2年內車齡二手MPV哪款車銷量高
購買二手車雖然對消費者而言是最為實惠的選擇,但總會令人有所顧慮,擔心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。但實際上,相比于實體性貶值(有形損耗),二手車綜合分析法中提到的“原車制造質量”因素,卻往往被人忽略。此外,二手車的車源情況、價格走勢以及召回與否同樣也是判斷一款二手車是否值得買的重要因素。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在長沙出售的寶駿730 2019款 1.5L 手動超值型 7座 國VI,出廠日期:2021-09-01,初次登記日期:2021-09,新車指導價:63800萬起,二手車報:4.65萬左右,表顯里程:3.74萬公里,開了25萬公里的車一般車子只要沒有發生過大的事故,水泡和火燒,車子堅持正常定期保養的話安全性還是可以的。
寶駿730的往后來看,后備廂空間的靈活性很高,裝載能力十分出色。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。內飾看起來頗具的感覺,采用了銀色的飾物進行修飾,視覺上非常干凈素雅。儀表盤呈現出的設計風格,采用了雙圓環式設計,凸顯了較濃的動感氣息。前臉采用了較為的造型設計,搭配貫穿式的中網,增添了一絲時尚的氣息。大燈采用的造型設計,視覺效果極具沖擊力。長寬高為4780/1780/1775mm,軸距是2750mm,車側采用了較為的造型設計,流暢的線條設計給人一種協調的美感。
這一輛推薦的是別克GL6 2021款 323T 輕混動互聯尊貴型,比較有大氣的別克GL6 2021款 323T 輕混動互聯尊貴型。別克雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環保用料也是一大招牌。別克GL6當年的售價超過149900萬,如今也只要10.38萬元的價格就能買到別克GL6 2021款 323T 輕混動互聯尊貴型,該車2021-05-01在車管所上牌,才跑了0.01萬公里,是一款很值得上手的二手車。
別克GL6的再看一下后面,后備廂常規空間表現有些差強人意,但好在后排座椅支持放倒,儲物空間能得到進一步擴展,這樣多放一些行李就不在話下了。搭載了可開啟式全景天窗,很大很通透,可以為乘客提供更好的乘坐感受。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用的造型設計,造型設計運動氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高。大燈看起來十分,造型設計較為個性時尚,有效提升了整車的辨識度。長寬高是4692/1794/1626mm,軸距為2796mm。車側采用的造型設計,整體輪廓富有靈動的感覺,符合其自身的定位。儀表盤呈現出的設計風格,采用了雙圓環式的儀表盤設計,體現出濃郁的動感特質。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是15.9萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款上汽大通MAXUS 上汽大通G20 2020款 2.0T 汽油自動臻選版,也就是15.9萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在南京出售,到現在跑了10.63萬公里公里,2021-05-01在車管所上牌,這類型的車性價比非常高,在價格不高的同時汽車質量也有一定的保證,使用起來也是十分順手。但是要注意車輛難免會有一些小的問題,比如減震器、剎車片等部件需要更換,現在大多數的新車質保期都在3年或以上,因此買回的二手車可以去4S店進行保養維修。
上汽大通MAXUS G20的前臉采用了較為的造型設計,運動感十足。大燈彰顯了的氣質,視覺觀感上顯得個性前衛,在同級車型中十分顯眼,辨識度十足。長寬高為5198/1980/1928mm,軸距是3198mm。車側采用的造型設計,線條柔順舒展,看起來比較協調。往后來看,后備廂常規空間表現有些差強人意,但好在后排座椅支持放倒,儲物空間能得到進一步擴展,這樣多放一些行李就不在話下了。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。顯示屏尺寸為4.2英寸,體現出濃郁的動感特質。
這一輛推薦的是別克GL6 2021款 323T 輕混動互聯尊貴型,比較有簡約的別克GL6 2021款 323T 輕混動互聯尊貴型。別克雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環保用料也是一大招牌。別克GL6當年的售價超過149900萬,如今也只要10.78萬元的價格就能買到別克GL6 2021款 323T 輕混動互聯尊貴型,該車2021-05-01在車管所上牌,才跑了0.08萬公里,是一款很值得上手的二手車。
別克GL6的內飾給人一種非常的感覺,和該車定位相符合。采用了雙圓環式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為10.25英寸,儀表盤看起來十分,是目前最常見的風格,信息顯示還是很直觀的。前臉展現出了的視覺效果,大燈十足,展現出順滑的美感。從側面看,長寬高為4692/1794/1626mm,軸距為2796mm。車側采用了較為的造型設計,線條的律動感得到了很好凸顯。前后標配規格均為225/50 R17的輪胎,輪圈采用了較為的造型設計。往后來看,后備廂常規空間表現有些差強人意,但好在后排座椅支持放倒,儲物空間能得到進一步擴展,這樣多放一些行李就不在話下了。搭載了可開啟式全景天窗,極大程度地提高了車內的采光效果,可以為乘客提供更好的乘坐感受。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
給大家推薦的就是比亞迪 宋MAX 2021款 升級版 1.5T 自動尊貴型 6座,原因就是這車保值率很大,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,比亞迪 宋MAX 2021款 升級版 1.5T 自動尊貴型 6座應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個美女會拒絕一輛比亞迪 宋MAX 2021款 升級版 1.5T 自動尊貴型 6座。
現在只要8.55萬元左右的價格,你就能買這臺比亞迪 宋MAX 2021款 升級版 1.5T 自動尊貴型 6座,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2021-07-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新車,行駛里程才1.31萬公里,過戶了1,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在南京。
