<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 馬自達3 昂克賽拉?2014款 三廂 2.0L AT 運動型內部配置高不高?馬自達3 昂克賽拉購車手冊

    2024-01-10 10:55:48 作者:問答叫獸
    2014款?2.0L?馬自達3 昂克賽拉自動版購車手冊
    外觀 2014款?馬自達3 昂克賽拉外觀如何 獲取底價
    內飾 2014款?馬自達3 昂克賽拉內飾怎樣 獲取底價
    動力底盤 2014款?馬自達3 昂克賽拉動力強嗎 獲取底價
    內部配置 2014款?馬自達3 昂克賽拉配置情況 獲取底價
    空間 2014款?馬自達3 昂克賽拉空間大小 獲取底價
    細節 2014款?馬自達3 昂克賽拉細節做工 獲取底價
    參配數據 2014款?馬自達3 昂克賽拉排量多少 獲取底價
    外部配置 2014款?馬自達3 昂克賽拉配置高嗎 獲取底價
    購車優惠 2014款?馬自達3 昂克賽拉最新優惠 獲取底價

      事實上,不同的消費人群有著不一樣的用車需求,在評價一款車的優劣時,當然存在很多的參考指標,動力、空間、外觀等等都可以成為我們衡量的依據。這其中,豐富的配置是很多消費者都追求的一個方面,畢竟它確實可以給我們帶來更舒適的用車體驗。今天介紹的這款馬自達3 昂克賽拉詢底價|查參配),指導價為15.29萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。

      馬自達3 昂克賽拉內飾給人一種非常古典的感覺,非對稱式中控臺飾以銀色飾條,簡約而不簡單,細節中透著幾分雅致。

      馬自達3 昂克賽拉三輻式方向盤采用了皮質材質,沒有過多的裝飾,造型比較傳統。

      馬自達3 昂克賽拉中控屏運用懸浮式的設計,尺寸是7英寸,顯得十分干練,不僅實用,還很顯檔次。另外,中控屏標配了GPS導航系統、藍牙/車載電話。

      該車標配了牽引力控制、剎車輔助、上坡輔助等多項配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。

      馬自達3 昂克賽拉配備單天窗,雖然尺寸不大,但對車內的通透性提升明顯。

      這款車采用了真皮座椅,這樣的材質便于清潔和保養,大部分消費者都比較容易接受,同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

      看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,后排座椅方面,馬自達3 昂克賽拉后排空間表現符合產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。馬自達3 昂克賽拉的車尾彰顯了流暢的氣質,設計簡約平滑,視覺效果顯得非常舒緩。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。

    馬自達3 昂克賽拉?2014款 三廂 2.0L AT 運動型內部配置高不高,讓我們來看看廣大車主對2014款 三廂 2.0L AT 運動型針對內部配置的看法吧:網友@shmwgd說道:“這款車型總體開下來的這個舒適度是OK的,因為本來這個壓燃版本的配置就比較高,燈是LED的,里面的方向盤是屬于多功能的方向盤,有真皮座椅有顯示屏,包括電子手剎,自動駐車,電動調節的座椅,這些都有的,配置上就是比較高的。然后它開起來的一個舒適度也是比較高,畢竟動力達到180匹馬力嘛,會比正常的一些2.0的排量開起來要舒服得多。”

    網友@gahong說道:“馬自達座椅采用人體工學設計,長途跑一天都不會覺得累。這輛車的靜謐程度還算不錯,一百二十以下的胎噪和風噪都能聽得清清楚楚,前排給了九十分,后排給了六十分。平時開著22度的空調就已經很給力了。”

    網友@gahong說道:“物美價廉,顏值高,科技感強,開起來也值了!”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

    >>點擊查看今日優惠<<

      相關閱讀
      點擊加載更多
      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 亚洲七七久久影院 | 污污网站国产精品白丝袜 | 色色一区二区三区 | 中文字幕精品乱码亚洲一区 | 精品国产偷窥丝袜在线拍国 | 日精品一区二区三区 |