4-6年車齡8-10萬里程哪款二手車銷量高
購買二手車雖然對消費者而言是最為實惠的選擇,但總會令人有所顧慮,擔心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。但實際上,相比于實體性車損(有形損耗),二手車綜合分析法中提到的“原車制造質量”因素,卻往往被人忽略。此外,二手車的車源情況、價格走勢以及召回與否同樣也是判斷一款二手車是否值得購買的重要因素。
現在給大家推薦的是在杭州出售的英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驅菁英版,這款車是2019-04-01上牌的,目前已過戶1次,已行駛9.79萬公里,售價是18.18萬,一般來說,15-20萬預算選二手車的話,可選車型很多。比如小編推薦的這款英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驅菁英版,主要是保養價格不算太高,后續使用成本適中。
英菲尼迪QX50的前臉十分,配備了豪華的大燈,設計非常吸引人,很符合整車的定位。來到車身側面,長寬高是4705/1903/1678mm,軸距是2798mm,前后標配規格均為255/45 R20的輪胎,車頂行李架風格很,使它更具實用性和美觀性。顯示屏尺寸為7英寸,整體視覺效果看上去非常精美。配備了可開啟式全景天窗,整體采光效果良好,有效增加了車內通透性,通風也更方便了。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架+橫向穩定桿的組合。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在達州出售的奧迪A3 2019款 Limousine 35 TFSI 時尚型 國V,出廠日期:2019-04-01,初次登記日期:2019-04,新車指導價:203100萬起,二手車報:11.45萬左右,表顯里程:9.36萬公里,開了25萬公里的車一般車子只要沒有發生過大的事故,水泡和火燒,車子堅持正常定期保養的話安全性還是可以的。
奧迪A3的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉彰顯了的氣質,采用了多邊形設計,配合棱角分明的大燈,給人一種年輕有活力的感覺。長寬高是4343/1815/1458mm,軸距是2630mm,車側采用了的設計風格,線條行云流水,凸顯了律動的美感。采用了隱藏式的排氣管設計,搭配精致的風格的尾燈,整體硬朗的造型讓人印象深刻。坐進車里,內飾采用了較為的造型設計,配合銀色的飾物。采用了對稱式的中控臺進行修飾,盡顯時尚格調,很符合年輕人的口味。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在杭州出售的奔馳GLC級 2019款 GLC 260 L 4MATIC 動感型,出廠日期:2019-04-01,初次登記日期:2019-04,新車指導價:402500萬起,二手車報:26.77萬左右,表顯里程:9.39萬公里,開了25萬公里的車一般車子只要沒有發生過大的事故,水泡和火燒,車子堅持正常定期保養的話安全性還是可以的。
奔馳GLC的前后懸架都是多連桿式獨立懸架。前臉采用了較為的造型設計,這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。大燈彰顯了的氣質,質感較為出眾,點亮后更加凸顯高級感。來到車身側面,長寬高為4764/1898/1642mm,軸距為2973mm,前后標配規格均為235/55 R19的輪胎。車側十足,有效地提升了整體的設計感,讓其更具吸引力。采用了雙炮筒式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,時尚的元素更容易被用戶所喜愛。
寶駿730 2019款 1.5T CVT旗艦型 7座 國V二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是63800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以寶駿730 2019款 1.5T CVT旗艦型 7座 國V二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在廊坊,2019-04-01在車管所上牌,目前這輛車跑了9.26萬公里公里,過戶了1次,其實在入手二手車時,不必太在意過戶次數,可以多觀察下過戶記錄是否正常。
寶駿730的再看一下后面,后備廂空間表現中規中矩,但后排座椅支持放倒,滿足日常需求不在話下。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用的造型設計,設計取向偏保守,并不搶眼。大燈看起來頗具的感覺,造型非常搶眼。長寬高是4780/1780/1775mm,軸距為2750mm。車側展現出了的視覺效果,流暢的線條設計給人一種協調的美感。采用了雙圓環式設計,顯示屏尺寸為7英寸,進一步烘托出時尚氛圍。
這一輛推薦的是本田CR-V 2019款 240TURBO CVT兩驅舒適版 國V,比較有小資情調的本田CR-V 2019款 240TURBO CVT兩驅舒適版 國V。本田雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環保用料也是一大招牌。本田CR-V當年的售價超過169800萬,如今也只要13.7萬元的價格就能買到本田CR-V 2019款 240TURBO CVT兩驅舒適版 國V,該車2019-04-01在車管所上牌,才跑了8.45萬公里,是一款很值得上手的二手車。
本田CR-V的內飾方面,內飾采用的造型設計,配合棕色的飾物。采用了對稱式的中控臺進行裝飾,很符合該車氣質。儀表盤呈現出的設計風格,采用了組合式設計,體現出濃郁的動感特質。前臉采用了較為的造型設計,配合貫穿式的中網的格柵,讓前臉展現出了的視覺效果。從側面看,長寬高是4621/1855/1679mm,軸距是2661mm。車側采用的造型設計,視覺效果令人滿意。前后標配規格均為235/55 R19的輪胎,輪圈采用了較為的造型設計。搭載了可開啟式全景天窗,整體采光效果良好,有效增加了車內通透性,通風也更方便了。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)
車型名稱:大眾 途觀L新能源 2019款 430PHEV 混動旗艦版
車子所在地:天津
賣家報價:15.8萬元
登記日期:2019-04-01
過戶次數:0次
行駛里程:9.58萬公里
這車空間能滿足家用,開著又舒服,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?
