2022款 雙擎 1.8H 運動版?雷凌動力強不強?雷凌購車手冊

　　隨著經濟水平的發展，對于國內消費者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛雷凌（詢底價|查參配）。

　　雷凌前臉顯得頗具古典的感覺，配合網狀中網，給人一種干干凈凈的感覺。

　　雷凌車尾呈現出運動的設計風格，加上銀色飾條，有著一定的運動氣息。同時，采用了新潮的尾燈設計，新潮有活力的風格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　雷凌內飾呈現出淡雅的設計風格，采用銀色飾條裝飾，雖不華麗，但十分耐看。

　　雷凌搭載了一套油電混合動力系統，配備了1.8L L4發動機，發動機最大功率98馬力，峰值扭矩142牛·米，電動機總功率72馬力，電動機總扭矩163牛·米，工信部綜合油耗4.2L/100km。

　　這款車匹配電子無級變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為雙叉臂式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，再看下配置，雷凌標配了主/副駕安全氣囊、車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統、胎壓顯示等配置。雷凌的前臉看起來頗具素雅的感覺，雖然少了幾分個性，倒也有著內斂之美。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2022款 雙擎 1.8H 運動版?雷凌動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2022款 雙擎 1.8H 運動版針對動力底盤的看法吧：網友@psr556677說道：“這款車子的操控很好，我就是比較喜歡這款操控舒服的車子，我平時都是家用的情況居多的，這個車子操控很讓我省心。”

網友@almosty說道：“我很喜歡雷凌的駕駛感覺，從一輛平淡無奇的 SUV變成了一輛很有韌性的車，雷凌作為一款入門級車型，1.5 L已經足夠了，雖然沒有太大的優勢，但有時候上坡的時候會感覺有些吃力，主要還是因為底盤的原因，開起來非常的舒服。”

網友@ailijia123說道：“動力在同級別是沒得說，雷凌這款車的動力充足的，深踩油門的話，動力就會有源源不斷的感覺的，在路上超車的話是非常簡單容易的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）