2018款 230TSI 手動進取型?高爾夫·嘉旅底盤高嗎?高爾夫·嘉旅購車手冊

　　縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天就帶大家來看看這款高爾夫·嘉旅（詢底價|查參配）。

　　高爾夫·嘉旅前臉呈現(xiàn)出年輕的設計風格，充斥著年輕化和個性化的設計元素。

　　高爾夫·嘉旅車尾看起來頗具新潮的感覺，尾燈呈現(xiàn)出動感的設計風格，設計比較有辨識度，在夜間點亮后也有不錯的美觀度。

　　高爾夫·嘉旅內(nèi)飾呈現(xiàn)出動感的設計風格，整體的造型設計十分動感。

　　高爾夫·嘉旅配備了1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率131馬力，峰值扭矩225牛·米，工信部綜合油耗6L/100km。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，高爾夫·嘉旅的頭燈配備了鹵素遠近光燈，采用了較為夸張的造型設計，看起來十分有視覺沖擊力，讓人印象深刻。再看下配置，高爾夫·嘉旅標配了前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報警等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2018款 230TSI 手動進取型?高爾夫·嘉旅底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 230TSI 手動進取型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb47075635說道：“足夠”

網(wǎng)友@54560031說道：“平時就是上下班用的沒有什么特別高的要求。”

網(wǎng)友@建哥1668說道：“也不看看這是誰的車，動力肯定是充沛的，強勁的啦。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）