途觀L新能源的前臉采用的造型設計,配合貫穿式的中網的格柵,讓前臉造型很。長寬高是4733/1859/1673mm,軸距是2791mm。車側采用了較為的造型設計,線條處理并不繁復,反而很耐看。車尾采用了較為的造型設計,尾燈看起來十分,再搭配雙邊雙出裝飾的排氣管,車尾給人一種非常的感覺。搭載了可開啟式全景天窗,采光率較高,顯著提升了車內的通透感。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。采用了無圓環式設計,液晶屏尺寸為10.3英寸,能夠激發駕駛者的駕駛欲望。
凱迪拉克XT5 2018款 28T 四驅豪華型二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是332700萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以凱迪拉克XT5 2018款 28T 四驅豪華型二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在南通,2019-04-01在車管所上牌,目前這輛車跑了8.45萬公里公里,過戶了3次,其實二手車過戶1次、2次和3次區別不大,在車況完好的前提下,隨著過戶次數的提高,價格也會變得更低。
凱迪拉克XT5的標配了可開啟式全景天窗,很大很通透,可以為乘客提供更好的乘坐感受。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后五連桿獨立懸架的組合。內飾十足,沒有過多華麗的裝飾,符合主流審美。儀表盤采用的造型設計,采用了組合式的儀表盤設計,整體視覺效果看上去非常精美。前臉采用的造型設計,這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。大燈給人一種十分的感覺,質感較為出眾,點亮后更加凸顯高級感。長寬高是4813/1903/1682mm,軸距是2857mm。車側呈現出的設計風格,整體顯得高級感十足,風格能夠被大部分消費者接受。
寶馬2系多功能旅行車 2015款 218i 領先型(進口)二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是263800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以寶馬2系多功能旅行車 2015款 218i 領先型(進口)二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在棗莊,2019-04-01在車管所上牌,目前這輛車跑了9.27萬公里公里,過戶了1次,正常情況下,過戶1次的二手車,和過戶0次的二手車差別是不大的,購買二手車的主要因素就是價格合理,所以只要車況良好價格合適,無論零過戶還是過了一次戶的二手車,都是可以購買的。
寶馬2系多功能旅行車的再看一下后面,后備廂常規空間表現有些差強人意,但好在后排座椅支持放倒,儲物空間能得到進一步擴展,這樣多放一些行李就不在話下了。配備了可開啟式全景天窗,能讓車內顯得非常通透,減輕長時間乘坐的憋悶感。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。儀表盤采用了較為的造型設計,采用了雙圓環式的儀表盤設計,進一步烘托出時尚氛圍。前臉給人一種十分的感覺,細節方面輔以鍍鉻的材質的飾物,富有“殺氣”,辨識度非常高。長寬高是4580/1800/1662mm,軸距為2780mm。車側采用了較為的造型設計,別具匠心的設計顯得非常耐看。前后標配規格均為205/55 R17的輪胎,輪圈呈現出的設計風格。車尾呈現出的設計風格,下面采用了單邊雙出的排氣管設計,尾燈彰顯了的氣質,在視覺上富有敦實感,凸顯了穩重的氣息。
本田CR-V 2019款 240TURBO CVT兩驅風尚版 國V二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是169800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以本田CR-V 2019款 240TURBO CVT兩驅風尚版 國V二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在長沙,2019-04-01在車管所上牌,目前這輛車跑了8.00萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個人一手車,雖然價格比過戶多次的價格高一點,但二手車過戶次數多意味著車輛的使用人增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習慣、保養狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。
本田CR-V的前臉采用了較為的造型設計,搭配貫穿式的中網的格柵,讓前臉造型走了路線。來到車身側面,長寬高是4621/1855/1679mm,軸距為2661mm,前后標配規格均為235/55 R19的輪胎。車側采用的造型設計,視覺效果令人滿意。車尾呈現出的設計風格,配合貫穿式的飾物,這樣張揚的收尾令人印象深刻。同時,尾燈呈現出的設計風格,造型設計動感時尚,點亮后讓整車的運動感更加顯著。儀表盤采用的造型設計,采用了組合式設計,凸顯了較濃的動感氣息。搭載了可開啟式全景天窗,采光率較高,顯著提升了車內的通透感。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)
車型名稱:雪佛蘭 探界者 2019款 535T 自動馳界版 國V
車子所在地:重慶
賣家報價:9.4萬元
登記日期:2019-04-01
過戶次數:1次
行駛里程:8.66萬公里
這車空間適中,開著又舒適,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?
探界者的標配了可開啟式全景天窗,采光效果很棒,讓車內更加明亮通透,提升了乘坐體驗。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設計,搭配蜂窩網狀的造型的中網,顯得非常簡約。大燈呈現出的設計風格,造型較為張揚,展現出了較強的進攻性。長寬高是4646/1843/1695mm,軸距是2725mm,前后標配規格均為235/50 R19的輪胎。無論是整體輪廓還是細節的設計上,都在追求運動感和力量感,搭配分離式的造型的車頂行李架不但提升了美觀性,而且使它更具實用性。儀表盤給人一種非常的感覺,采用了雙圓環式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為4.2英寸,中規中矩的風格還算耐看。
這幾款二手車雖然價格都有差異但也都有點共性,至少配置都不低。其實我們也不建議完全以圖價格便宜的心態去買二手車,畢竟這塊市場還是和價格成正比的。在這幾款二手車中,如果圖實用,建議買最合適自己的,畢竟自己喜歡的才是最好的,并且自己選的空間夠大座位也夠多。現在二手的它們有很大的價格優勢喲,如果想要上手二手車,馬上找我們談談吧。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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