2016款 330TSI DSG智行版?速派底盤好嗎?速派購(gòu)車手冊(cè)

　　在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)，十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。作為一款中型車，速派（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　速派車頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配凹字形格柵，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　速派車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，看起來很有時(shí)尚范。同時(shí)，采用了新潮的C字型尾燈設(shè)計(jì)，視覺上顯得比較個(gè)性、新潮。

　　速派內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，輔以銀色飾條，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　速派配備1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率179馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后四連桿獨(dú)立懸架的組合。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，另外，速派搭載了自動(dòng)泊車入位、全車車窗一鍵升降、防紫外線玻璃、上坡輔助、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)、定速巡航、溫度分區(qū)控制、自動(dòng)駐車等配置。速派的車尾采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)氛圍的營(yíng)造比較到位。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

2016款 330TSI DSG智行版?速派底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2016款 330TSI DSG智行版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@殘缺的羽翼2017說道：“操控表現(xiàn)可以先從高速穩(wěn)定說起，這也是給我最大的印象。畢竟作為中級(jí)車來說，寬大的車身尺寸在高速中的表現(xiàn)非常的沉穩(wěn)，讓駕駛者非常的有信心。方向盤的虛位不大，很容易接受的那種。變速箱的表現(xiàn)我覺得很好，可能這個(gè)七速干式雙離合大家非常的有爭(zhēng)議，我在使用中我覺得表現(xiàn)不錯(cuò)，深踩油門變速箱很積極的就降檔，并且行駛中的頓挫完全可以接受，也就是在一檔二擋之間會(huì)出現(xiàn)。不足的地方，過一些減速帶的時(shí)候，變速箱的邏輯有些混亂，經(jīng)常不愿意升檔，不知道是不是個(gè)例。”

網(wǎng)友@何學(xué)志說道：“操控類似奧迪A6L，比較不錯(cuò)”

網(wǎng)友@殘缺的羽翼2017說道：“280速派使用的是大眾的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，排量是1.4T渦輪增壓，最大的馬力是150P，最大功率110KW,最大扭矩是250牛。這款發(fā)動(dòng)機(jī)算是EA211的高功率版本。說一下開的動(dòng)力感受。這里從120KM每小時(shí)之內(nèi)說起，基本上動(dòng)力表現(xiàn)算是不錯(cuò)，當(dāng)然由于是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)，初段踩上油門，反應(yīng)比較慢，知道渦輪介入之后，動(dòng)力就會(huì)很充沛，使用S檔動(dòng)力更加直接一些。這里有一個(gè)前提是需要深踩油門。再說說120KM以后就真的不行了，提速就慢了很多。相對(duì)1.8T來說有差距，但是城市里開足夠用。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）