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    2024-01-09 09:52:03 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
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      隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言,汽車(chē)無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車(chē)甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。今天我們要說(shuō)的是哈弗H4詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

      哈弗H4前臉呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體在視覺(jué)上整潔利落,讓人賞心悅目。

      哈弗H4車(chē)尾看起來(lái)頗具簡(jiǎn)明的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺(jué)效果上顯得素雅而并不簡(jiǎn)單。

      哈弗H4內(nèi)飾呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單,但卻比較耐看。

      哈弗H4配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力,峰值扭矩285牛·米,工信部綜合油耗6.8L/100km。

      這款車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。

      這款車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為雙橫臂式獨(dú)立懸架。

      又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),來(lái)看一下后排,哈弗H4后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。哈弗H4配備了可開(kāi)啟式全景天窗,能有效增加車(chē)內(nèi)空間的通透感,讓內(nèi)部整體乘坐氛圍更加高級(jí)。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

    哈弗H4?2019款 1.5GDIT 自動(dòng)超豪智聯(lián)版 國(guó)V動(dòng)力怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 1.5GDIT 自動(dòng)超豪智聯(lián)版 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@何憂之有說(shuō)道:“H4的坐姿很高,前排的視野也非常好,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很輕松。結(jié)合點(diǎn)也很低,日常駕駛時(shí)不會(huì)覺(jué)得疲勞。方向盤(pán)力度輕重,適中,市區(qū)里面開(kāi),一只手打方向也完全不是問(wèn)題。”

    網(wǎng)友@紫色花兒說(shuō)道:“1.5t的動(dòng)力儲(chǔ)備還是挺充足的,而且發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱匹配做得很好,雖然雙離合在先天上會(huì)存在一些劣勢(shì),但是哈弗的調(diào)教做的很不錯(cuò)。我現(xiàn)在開(kāi)下來(lái),除了極個(gè)別時(shí)候在低速堵車(chē)時(shí)會(huì)感受到變速箱的頓挫,其他時(shí)候平順性都很棒。”

    網(wǎng)友@青青草原啊說(shuō)道:“操控性非常的棒,變速箱的手感也太棒了吧,新車(chē)的換擋非常的順滑,感覺(jué)就磨合過(guò)一樣,倒車(chē)檔也是一次就能掛進(jìn)去,還有方向盤(pán)比較輕,操控起來(lái)很方便,新車(chē)到家開(kāi)出去溜了兩圈就完全上手了,轉(zhuǎn)向器的精度也比較高。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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