勝達(進口)?2013款 改款 3.0L 四驅尊享版 歐IV外部配置怎么樣?勝達(進口)購車手冊
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參配數據 | 2013款?勝達(進口)排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2013款?勝達(進口)配置高嗎 | 獲取底價 |
對于預算比較充足的消費者而言,一款車除了在“三大件”上不能拉胯,配置表現方面也不能隨便應付,畢竟花了不少的錢,自然是為了更好的用車體驗。當然車企也明白這一點,在配置豐富度上也下了不少工夫。今天我們要說的是勝達(進口)(詢底價|查參配),它在同級別中的關注度還是不錯的。
勝達(進口)前臉呈現出豪華的設計風格,看起來較為豪華。
勝達(進口)頭燈呈現出精巧的設計風格,看起來精致美觀,同時,這款車標配鹵素遠近光燈。
該車采用了精致的輪圈設計,前后輪胎規格均為235/55 R19。
勝達的后視鏡配備了電動調節、加熱、電動折疊,除了造型新穎,配置也不錯。
勝達(進口)車尾呈現出高貴的設計風格,加上高貴的尾燈,看起來十分大氣。
尾燈方面,勝達(進口)尾燈顯得非常精美,造型十分時尚,點亮之后的視覺效果也很好。
最后來做個總結,此外,勝達標配了陡坡緩降、自動空調、主駕駛位車窗一鍵升降、上坡輔助、倒車影像等配置。勝達的車頭大氣十足,延續了家族式的設計語言。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。
勝達(進口)?2013款 改款 3.0L 四驅尊享版 歐IV外部配置怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2013款 改款 3.0L 四驅尊享版 歐IV針對外部配置的看法吧:網友@毛牛說道:“無鑰匙啟動/進入系統、上坡輔助、陡坡緩降等等。”
網友@zhangp3說道:“性價比高,從3.0發動機和四驅搭配的車型來講基本都是30萬以上,還有很多高科技配置BLUELINK、電子手剎、AUTOHOLD、車道偏離報警、自動泊車。”
網友@winnerineast說道:“性價比高,從3.0發動機和四驅搭配的車型來講基本都是30萬以上,還有很多高科技配置BLUELINK、電子手剎、AUTOHOLD、車道偏離報警、自動泊車。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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