現在推薦的是比亞迪 宋MAX 2021款 升級版 1.5T 自動豪華型 7座,比較有潮流的比亞迪 宋MAX 2021款 升級版 1.5T 自動豪華型 7座。比亞迪雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環保用料也是一大招牌。宋MAX當年的售價超過94800萬,如今也只要8.66萬元的價格就能買到比亞迪 宋MAX 2021款 升級版 1.5T 自動豪華型 7座,該車2021-04-01在車管所上牌,才跑了1.96萬公里,是一款很值得上手的二手車。
給大家推薦的就是大眾 威然 2020款 330TSI 豪華版,原因就是這車保有量很高,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,大眾 威然 2020款 330TSI 豪華版應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個女孩會拒絕一輛大眾 威然 2020款 330TSI 豪華版。
現在只要23.7萬元左右的價格,你就能買這臺大眾 威然 2020款 330TSI 豪華版,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2021-04-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是才買幾個月的車,行駛里程才5.49萬公里,過戶了1,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在保定。
威然的前臉采用了較為的造型設計,搭配貫穿式的中網的格柵,讓前臉十足。來到車身側面,長寬高是5346/1976/1781mm,軸距是3180mm,前后標配規格均為235/50 R20的輪胎。采用了無圓環式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為10.3英寸,儀表盤給人一種十分的感覺,細致的設計看起來很精美。往后來看,后備廂空間表現不錯,第三排座椅放倒后空間十分可觀,可滿足多種日常需求。標配了可開啟式全景天窗,不僅提高了采光率,遇到好天氣也能通通風。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是22.48萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款別克GL8 2021款 陸上公務艙 652T 尊貴型,也就是22.48萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在安陽出售,到現在跑了1.75萬公里公里,2021-05-01在車管所上牌,1~3年車齡的二手車。對于這個車齡階段的二手車大部分也基本還在4s店的質保周期里, 對于這個車齡區間的二手車和一年的準新車比起來的話,在車況上幾乎沒有太大區別,頂多在外觀及內飾上會相對于陳舊一些。但是在價格方面的優勢就比較明顯了,因為經過了2~3年的快速貶值期,現在的價格確實優惠了不少。
別克GL8的前臉采用的造型設計,顯得非常年輕時尚。大燈采用了較為的造型設計,搭配單幅式的造型的中網,給人一種較為活潑的感覺。長寬高為5238/1878/1776mm,軸距為3088mm。車側彰顯了的氣質,整體走了當下比較流行的動感路線,營造出朝氣蓬勃的視覺效果。儀表盤采用的造型設計,采用了雙圓環式設計,進一步烘托出時尚氛圍。再看一下后面,后備廂空間在常規狀態下可能放不下太多物品,但后排座椅支持放倒,可較好地擴展后備廂空間。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在廣州出售的豐田 威爾法 2020款 雙擎 2.5L HV豪華版(進口),出廠日期:2021-06-01,初次登記日期:2021-06,新車指導價:839000萬起,二手車報:85.88萬左右,表顯里程:1.98萬公里,如果單獨看行程數,5萬公里以下的車輛還屬于顯得很新的二手車。
威爾法的前臉采用了的設計風格,配合貫穿式的中網,讓前臉造型很。大燈采用了較為的造型設計,整體設計足夠簡潔大方,符合大眾審美。從側面看,長寬高是4975/1850/1945mm,軸距是3000mm。車側呈現出的設計風格,優雅的姿態令人過目難忘。前后標配規格均為225/60 R17的輪胎,輪圈采用了較為的造型設計。坐進車里,內飾采用了較為的造型設計,搭配銀色的飾物。采用了對稱式的中控臺設計,雖不華麗,但十分耐看。采用了雙圓環式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為4.2英寸,是目前最常見的風格,信息顯示還是很直觀的。再看一下后面,后備廂靈活性很高,在放倒第三排座椅后,空間能滿足多種日常裝載需求。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后雙叉臂式帶橫向穩定桿的組合。
這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)
車型名稱:寶駿360 2021款 1.5L 手動精英型
車子所在地:石家莊
賣家報價:5.06萬元
登記日期:2021-05-01
過戶次數:0次
行駛里程:2.58萬公里
這車空間又大,開著又舒服,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?
寶駿360的動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為105馬力,峰值扭矩135N·m。再看一下后面,后備廂空間表現尚可,還可以放倒后排座椅來擴展空間,滿足多種儲物需求。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設計,大燈看起來頗具的感覺,給人一種很簡約的感覺。長寬高為4615/1735/1660mm,軸距是2750mm,車側呈現出的設計風格,線條處理并不繁復,反而很耐看。內飾展現出了的視覺效果,整體設計很耐看。
以上幾款就是今天給大家分享的合適上手的二手車,你還知道哪些很好的二手車呢?歡迎在評論區里說說吧!如果您有二手車幫買或者車況檢測方面的需求也歡迎隨時聯系我們。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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