奔馳E級?2015款 E 320 L 4MATIC 豪華型底盤高嗎?奔馳E級購車手冊

　　不知道大家會如何定義一輛好車，時尚的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置表現？這些方面確實要有不錯的表現，但我認為動力和操控是最重要的，“三大件”表現出色是最重要的，其他方面的出色表現才更加有意義。如果你正打算購買一款中大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳E級（詢底價|查參配）。

　　奔馳E級車頭采用了莊重的線條，看上去頗具大氣的感覺，加上多幅式中網，穩重大方，同時也有一定的精致感。

　　奔馳E級車尾給人一種十分端莊的感覺，并采用銀色飾條進行裝飾。尾燈呈現出高貴的設計風格，內部細節設計非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級感。

　　奔馳E級內飾看起來頗具端莊的感覺，采用銀色飾條進行裝飾，顯得端莊大方。

　　奔馳E級配備3.0T V6雙渦輪增壓發動機，發動機最大功率272馬力，峰值扭矩400?！っ?，工信部綜合油耗8.4L/100km。

　　該車匹配7擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前三連桿式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，配置方面，奔馳E級配備了牽引力控制、360度全景影像、前排側氣囊、車道偏離預警系統、藍牙/車載電話、可變轉向比、定速巡航等配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。奔馳E級的車側看起來頗具修長的感覺，通過順滑的線條運用，使得側面看著相當順暢。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

奔馳E級?2015款 E 320 L 4MATIC 豪華型底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 E 320 L 4MATIC 豪華型針對動力底盤的看法吧：網友@kitty小欣說道：“主要考慮家用所以選擇260已經足夠了，因為慢一點可以欣賞沿途的美景……”

網友@kitty小欣說道：“以前的途觀車長是四米七，現在五米一的車長雖然不好控制，但開起來卻很輕松。駕駛輔助系統一定要開著，雖然剛開始的時候還不太適應，但有了它的提醒，就能避免很多事故。啟停系統與自動停車系統相結合，讓我們只用一只腳開車。自動泊車必須大膽使用，停車空間再小也能停車。”

網友@willin1982說道：“方向盤很輕，操控性也比寶馬好，但總不能和別人飆車吧？”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）