駐馬店2-4年車齡有什么熱門二手車
如果是大伙購買新車,其實大多只能入手很一般的小排量緊湊型車。每天日常駕駛沒什么體驗,就是接送孩子買買菜。但其實花同樣的錢,不僅可以接娃買菜,偶爾也可以偷偷摸摸的去享受一下駕駛的激情。怎么實現?我們一起來看今天要說的這幾款二手車。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在駐馬店出售的捷豹XFL 2019款 XFL 2.0T 200PS 兩驅風華版,出廠日期:2019-11-01,初次登記日期:2019-11,新車指導價:399800萬起,二手車報:19.19萬左右,表顯里程:5.85萬公里,已經行駛30萬公里的二手車在車況完好的前提下還是能買的,但要查驗車輛的發票、購車協議、保養記錄等。
捷豹XFL的前臉展現出了的視覺效果,配合多邊形的格柵,給人一種協調之美。長寬高為5102/1880/1456mm,軸距為3100mm,線條呈現出的設計風格,造型看起來比較時尚個性,顯得整車十分有活力。采用了雙邊雙出的排氣管設計,配合豎式的造型的尾燈,給人“踏實居家且不失風度”的感覺。坐進車內,內飾采用了較為的造型設計,搭配木紋的材質的飾物。采用了對稱式的中控臺進行修飾,整體設計很耐看。采用了全液晶設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,科技感十足,顯示效果出色。搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
給大家推薦的就是吉利汽車 遠景X3 2019款 升級版 1.5L 手動精英型,原因就是這車保值率不錯,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,吉利汽車 遠景X3 2019款 升級版 1.5L 手動精英型應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個女孩會拒絕一輛吉利汽車 遠景X3 2019款 升級版 1.5L 手動精英型。
現在只要3.68萬元左右的價格,你就能買這臺吉利汽車 遠景X3 2019款 升級版 1.5L 手動精英型,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2019-11-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新車,行駛里程才3.84萬公里,過戶了1,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在駐馬店。
遠景X3的坐進車里,內飾采用了較為的造型設計,配合銀色的飾物。飾以非對稱式的中控臺,和該車定位相符合。儀表盤采用的造型設計,采用了雙圓環式設計,造型上沒有什么亮點,但實用性無需擔心。前臉采用的造型設計,搭配貫穿式的中網的格柵,讓前臉造型比較。來到車身側面,車側呈現出的設計風格,搭配上揚式的造型的腰線,看起來既簡約又美觀。長寬高是4005/1760/1575mm,軸距是2480mm,前后標配規格均為205/60 R16的輪胎。車尾采用的造型設計,尾燈彰顯了的氣質,再搭配隱藏式的排氣管,車尾看起來頗具的感覺。動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為109馬力,峰值扭矩142N·m。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)
車型名稱:大眾 凌渡 2019款 280TSI DSG舒適版 國VI
車子所在地:駐馬店
賣家報價:10.19萬元
登記日期:2019-11-01
過戶次數:1次
行駛里程:4.55萬公里
這車空間適中,開著又舒服,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?
凌渡的內飾采用了較為的造型設計,飾以銀色的飾物,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。采用了雙圓環式設計,液晶屏尺寸為10.2英寸,是目前最常見的風格,信息顯示還是很直觀的。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉展現出了的視覺效果,搭配家族式的中網,運動感十足。長寬高為4784/1831/1469mm,軸距為2731mm,車側給人一種很的感覺,線條設計十分平滑,從而讓整車顯得很舒展。
現在推薦的是榮威 i6 2019款 PLUS 20T TST 4G互聯至尊超贊版,比較有時尚的榮威 i6 2019款 PLUS 20T TST 4G互聯至尊超贊版。榮威雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環保用料也是一大招牌。榮威i6當年的售價超過89800萬,如今也只要6.3萬元的價格就能買到榮威 i6 2019款 PLUS 20T TST 4G互聯至尊超贊版,該車2019-11-01在車管所上牌,才跑了3.80萬公里,是一款很值得上手的二手車。
榮威i6采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設計,整體看上去比較動感。大燈給人一種很的感覺,設計方面比較大膽前衛,展現出了強烈的運動氣息,很符合年輕消費者的喜好。長寬高是4671/1835/1464mm,軸距為2715mm。車側看起來頗具的感覺,整體設計采用了很多運動、個性的視覺元素,很符合當下年輕化的潮流。動力方面,配備了1.6L L4發動機,發動機最大功率為125馬力,峰值扭矩158N·m。內飾十分,很符合該車氣質。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在駐馬店出售的江淮 瑞風M4 2019款 商旅系列 2.0L 手動舒適型 國V,出廠日期:2019-10-01,初次登記日期:2019-10,新車指導價:105800萬起,二手車報:4.7萬左右,表顯里程:5.43萬公里,開了25萬公里的車一般車子只要沒有發生過大的事故,水泡和火燒,車子堅持正常定期保養的話安全性還是可以的。
瑞風M4的再看一下后面,后備廂空間表現尚可,還可以放倒后排座椅來擴展空間,滿足多種儲物需求。采用了前雙橫臂縱置扭桿,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設計,給人一種簡潔之美。大燈看起來頗具的感覺,總體設計非常簡單,看上去較為大方美觀。長寬高是5200/1890/1980mm,軸距是3080mm。車側采用了的設計風格,流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。
現在給大家推薦的是在駐馬店出售的奔馳GLC級 2020款 GLC 300 L 4MATIC 動感型,這款車是2019-10-01上牌的,目前已過戶1次,已行駛4.56萬公里,售價是34.88萬,這個價位可以買臺一線豪華品牌,奔馳GLC級 2020款 GLC 300 L 4MATIC 動感型現在也就是34.88萬左右就能買到,這可是最經典得一款車系之一,目前市面上保有率非常高。
