂式懸架的組合。長寬高為5370/1928/1880mm,軸距是3430mm,車側采用了較為的造型設計,營造的整體氛圍很是出色。

    目前推薦的是奔騰NAT 2021款 網約版,比較有流行的奔騰NAT 2021款 網約版。奔騰雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環保用料也是一大招牌。奔騰NAT當年的售價超過145800萬,如今也只要10.68萬元的價格就能買到奔騰NAT 2021款 網約版,該車2022-12-01在車管所上牌,才跑了0.01萬公里,是一款很值得上手的二手車。

    奔騰NAT的前臉采用了較為的造型設計,看起來相當順滑,觀感不俗。大燈給人一種十分的感覺,設計運用了很多流行的元素點綴,時尚感和年輕感都比較明顯。長寬高為4450/1840/1680mm,軸距為2850mm。前后標配規格均為215/55 R17的輪胎,輪圈采用了的設計風格,輪圈呈現出的設計風格。車側給人一種非常的感覺,線條設計十分平滑,從而讓整車顯得很舒展。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

    在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在南京出售的奔馳 威霆 2021款 2.0T 商務版 7座,出廠日期:2022-01-01,初次登記日期:2022-01,新車指導價:293800萬起,二手車報:45.68萬左右,表顯里程:0.01萬公里,雖然不是新車了,但是車輛的各方面性能都還很完好,所以行駛里程5萬公里以內的二手車比較適合。

    威霆的再看一下后面,后備廂空間表現中規中矩,但后排座椅支持放倒,滿足日常需求不在話下。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后拖曳臂式懸架的組合。前臉采用了較為的造型設計,大燈展現出了的視覺效果,穩重大方,同時也有一定的精致感。長寬高為5370/1928/1880mm,軸距為3430mm。車側采用了較為的造型設計,整體看起來氣場十足。前后標配規格均為235/55 R17的輪胎,輪圈采用了的設計風格。

    在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在鄭州出售的別克GL8 2023款 ES陸尊 653T 舒適型,出廠日期:2023-03-01,初次登記日期:2023-03,新車指導價:232900萬起,二手車報:35.5萬左右,表顯里程:0.01萬公里,雖然不是新車了,但是車輛的各方面性能都還很完好,所以行駛里程5萬公里以內的二手車比較合適。

    別克GL8采用了雙圓環式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為8英寸,是目前最常見的風格,信息顯示還是很直觀的。再看一下后面,后備廂空間表現不錯,第三排座椅可以放倒,可以滿足多種置物需求。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉彰顯了的氣質,細節方面采用了黑色的飾物進行修飾,給人一種較為活潑的感覺。長寬高為5238/1878/1776mm,軸距是3088mm,車側采用了的設計風格,線條設計十分平滑,從而讓整車顯得很舒展。

    在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在石家莊出售的奔騰NAT 2021款 網約版,出廠日期:2022-12-01,初次登記日期:2022-12,新車指導價:145800萬起,二手車報:10.68萬左右,表顯里程:0.01萬公里,雖然不是新車了,但是車輛的各方面性能都還很完好,所以行駛里程5萬公里以內的二手車比較適合。

    奔騰NAT的前臉采用了較為的造型設計,大燈彰顯了的氣質,造型動感時尚,比較容易吸引年輕消費者的目光。長寬高是4450/1840/1680mm,軸距是2850mm。車側采用了較為的造型設計,線條柔順舒展,看起來比較協調。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。內飾造型很,很符合該車氣質。

    給大家推薦的就是豐田 賽那SIENNA 2023款 2.5L混動 豪華版,原因就是這車保值率很好,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,豐田 賽那SIENNA 2023款 2.5L混動 豪華版應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個帥哥會拒絕一輛豐田 賽那SIENNA 2023款 2.5L混動 豪華版。

    現在只要37.0萬元左右的價格,你就能買這臺豐田 賽那SIENNA 2023款 2.5L混動 豪華版,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2023-03-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新車,行駛里程才0.01萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在唐山。

