2013款 改款 3.0L 四驅尊享版 歐IV?勝達(進口)內部配置高不高?勝達(進口)購車手冊

　　隨著互聯網發展并走向成熟，消費者在消費觀念上也變得理性了不少，畢竟現在有不少貨比三家的信息渠道，罕有以往“只認牌子不認車”的狀況出現。因此要想把車賣好，各個方面都要多花工夫，特別是配置表現上，這是最直觀的可以對比的方面，必須要有合格的表現才能在市場中站穩腳跟。今天我們要說的是勝達(進口)（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　勝達(進口)內飾看起來非常大方，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　勝達(進口)方向盤采用皮質材質，看起來還算不錯。

　　這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。同時，勝達(進口)還配備了GPS導航系統、藍牙/車載電話。

　　這款車標配了定速巡航、牽引力控制、藍牙/車載電話等多項配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　勝達(進口)配備單天窗，提高了車內的采光度，同時也更方便在好天氣給車內通風。

　　該車配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養的時候也比較方便，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，功能配置方面，勝達標配了前排頭部氣囊、倒車影像、上坡輔助、無鑰匙啟動系統、定速巡航等配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。后排座椅方面，勝達第二排空間表現優秀，第三排空間比較局促，僅能滿足短途出行。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2013款 改款 3.0L 四驅尊享版 歐IV?勝達(進口)內部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對2013款 改款 3.0L 四驅尊享版 歐IV針對內部配置的看法吧：網友@winnerineast說道：“性價比高，從3.0發動機和四驅搭配的車型來講基本都是30萬以上，還有很多高科技配置BLUELINK、電子手剎、AUTOHOLD、車道偏離報警、自動泊車。”

網友@ttt655說道：“性價比高，從3.0發動機和四驅搭配的車型來講基本都是30萬以上，還有很多高科技配置BLUELINK、電子手剎、AUTOHOLD、車道偏離報警、自動泊車。”

網友@dfjgdf說道：“這也是我最滿意的地方，DM 設計的出發點就是舒適性吧，這個車型更偏向 家用路線，座椅調整比較到位，頭枕、腰部支撐、高、低、前、后，方向盤可以調節高低可以伸縮，前排位置的2個座椅帶通風，一二排座椅都帶加熱，雖然 加熱這里幾乎用不到，分區空調，bulelink的類似安吉星的 遠程操控和客服人工導航發送等服務也很體貼。而且 DM的隔音做的挺出色，我都沒有在自己做全車隔音的需要。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）