奔馳GLC采用了雙炮筒式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,凸顯了不錯的運動氣息。前臉采用的造型設計,配合雙幅式的造型的中網,看起來十分豪華。大燈采用了的設計風格,質感較為出眾,點亮后更加凸顯高級感。來到車身側面,長寬高是4764/1898/1642mm,軸距是2973mm,前后標配規格均為235/55 R19的輪胎。前后懸架都是多連桿式獨立懸架。
給大家推薦的就是大眾 探岳 2019款 330TSI 四驅豪華型 國VI,原因就是這車保值率不錯,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,大眾 探岳 2019款 330TSI 四驅豪華型 國VI應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個女孩會拒絕一輛大眾 探岳 2019款 330TSI 四驅豪華型 國VI。
現在只要14.99萬元左右的價格,你就能買這臺大眾 探岳 2019款 330TSI 四驅豪華型 國VI,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2019-09-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新車,行駛里程才3.47萬公里,過戶了1,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在駐馬店。
探岳的前臉給人一種非常的感覺,采用了多邊形設計,搭配年輕的大燈,看起來比較動感。長寬高為4589/1860/1660mm,軸距是2731mm。車側看起來頗具的感覺,在視覺上整體顯得比較流暢,讓人躍躍欲試想去駕駛它。車尾采用了較為的造型設計,配合貫穿式的飾物,整體布局非常舒緩,而且細節的處理也很到位。同時,尾燈采用了的設計風格,整體設計比較美觀。儀表盤采用了較為的造型設計,采用了無圓環式設計,體現出濃郁的動感特質。標配了可開啟式全景天窗,能讓車內顯得非常通透,減輕長時間乘坐的憋悶感。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
這一輛推薦的是奔馳C級 2019款 改款 C 260 L 運動版,比較有簡約的奔馳C級 2019款 改款 C 260 L 運動版。奔馳雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環保用料也是一大招牌。奔馳C級當年的售價超過325200萬,如今也只要22.23萬元的價格就能買到奔馳C級 2019款 改款 C 260 L 運動版,該車2019-09-01在車管所上牌,才跑了5.76萬公里,是一款很值得上手的二手車。
奔馳C級的坐進車里,內飾采用的造型設計,搭配銀色的飾物。采用了對稱式設計,整體造型可圈可點。采用了雙圓環式設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,細節處的精致會更受年輕人的追捧。前后懸架均為多連桿式獨立懸架。前臉看起來頗具的感覺,細節方面采用了黑色的飾物進行裝飾,整體給人一種穩重且不失大方的感覺。長寬高為4882/1820/1456mm,軸距是2954mm。車側彰顯了的氣質,線條布局流暢,看起來很有美感。車尾采用了較為的造型設計,搭配銀色的飾物,融入了豐富的設計元素,時尚感更上一層樓。同時,尾燈采用了較為的造型設計,造型十分時尚,點亮之后的視覺效果也很好。
本田 思域 2019款 220TURBO CVT燃動版 國VI二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是119900萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以本田 思域 2019款 220TURBO CVT燃動版 國VI二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在駐馬店,2019-09-01在車管所上牌,目前這輛車跑了3.91萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個人一手車,雖然價格比過戶多次的價格高一點,但二手車過戶次數多意味著車輛的使用者增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習慣、保養狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。
思域采用了雙圓環式設計,液晶屏尺寸為10.2英寸,風格比較主流,實用性很強。前臉采用了較為的造型設計,大燈看起來十分,展現出了十足的運動氣息。從側面看,長寬高是4674/1802/1415mm,軸距為2735mm。車側采用的造型設計,在視覺上整體顯得比較流暢,讓人躍躍欲試想去駕駛它。前后標配規格均為215/50 R17的輪胎,輪圈呈現出的設計風格。標配了可開啟式全景天窗,整體采光效果良好,有效增加了車內通透性,通風也更方便了。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
給大家推薦的就是豐田 埃爾法 2019款 雙擎 2.5L 尊貴版(進口),原因就是這車保有量很高,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,豐田 埃爾法 2019款 雙擎 2.5L 尊貴版(進口)應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個男士會拒絕一輛豐田 埃爾法 2019款 雙擎 2.5L 尊貴版(進口)。
現在只要82.98萬元左右的價格,你就能買這臺豐田 埃爾法 2019款 雙擎 2.5L 尊貴版(進口),這一代車型當年被人各種稱贊,最早2019-08-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是才買幾個月的車,行駛里程才9.22萬公里,過戶了1,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在駐馬店。
埃爾法采用了雙圓環式設計,顯示屏尺寸為4.2英寸,風格比較主流,實用性很強。再看一下后面,后備廂常規表現一般,但好在后排座椅支持放倒,空間靈活性還算不錯。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后雙叉臂式獨立懸架的組合。前臉比較,搭配貫穿式的中網,看起來較為豪華。長寬高為4975/1850/1945mm,軸距是3000mm,車側看起來頗具的感覺,線條布局流暢,看起來很有美感。
最后提醒大家,打算買二手車的時候一定要先做足功課,二手車市場水很深,不懂車的朋友一定要慎重,要多問問多看看,最好叫個懂行的朋友一起去選,實在沒有懂的,就可以在線上自己先查查車況,看看有沒有出過什么事故,換過什么部件,保養情況,這些都可以在微信小程序查到,而且還能車輛估值,看看選的車價格報的是否合理,這樣買著才踏實。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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