    賽那SIENNA的前臉造型比較,大燈采用的造型設計,看起來精致美觀。長寬高是5165/1995/1765mm,軸距是3060mm。前后標配規格均為235/65 R17的輪胎,輪圈采用的造型設計,輪圈造型很。車側彰顯了的氣質,流暢的線條令車身看起來較為舒展。采用了雙圓環式設計,顯示屏尺寸為4.2英寸,儀表盤彰顯了的氣質。再看一下后面,后備廂空間在常規狀態下可能放不下太多物品,但后排座椅支持放倒,可較好地擴展后備廂空間。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

    小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是51.8萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款奔馳 威霆 2021款 2.0T 商務版 7座,也就是51.8萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在廈門出售,到現在跑了0.01萬公里公里,2023-03-01在車管所上牌,一年以內的汽車我們都叫做準新車,當然前提是沒有發生過一些大的交通事故或者有一些大的碰撞。如果作為家用車來說,車況無疑是極其精品的,并且最主要的是這部分汽車還在廠家規定的質保期內,所以可以放心大膽地購買。

    威霆的內飾給人一種非常的感覺,沒有過多華麗的裝飾,符合主流審美。再看一下后面,后備廂空間在常規狀態下可能放不下太多物品,但后排座椅支持放倒,可較好地擴展后備廂空間。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后拖曳臂式懸架的組合。長寬高為5370/1928/1880mm,軸距是3430mm。車側采用了較為的造型設計,視覺效果令人滿意。前后標配規格均為235/55 R17的輪胎,輪圈呈現出的設計風格。

    現在給大家推薦的是在廈門出售的奔馳 威霆 2021款 2.0T 商務版 7座,這款車是2023-03-01上牌的,還是第一次上架,已行駛0.01萬公里,售價是51.8萬,2023年20萬以上值得買的二手車推薦,奔馳 威霆 2021款 2.0T 商務版 7座絕對可以上榜。這款車在駕駛感上無論是性能、舒適度、以及操縱感都算是數一數二的。

    威霆的長寬高是5370/1928/1880mm,軸距為3430mm,車側呈現出的設計風格,從細節處可以看出設計的用心。再看一下后面,后備廂常規表現一般,但好在后排座椅支持放倒,空間靈活性還算不錯。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后拖曳臂式懸架的組合。

    目前推薦的是奔馳 威霆 2021款 2.0T 商務版 7座,比較有簡約的奔馳 威霆 2021款 2.0T 商務版 7座。奔馳雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環保用料也是一大招牌。威霆當年的售價超過293800萬,如今也只要51.8萬元的價格就能買到奔馳 威霆 2021款 2.0T 商務版 7座,該車2023-02-01在車管所上牌,才跑了0.01萬公里,是一款很值得上手的二手車。

    威霆的再看一下后面,后備廂常規表現一般,但好在后排座椅支持放倒,空間靈活性還算不錯。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后拖曳臂式懸架的組合。前臉采用了較為的造型設計,大燈看起來頗具的感覺,看起來相當誘人。長寬高是5370/1928/1880mm,軸距為3430mm。前后標配規格均為235/55 R17的輪胎,輪圈呈現出的設計風格,輪圈設計非常。車側看起來十分,整體看上去很有格調,設計上注重對高級感的營造。

    現在給大家推薦的是在廈門出售的奔馳 威霆 2021款 2.0T 商務版 7座,這款車是2023-02-01上牌的,還是第一次上架,已行駛0.01萬公里,售價是51.8萬,20萬以上的區間,類似奔馳 威霆 2021款 2.0T 商務版 7座也是個比較不錯的選擇。目前這臺新車在市場上保有量不錯,二手車的銷量也是只高不低,總體來看,綜合銷量都還算比較靠前。

    威霆的再看一下后面,后備廂空間在常規狀態下可能放不下太多物品,但后排座椅支持放倒,可較好地擴展后備廂空間。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后拖曳臂式懸架的組合。從側面看,長寬高是5370/1928/1880mm,軸距是3430mm,前后標配規格均為235/55 R17的輪胎。

    這幾款二手車雖然價格都有差異但也都有點共性,至少配置都不低。其實我們也不建議完全以圖價格低的心態去買二手車,畢竟這塊市場還是一分價一分貨的。在這幾款二手車中,如果圖實用,建議買最合適自己的,畢竟自己喜歡的才是最好的,并且自己選的空間夠大座位也夠多。現在二手的它們有很大的價格優勢喲,如果想要買二手車,馬上找我們談談吧。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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